Peut être une bobine qui déconne ? et surtout jamais karcher ni lavage à grande eau les conectique sont vulnérables.

jamais de karsher, ni au jet (j'en ai pas), jamais roulé sous la pluie...
je peux pas me permettre d'aller à mon concess dans le var comme ça, dès que megamoto à aix est habilité et formé MV, il va bosser !! c'est à 200m à pied de mon boulot il prendra le temps qu'il veux

indicateur de vitesse engagee
 

salut ma b3 sort du garage, revision des 6000 oblige, nouvelle carto ( elle gomme un peu les accoups a bas regime ) mais le plus interressant c'est que les mecanos ont trouve comment regler le probleme d'affichage de vitesse engagee. il s'agirait de regler une sorte de "fourchette" sur la platine electronique du capteur de vitesse, en effet celle ci ne fait pas toujours contacte correctement sur la platine ce qui met en defaut l'affichage. dans certain cas la moto cale carrement. je ne peux pas vous en dire plus ce sont les explications que j'ai pu comprendre. merci a Moto Max Woippy !!!!!!!!

Même symptôme,
en :( mieux, impossible de repartir de chez le concessionnaire!

Où cette pauvre machine est en observation :ninja: depuis 3 bonnes semaines.

Inutile de préciser que le défilé des nouveaux modèles, l'enthousiasme MVcentrique, BMW, Monster, tout ça passe en vrombissant à 40 000 pieds au dessus de moi.

Aux dernières nouvelles ce serait la roue libre du démarreur.

Le diagnostic étant posé, maintenant: attente de pièces.

Patience
Le record à battre et pas encore atteint, c'est 6 semaines :bigeek: sans réussir à obtenir ni les pièces ni évidemment réparation sur une moto sous garantie.

Au moins la Honda VFR prêtée est bien.
Vu son âge, elle pourrait voter. Mais elle démarre et elle roule.

Ma Brutale neuve décorative sous la pluie devant le magasin depuis une 20aine de jours n'est guère satisfaisante :SuperNul: sur ces points de détail.

Les problemes sur B3 ont poussé certain à revendre leur machine il aurrai du faire une face de test plus longue avant de les mettre en vente. J ai quand meme l impression que ça s ameliore la concurrence devient rude yamaha MT09 avec des super com et a un prix largement inferieur.
MV dans sa sauf de developpement a interet a etre plus reactif.
Cest des super machine mais la passion a des limites

Revendre une moto qui a une panne aléatoire au démarrage pas facile.

Super machine, salon, nouveautés, passion :Accord: tout cela est bel et bon.

Sauf qu'il existe peut-être encore un ou deux autres motocyclistes qui se DÉPLACENT avec leur moto.
Avec, je précise, signifiant de préférence assis dessus.
Une moto dont le moteur ne fonctionne pas :NonNon: pour cette niche d'utilisateur c'est rédhibitoire.

Sans SAV l'utilisateur est marron :bigmad:
aussi beau soit le design, aussi ébouriffantes soient les perfs (sur le papier)

Ma Brutale son moteur ne démarre pas
donc sa puissance max est exactement: 0 (ZERO) chevaux.
Ou cheval quand il y en a si peu.

y a t il quelqu'un sur ce forum qui a un B3 qui fonctionne ?????
:cache:

Moi mais elle a que 15jours et 650km:D, et elle roule en moyenne tout les 2 jours

Curieusement j'avais déjà entendu la remarque

-"Ma Brutale, 8 000 bornes :1er: elle roule tous les jours!"
-"Bon hébin :) va la garer la un peu plus loin de la mienne, on ne sait jamais"

Le concessionnaire me prête une Honda qui fonctionne à merveille.
Hélas le fonctionnement sans faille et toutes les grandes satisfactions que m'apportent ce V4
n'ont strictement AUCUN EFFET d'émulation sur ma Brutale.

Certes trouver une ou plusieurs Brutales qui apprendraient à la mienne comment démarrer,
est suggestion constructive mais qui ne nous était pas encore venue à l'esprit.

Une autre piste?

Oui la mienne:D