Si, si :MDR:

Ducati a fait de gros effort coté finition, mais ce n'est pas encore au niveau de la MV, hormis que ces deux mobs sont des roadsters, elles n'ont rien de semblable, comportement moteur ou chassit, maintenant le mieux c'est d'éssayer pour que chacun se fasse son idée.

Tites modifs de ma SF.

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Jolie mais rien que de regarder j'entend le bruit de casserole de l'embrayage a sec :Triste:

J'aime le "tites modifs" :Fumeur:

J'ai un pote qui a été essayé la Streetfighter (en remplacement de sa Shiver) et bien il a été très déçu, le moteur en bridé est trop linéaire qu'il disait, résultat il a craqué pour une 1200 Corsaro Véloce blanche avec des jolies termi et la il est vraiment heureux (les flics aussi quand vu comme ils l'entendent arrivé)

pour en avoir possédé une je peux te dire que le moteur en full est terrible!Même avec les pots d'origine mais il est vrai que le moteur est linéaire,il manque le coté caractériel des 1er quatres soupapes mais de ce fait il est plus accessible pour tout le monde (de quoi attirer les acheteurs de 4cylindres)

Mais une dent au pignon de boite en moins résout bien le probléme et ajoute du fun!

Par contre les freins c'est quelque chose,un doigt suffit a plisser le bitume sous ta roue avant :D!!

et ben y'en a du carbone !!! superbe ces modifs :D
n'en déplaise à ceux qui aime pas Ducati et ce bruit d'embrayage a sec mais perso je suis fan !!! c'est typique de la marque

tu pourrais nous mettre des photos de l'ensemble de la moto stp papé ? ;)

Avec les pots d'origine elle est complètement étouffé , par contre avec les termis+boitier+filtre à air et un réglage au petits oignons , ce n'est plus du tout la même , elle est explosive !!!!!!!!!!!!:Banane:

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:bigeek:Wahou... C'est vrai, elle est belle comme ça :Super: