Je dirais que le secret réside dans le rodage "aie pas taper pas taper" il y en a tout plein qui suivent les indications du carnet et d'autres ce que dit le vendeur "rodage pas besoin les moteurs tournent déjà à l'usine"

J'y ai pensé à la révise des 6 000 :VroumVroum:

la mienne attend son radiateur et sa pompe à eau dans le garage

super content le mec pendant que mes potes roules en japonaise moi je pleure sur mon italienne

:mad::mad:

humm hummm
faisceau electrique
soudure
je vois pas le rapport avec le rodage :MDR::MDR:
j'ai toujours chouchoute mes motos, mais c'est vrai que je suis plus souvent dans les tours que "autours" :MDR::MDR:

je suis juste tombe sur le mauvais numero c tout
mais mon concess se bat pour moi, et tant que c'est comme ca, je garderai ma belle
il y a aussi des problemes sur les autres marques, un ami attend aussi un radiateur pour une 1198S (bon d'acc ducat c'est peut etre pas le bon exemple)
mais ce que je sais, c'est que la F4 restera, malgre tous ces problemes, la moto qui me donne le plus de plaizzz jusqu'a present(les gex commencaient a etre trop electriques)

donc non je ne regrette pas d'etre passe du cote obscure, on peut bien lui accorder quelques defauts, et comme le disait mon concess, bien venu dans un monde de passionnés

et comme je dis toujours, pas de foliesssssssss