Rien de tout ça :S
L'écran s'allume normalement, aucun bruit, batterie chargée à fond, ...
Ma B3 est remorqué ce vendredi dans un concess MV ... Je vous dirais ce qu'il en est ...

désolée pour toi :( peut être un fusible effectivement... bizarre qu'il n'y ait rien alors que le TDB s'allume normalement.

Edit : pause moto pendant 4 semaines. Reprise hier après midi : Démarrage au premier coup de pouce. Vive la Yuasa ! On arriverait presque à se ravir qu'une moto démarre, le comble !!! remarque, sur les Ducat', c'était pareil : toujours une petite appréhension après un arrêt prolongé (plus de 3 semaines).

Merci de compatir! ;)
Mais comme je pars en vacances à la fin du mois, je ne vais pas la récupérer avant quelques temps ... Rien de trop grave j'espère ...

ma roue libre, 3e du nom, changée à 7500km m'a fait un petit clac ce matin, le premier depuis ... bah 1500 km... elle a tenu 500km de plus que la 2e :D

bon bah on recommence, je vais la faire tenir encore 2-3000km on s'habitue ... tant que ça clacotte seulement et que ça empeche pas de démarrer ...

A condition qu' elle soit branchée fréquemment... pour ne pas dire tout le temps..
Bon courage !

Je l'avais systématiquement branchée sur mon onduleur 1 à 2h avant chaque reprise depuis quelle a été changée, et cela n'a rien changé, c'est comme la batterie lithium. Le problème ne vient pas de la batterie il est ailleurs la preuve!

MouarF

J'ai branché la chose une nuit.
La veille le con$$e avait consciencieusement vidé MA batterie en essais infructueux de démarrage!

Ma Brutale a parcouru aujourd'hui 20 000 bornes avec sa 3ème roue-libre.
Sa batterie n'a vu le chargeur qu'une fois, c'est la Koyo merdique d'origine.
Ma roue-libre n°3 que je sentais agonisante :Triste: début février ne donne plus signe de faiblesse.

Le changement (sous garantie) des sondes de température et des bougies neuves fréquentes semblent avoir beaucoup aidé.

Avant la dernière cartographie, je pouvais reproduire la panne :( de 'roue-libre' dans tous ses hideux symptômes, à volonté.
-je sais c'est un peu étrange comme activité-
Maintenant, depuis bien 10 000 bornes ce n'est plus le cas!

L'astuce c'est d'utiliser cette machine :D pour me déplacer.
Usage inhabituel, peut-être surprenant, certes.
Mais dans ce cas il semblerait que l'alternateur fourni avec ma Brutale suffise à charger sa batterie.

YMMV

Je ne sais pas ce que tu as comme chargeur, mais 1 à 2 heures de charge n'est peut-être pas suffisant ...

Une batterie qui s'est déchargée "naturellement" pendant une période sans roulage devrait être rechargée un peu plus longtemps (jusqu'à 4 heures)

c'est le chargeur MV, et mon onduleur ne tiens qu'1h30 environ avec le chargeur dessus.

je n'ai pas de prise dans mon garage en sous sol donc je ne peux pas faire autrement, mais étant donné que le test est infructueux, je ne la brancherai plus et meme apres un mois sans utilisation, elle démarrera, ou flinguera sa roue libre, je m'en tape maintenant vu qu'elle se mets déja à déconner.

Quand j'habitais en idf, dans le froid, mes autres motos restaient 3-4 mois sans tourner l'hiver et démarraient au quart de tour sans faiblir.

Ce matin, 25 bornes pour rejoindre des potes près d'aix, redémarrage sans clac mais avec un temps mort. c'est le "mi-chaud" qu'on avait trouvé avec arci pour faire cracher la roue libre, bah ça recommence pour moi.

elle ne l'a plus refait de la journée, 500 bornes intensives de bonheur, je la laisse en vente mais les km défilent :D et j'ai bien envie de prendre un dragster quand meme, c'est 800 et ce chassis est une tuerie ...

Alors dans ce cas un Dragster avec un pneu de 180, sinon :bigeek: