OK top.

vérifie l'état de la cloche d'embrayage, si non...

Pour ceux qui ont monté le SUTER clutch. Il faut la mettre ou pas la mettre la thrust washer T ? C'est une rondelle. Sur le montage du haut, faut la mettre mais sur le plan du bas non :(

https://nsa40.casimages.com/img/2020...0757301786.jpg

Alors pour finir, j'ai eu SUTER. Il faut mettre la rondelle d'origine.
Montage terminé et test cet APM. Résultat, fini le broutage sous 3000tours et quasiment plus de frein moteur au rétrogradage. ça fait bizarre d'ailleurs, très très différent de l'origine. Les rapports passent aussi beaucoup mieux. Bref, SUTER c'est le top :Banane:

Cool, merci pour le retour. Perso j'aurais essayé de changer le récepteur d'abord par un CNC par ex, ça coûte moins cher et ça résout pas mal de pb d'embrayage à priori. Mais maintenant t'as un embrayage de compet! :1er: