en Suisse je suis tombé sur une station qui vendait du 100 d'octanes , je n'ai pas osé :) , en générale je met du 98 et rarement du 95 , mais jamais de E10.

Pour moi, mon F4 750 à toujours fonctionné au 95 (36000 kms aujourd'hui) et mon F4 1078 Full tourne mieux au E10 qu'au 95 (Depuis 15000 km). Sinon mon speedster à pratiquement parcouru 130000 km à l'E85 ainsi que la Smart roadster de la miss (140000 km). Mon NEW Z4 est parti sur le même régime :)
:cool:

t'es ouf toi:MDR:c'est sur le long terme que tu vas constater les effets néfastes du E10...chacun fait ce qu'il veut mais pas avec une Tambu:Triste::bigeek::MDR::Fumeur: