Envoyé par giuseppe_cano (Message 123388)

toi tu suit en réunion :Super:
j'en dirai pas plus je ferai un post dédié quand le proto sera réalisé , testé et donc opérationnel.

Envoyé par giuseppe_cano (Message 123383)

@ Tatayo voici l'ébauche de ce que je suis en train de réaliser ...

- Plus de risque de fuite
- Quasiment 2 kilos de moins que l'origine ( Yuasa 3088 grs)
- Possibilité par sa taille de loger l'élément sous le réservoir le but étant de réduire le poids en hauteur
- Avantage multiples et varié car gain de place pour les boitiers du style Sp electronic , m 196 ou autotune Microtech ou pour augmenter le coffre de la moto (:MDR:le cadenas ) ou mieux pour créer un réservoir additionnel et donner plus d'autonomie a nos machines...
- ...
- :ninja:

Envoyé par giuseppe_cano (Message 123382)

@Tatayo , effectivement Yuasa c 'est la monte d'origine avant 2010 ... j'ai eu cette batterie pendant 3 ans , aucun problèmes ...je ne suis pas repartit sur ce modèle de qualité car bien plus cher , la Thunder vaut 50 € (et on sait pourquoi :cache:) en ce qui me concerne pourquoi ce choix ? simplement parce que je suis sur un projet concernant cet élément et la Thunder est en "provisoire".
Comme Kesty je n 'ai jamais eu de soucis de démarrage a l'époque de la Yuasa.
@Kesty : Yasua est une marque de batterie et non un chargeur.
@La soudure : c'est pas idiot ce que tu dis mais l 'incident est survenu hors période de "maintenance" cela s'est produit en roulant et sur une courte distance donc je ne vois pas comment le mode " sulfuration "de l'optimate pourrai etre la cause du probleme.