MV Agusta Forum France - F3 ....on y est !!!

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Pour le rouge , en effet , il est trés différent de ce que l'on connait apparement vu les photos , il est trés métalisé voire même nacré !! C'est trés joli !!
Il répondrait au doux nom de "rosso rubino perlato " ou quelque chose comme ça !

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Envoyé par alka (Message 85605)

En "l'overclokant" de paillettes, elle pourrait devenir une peinture candy !! :D

En tout cas elle est super jolie, j'aime beaucoup... ;)

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Envoyé par PeeT (Message 85589)

C'est bizarre parce que les stries sur les platines, ne ce retrouve pas sur le bras... Pis c'est très régulier...
Il est possible que ce soit fait à l'usinage de la platine ;)

Pour avoir vu plusieurs fois des vrais pièces en magnésium sur des MV, je peu te confirmer que sur ses photos, les platines et le bras sont bien en magnésium.

Je vient de vois que sur la F3 il n'y pas de Hublot pour regarder le niveau d'huile, mais une jauge a huile.

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Envoyé par deiss (Message 85586)

Je reste sur mon impression première !selle noire avec garde boue noir ..Beurkkkkkk ...surtout avec un dosseret rouge !! Faudrait savoir ...... Tant qu'à faire un peu de gris ou couleur or serait pas mal en plus ...les cligno arrière ....vous , qui faite la chasse dans vos bécanes au superflu ...Ben celle la elle en a d'origine..reste quand même le cadre ( claudio avait dit ce sera 25000 euros mais que de matos sans aucune rentabilité pour eux...et ça je veux bien le croire ...donc je voudrais voir ce qu'à le moteur dans le ventre et ce qu'on nous annonce sur les performances ..10-15cv en plus? 164cv? Qui sait ??? Reste la peinture ...oui pour le rouge ....mais comme toutes les oro on les distingues par l'originalité de leur couleurs ..la ..rien ne la distingue des autres
A 8900 euros ...attention , je parle d'un point de vue commercial...les personnes aiment bien qu'on distingue du premier coup d'oeuil une série limitée d'une autre ...si celle la ne se fait pas reconnaitre au premier abord ,j'attends de voir les retombées commerciale ,,,je vous rappelle que pour 2500 euros de moins on a la f4rr en rouge aussi et celle la on la reconnait vite ! 201 cv ....

Deiss; avec tout le respect que j'ai pour toi, tu dis n'importe quoi:(

Tu es libre de le penser ...et je peux me tromper ...qui vivra verra..

+1 avec la poutre, mais Lolo, donne nous vite l'adresse de ton dealer :MDR:

En même temps les séries Oro sont toutes Rouge et Grise ( une petite recherche Google image confirme tout de suite ;) ) !!

164 ch sur un 675, la c'est de la pure fiction, ou alors ils ont une super recette !!! :D
Le plus puissant des 4 cylindres de série en 600, c'est le R6 et c'est 135 ch... ;)

La peinture est spécifique ( le rouge est différent+les touches de gris un peu partout ;) )...

Moi je la trouve parfaite en Oro, comme disent les d'jeun's : "elle claque des fesses" :MDR: :D

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Envoyé par Tatayo (Message 85551)

Mais pourquoi la sortir en biposto !!!???? :Triste::Triste::Triste: (c’est à n’y rien comprendre)

Il est vrai que c'est très surprenant...

Pour le reste, on tend vers l'Oro d'origine, la 750, la vrai :D

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Envoyé par lexo (Message 85627)

+1 avec la poutre, mais Lolo, donne nous vite l'adresse de ton dealer :MDR:

T'es con:D:MDR: