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Ils n'ont rien compris au film!!! |
sinon, en design, des choses trés interessantes avec d'autres qui me plaisent moins !![/quote]
Idem |
j'avais 10 à 15 kgs!!!:1er:
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J'adore la face avant, par contre l'arrière et les 4 échappements moins
A voir en vrai et plus de photos |
Vincent, t'as pas les photos du kit press ?
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et non… ! Désolé…
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Ouais ca à l'air sympa !! ca à de la gueule !!! après en effet il faudrait voir une vue d'ensemble !!
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C'est vraiment dommage qu'il n'y a pas de vue d'ensemble pour se faire une bonne idée:(
Les détailles des photos laisse présager que du bons. Pour ce qui est du nouveau compteur de la F4 je le trouver superbe :Super:. Heureusement qu’ils n’ont pas mit celui de la nouvelle B4, ce qui était l’une de mes plus grosse crainte. |
une face avant sympa
l'arriere j'aime pas les cote on ne les voit pas quelques elements qui changent techniquement un poids encore trop haut par rapport a la concurrence mais bon ma F4 me plait, et si je peux prendre la face avant, je ne prends que ca !!!!!!! |
Difficile de changer une telle ligne , un re stylage léger , j'espère qu'ils se sont planté en marquant le poids ... :(
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Oui c clair pour le poids .. c'est comme la brutale il gagne du poids ... pis au final elle est plus lourde... Mdr !! :D
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reste plus qu'a voir la bete dans son integralité :Banane:
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Mise à part ces foutus pots ça me botte grave.
:love: le compteur !!! |
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C'est surtout en dynamique qu'il faudra voir |
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Simplement magnifique!!!
Je ne parle pas de l'esthetique mais j'ai l'impression que c'est une 3 en 1 :Banane: Je m'explique elle monte aussi haut ou pas loin dans les tours qu'une bonne vieille 750, le couple passe de 9 a + de 11... c'est pas rien!! On n'a rien de moins que l'admission variable, le petit cote Veltro :D Pour moi en gros, on peut avoir un petit bout de 750, un bout de 1000 et u chouia de Veltro :1er::1er::1er::1er: Le reservoir passe de 21l a 17l = deja 4 kgs en moins :merci: Le negatif : Les platines je suis deg... faudra les changer et je sais toujours pas comment virer les retros :( |
17l c'est peu...:(
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Les photos completes et haute-def dans 10 minutes sur le forum.net !
http://www.mvagusta.net/forum/showthread.php?t=27099&page=7 |
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Elles y sont :Banane:
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MV est magique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!:1er:
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La toute grise wahou elle est :bigeek: elle me plait beaucoup beaucoup beaucoup :1er::Banane:
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Avec un peu de chance je pourrai remonter les flutes des F1 Titanium... :Banane:
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J'avoue avoir un peu de mal avec les nouvelles flûtes... Maisl faut voir!
La nouvelle ligne de la F4 2010 est dans l'air du temps: plus légère, plus fine, plus tendue, plus dynamique,... J'aime surtout la sang et argent ! |
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C'est vrai quelle est belle en grise. tous les galbes ressortent. Pour ma part elle me plait bien.:D
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http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=2211 http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=2210 |
Celle là avec deux/trois trucs en or dessus...:king:
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=2212 |
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J'adore :love:
Et une petite idée du prix ??? je dirai 18000€ |
ça rappellerait les prépa ROCA
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humm ca sent l'achat d'une grise avec beau p'tit poly noir :D cadre rougeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee powa!!!
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