L'ère Tambu était bien mais les MV manquaient un peu de fiabilité, et en vendant les Tambu l'usine risque de disparaitre. Elles sont vraiment trop chères, quand Ducati avait sorti la Desmosedici RR et tout a été vendu, pensez bien que Ducati a fait une bonne opération côté finance? et ben c'est faux, faire une chaîne de montage pour un si petit nombre de moto, ils perdent de l'argent,(enfin pas de bénef) mais gagnent en image, les gars roulant en Monster entrée de gamme ont gagné le billet d'entrée dans la cours des "exceptionnels". C'est du bon marketing mais je doute que MV peut se permettre de sortir des F4 1000 qualité Tambu et va vendre une centaine par an partout dans le monde en négligeant la vente en volume.

étant simple consommateur et j'adore les belles et bonnes motos donc MV en fait partie, j'espère simplement que la marque garde son originalité et ne referait pas l'erreur de l'épisode HD. C'était du blanchissement d'argent de la part des américains.

Je vois pas en quoi elles étaient "peu fiable". En dehors des 3 ou 4 gros problèmes connus que tout le monde a ce sont de vrais chameaux :D Sous réserve bien entendu de suivre un entretien très rigoureux.

Et ouais... mais çà, on n'a pas le droit de le dire