Dommage que tu sois tombé sur un mauvais numéro, on est nombreux à n'avoir aucun souci avec cette moto exceptionnelle !

et dommage pour la Monster aussi... :D
J'ai essayé la 1200 en 106, ce n'est plus un roadster sportif mais une petite routière!
Alors en 821 tu vas te faire ch...:bigeek:

Un pote a le 821 sur un hypermotard... Ça fait pas de bruit et ça avance pas plus que ça... Tout se perds...

Ca n'est pas un mauvais numéro,mais un deuxième mauvais numéro.
Ma premiere Brutale 800 a été remplacé par le concessionnaire car elle ne démarrais plus et n'ont pas trouvé pourquoi.
J'ai aussi eu une Brutale 675 de courtoisie qui a eu ses ventilés HS en plein mois d'aout .
Donc MV c'est fini pour moi.
Préferant les bicylindres je ne vais clairement pas me faire chié sur la Ducat.
:cool:

C'est sûr que si tu préfères les bi cylindres valait mieux acheter un triple!:D
Mais je me répète tu vas te faire ch avec les nouveaux bi Ducat.... Surtout après avoir eu Corsaro et Buell!:)

La 821 c est un bon choix a mon avis, il y a un comparatif sur moto station. C est plus confortable et mieux fini que la MV mais niveau perf la MV est largement devant.

Honnetement je regarde pas la fiche technique d'une moto quand je l'achète.
Je roule en 100cv en région parisienne. Donc elle me donnera pile poil ce que je cherche cette 821.Avec les 3 et 4 pattes je m'ennuie un peu.
J'aurais pas craché sur le rachat d'une Corsaro mais bon j'ai besoin d'une moto neuve et 16 000 euros la Corsaro maintenant c'est sans moi.

Une bonne utilitaire en quelque sorte...:D

Comme la MV ... sauf que elle elle n'a pas supporté :D

Ah c'est sûr que c'est pas fait pour ça, on t'aurait menti?:D

Mais si ça le fait bien!!:Banane: faut tomber sur la bonne :ninja: en revanche c est pas la plus reposante au quotidien. Rien que déjà se demander si elle va démarrer tous les jours c'est fatiguant :MDR: