c'est sur les changements trés rapides droite/gauche (ou vice versa),et que tu ouvres en grand...

Alors ça veut dire que je ne vais pas assez vite moi... :cache:

Motorenard ma réglé la fourche... Le problème a quasiment disparu... Comme quoi un demi tour sur une vis change énormément le comportement de notre moto. Étant novice, existe t-il une théorie sur le réglage des suspensions? Quand mettre plus de détente ou de compression. Quels sont les éléments à ressentir?
En tout cas désormais la b3 est en version full et sa change tout, je comprends encore mieux le sens du mot brutale!

En tout cas merci à tous de vos contributions!