R et S c'est kif kif sauf lorsque c'etait Euro2-3 pour decatalyser...

La R est mieux simplement parce qu'elle est plus legere et le ressenti au freinage est meilleur.

Aucune Brutale n'est identique, y compris stock de la meme serie, donc quoiqu'il arrive faut essayer...

alors la je viens d'apprendre un truc la R est plus puissante qu'une s
en aucune façon!!!! meme moulin

differences

freinage:
R brembo radial (c'est le top)
S Nissin de merde mdr

Jantes:
R superligth(bcp plus legere que la s)
S stella

fourche:
R foureaux noirs, traitement dlc des tubes noirs, pieds radiaux, mais surtout ressort et pompe racing, donc completement different de la s
S foureaux bronze, integralement reglable comme la R

Si ma mémoire est bonne, la différence provient de l'échappement racing qui accompagnait les premiers modèles de 910R.

Je te laisse interroger l'extrémiste qui a disparu...............en clair, Stef!