MV Agusta Forum France

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joff90 28/06/2011 08h08

D'accord pour certain c'est un sacrilège de toucher a une bécane aussi réussi, mais comme on dit, tout les gouts sont dans la nature, il y a bien des F4 avec des pots passage bas alors pourquoi pas des Brutales avec pots passage haut, du moment que sa plait au propriétaire c'est ce qui compte, moi j'adore voir des modifications sur des machines, qu'elles soient réussies et homogènes ou non c'est toujours intéressant de découvrir des nouveaux trucs sur de l'existant (enfin c'est juste mon avis perso).

maestro 28/06/2011 09h13

Citation:

Envoyé par joff90 (Message 84684)
D'accord pour certain c'est un sacrilège de toucher a une bécane aussi réussi, mais comme on dit, tout les gouts sont dans la nature, il y a bien des F4 avec des pots passage bas alors pourquoi pas des Brutales avec pots passage haut, du moment que sa plait au propriétaire c'est ce qui compte, moi j'adore voir des modifications sur des machines, qu'elles soient réussies et homogènes ou non c'est toujours intéressant de découvrir des nouveaux trucs sur de l'existant (enfin c'est juste mon avis perso).

+1000 qui donner un cote unique

frenardeau 29/06/2011 01h31

Comme c'est facile pour certains de critiquer avec du fiel dans la bouche, tout et n'importe quoi...

pourvu que ça mette la m***e dans le forum ...

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J'encourage à 300% la création, les artistes, les dingos de la calboche, eux au moins ils prennent des risques.

Soit une ovation, un tonnere d'applaudissement, des "super" "trop cool le look"
ou
l'inverse prêt à se faire immoler pour avoir toucher à l'objet du maitre .

Ben , moi, avec mon gros ego mal positionné (ça c'est la partie auto flagellation) je suis un grand Classic, je préfére la ligne Originel du MAitre Tamburini, même si les différentes ligne basse ou haute (type F4) ne me laisse pas indifférent.

Je vais suivre ce post et j'attends avec impatience l'avancement du projet.


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