Lu dans la presse moto aujourd'hui, cette BM ferait bien plus de 200 CV en fait...!!! çà confirme les rumeurs entendues çà et là...
Mais bon, comme je suis davantage passion que raison... je ne céderai pas...

Tiens étrange Mister Coyotte plus de 300 sur autoroute pas tenté par un missile solaire plus puissant

Bizarre :D

Ses jantes carbones montent pas sur la BM ! :D Et la ligne titane non plus ! :D

Menteur... sur circuit fermé... Pour qui me prends tu??? Suis pas un délinquant routier moi.

Paroles d'un homme qui a doublé l'hélicoptère de la gendarmerie sur l'A10 :D

Enfin... c'est pas un exploit...!!! Un EC 145 ne dépasse pas 245 Km/h au niveau de la mer.

Vrai mais la circulation est beaucoup moins dense la haut :MDR:

Bon... devant toutes les réactions concernant cette nouvelle venue, j'ai passée la porte du concessionnaire BMW pour passer c... NON, NON... juste pour voir.

Mes premières impressions: la moto est compacte, bien proportionnée, étroite. Les carénages sont vraiment limités à leur plus simple expression. La ligne n'est pas vilaine mais certains détails ne sont pas terribles: les retros sont laids ainsi que les carters plastiques sur les flans (du même niveau que le garde-boue des nouvelles F4). De même, le protège chaine supérieur n'est pas des plus gracieux. Le carénage est très proche du moteur ce qui justifie l'étroitesse de la moto. Enfin, le cadre noir ne met pas en avant sa présentation. Sur qu'avec quelques modifications esthétiques, cette machine pourrait séduire. Elle est assurément une alternative aux japonaises.
Mais elle ne m'a pas donné une réelle émotion... je suis cependant curieux de pouvoir l'essayer en full?

Pareil que toi meme si les essais et sur la papier cela semble concluant je ne suis pas séduit comme une RSV4 par exemple

http://moto.caradisiac.com/BMW-S-100...firont-ils-806

Vous pouvez aller à la 4ème minute!

Sympa mais ce genre de test me fais bien marrer, avec un GSXR de 2004 je te la fume aussi ta caisse

le rapport poid/puissance d'une moto est toujours supérieur, les voitures n'ont aucune chance.

Cela me rappel la clio sport il y a deux jours qui a essayé de me doubler avec mon vieux K75 de 1990, résultat enrhumé la Renault (tout les jours un bruit nouveau) :king:

Sur moins d'un km, la voiture n'a quasiment aucune chance sauf quelques missiles "sol-sol". Après, c'est autre chose...

Dans l'absolu, je ne cherchais à démontrer que la BMW était super forte mais juste à continuer ma pub.

N'oubliez pas que je touche sur chaque vente!!!

Le conducteur de la corvette a du aller se crochet dans son garage après :cache:

Dans le dernier M&M ils font un comparo face à la GSX-R, autant dire que la Jap' se prend une valise.

182ch au vilo contre 160ch :bigeek:

Mise à part une finition douteuse sur certaines pièces y'a pas grand chose à jeter :VroumVroum:

Je l'ai encore regardé hier chez Bmw à Rouen, elle vraiment sympa cette machine, surtout dans son colorie Bm

Je dois avouer que j'ai pu l'essayer en Allemagne en full:Fumeur:c'est vraiment une super moto, malheureusement je n'ai pas pu aller très loin puisque c'était juste avant sa sortie officielle!

Hier sur le circuit de Croix en Ternois , j' ai pu essayer la BM en configuration full
pendant 20 minutes !!!!

Wahouuuuuuuuuuu ça marche partout, la partie cycle est irréprochable le freinage est hyper puissant,le passage des vitesse est encore plus agréable que sur la MV (c' est pour dire).

Bref une vrai super bike :1er::1er:

Aha donc tu passerais de la Pizza a la choucroute :D

Non je reste pizza + tiramissu :D:D:D

T'as raison , la choucroute ça fait chier!!!

Moi je continue à la Grappa ! :king:

et au Limoncello:MDR:

et la mozzarella :D

vous oubliez les pâtes les garçons :D

Oui , mais des panzanis !

Oh oui :MDR2:

Retour au sujet… la choucroute ! :merci:

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ting03_800.jpg

Photo : http://www.s1000rr.com/

une BMW dans un forum MV:bigeek:je MDR:Fumeur:

Ta choucroute a cramé , elle est carbonisée :MDR:

beaucoup moins bien qu'avec la BM y a des bouteilles qui sont tombées et ils les ont remis après les tricheur :bigeek:

je vais l'essayer la semaine prochaine en allemagne, je pourrais vous faire une comparaison avec la new F4

Ce n'est qu'une confirmation....

http://www.moto-station.com/article8...u-chrono-.html

Il manque la MV... le plus impressionnant : la passage au banc et la claque de la BMW aux autres! :bigeek:

Dommage je pense que la MV pouvait prétendre au podium

Pour rappel la BMW ne fait rien en Superbike international, casse moteur au mans, et pas tant de résultat en stocksport.

RSV4 4 casse moteur dès les premières courses du championnat superbike français, par contre ils ont fini les 24h

En SBK, Corser fait une perf lors de la dernière course. En endurance, il faut tenir compte du cadre très perturbé autour du team....

On ne peut pas comparer Aprilia et BMW. Le premier a un service course qui est parfaitement rodé. BMW fait son retour en course de vitesse. La moto est bien née mais c'est autre chose d'en faire la meilleure moto de course...

206ch ça cause :bigeek:

Vu le fric dépensé et les moyens technique c'est décevant quand même

L'argent n'achète pas tout surtout pas l'expérience de la course... Aprilia court en GP depuis tellement longtemps. Tu y rajoutes les tentatives en MotoGP avec la RS3 Cube ou en SBK avec la RSV1000.

Pour le Mans, quand tu lis l'interview de Gimbert, tu comprends vite : 1'40 pour un ravitaillement au lieu de 30 secondes...

http://moto.caradisiac.com/24-H-du-M...a-BMW-no17-067

un moteur cassé malgré tout, et les résultats en championnat superstock ne sont pas si extraordinaire.

Attendons les prochains modèles

1er et 3ème, je ne sais pas ce qu'il te faut...

http://www.worldsbk.com/en/season/st...ST&p_Anno=2010