J'ai l'impression qu'il ne débraye pas pour descendre les rapports. Comme la Kawa de Sykes. :ninja:

Enfin, la Panigale , c'est 635 unités en rappels chez les concess ........Et pas que des bricoles !

Bielles en titane pour 2013
 

Bielle en titane,led sous les feux, ... comme la F4...Je ne sais pas qui copie qui ?!?

Ce que je trouvais vraiment génial au premier c'est bien comment travaillent les suspensions actives de la Panigale, en deuxième c'est le centrage de masse qui demande la participation du corps du pilote, en troixième c'est son moteur plus civilisé mais ça manque toujours de l'allonge, c'est normal, c'est un twin et ça fait partie du charme des twins:Banane:

Par contre en rouge elle est moche, du coup Ducati l'a fait en blanc pour 2013:MDR:

Pour avoir essayé la 1199 à Dijon elle envoie du lourd.... Il faut l'essayer en full pour Voir sont efficacité. Un allemand roulait en s1000rr, il déposait tous le monde le cochon avec la 999r dans la ligne droite je prenais un vent terrible....
Mais en avec le stage bmc il était possible d'essayer la panigale en full. Après avoir fais quelque tours tranquille voilà l'allemand qui me double juste avant le le dernier virage de Dijon (le long droite rapide) de dieu les files du cerveau se touchent à en oublier le chèque de caution!!!! J'arrive à rester dans sa roue et résultat des courses je l'ai doublé avant laligne d'arrivée.... Bon arrivé au freinage le chèque de caution me revient à lesprit^^
L'utilisation de la panigale est très différent des autres ducati et c'est un peu déroutant de devoir rester dans les tours pour qu'elle marche.
Voulu voulu pour mon essai :D

Arrivé imminente d une panigale de 220ch pour 152kg au salon de milan

http://moto.caradisiac.com/Actualite...era-arrive-419

Tu as oublié de mentionné le prix, à plus de 60000€ pièce, dequoi prendre tous les motos de la gamme MV, F4+B4+F3+B3+quelques jolies accessoires. Pas raisonnable tout ça.

Surtout quand on voit la finition de merde de la pain gale, c est simplement du vol

Ouais mais il y aura toujours des couillons pour les acheter

la ducati n'est pas moins bien finie que la F4, au contraire, la première série a les plastiques moins bien que les modèles de cette année. elle me parait un peu chère pour les entretiens comparant à MV mais 'est une excellente moto, c'est vrai que je ne dois pas dire ça dans le forum MV, mais j'en ai une et j'avais aussi une MV l'année dernière.

Par contre pour la nouveauté à 60000€ c'est abusé.:bigeek:

152 kg pour 220 cv ça doit être sympa pour se faire allonger les bras...a 60 000€ c'est sans moi !
Le jour ou j'ai cette somme, j'achète pas une panigale mais bon...chacun met son fric ou il le veut !

Ce que je trouve bien, c'est que Ducati est l'un des rares constructeurs a sortir des modèles haut de gamme ++ !
La ou les autres décline leurs motos haut de gamme en version plus abordable, Ducati prend un peu le contre pied en sortant un modèle encore plus élitiste.

Alors peux importe que le prix soit justifié, je trouve cette initiative excellente.

Il n'y a plus de modèle spéciaux chez MV, juste des peintures (pas toujours top top en plus ) et j'aimerais bien en voir a nouveaux comme Ducati vient de le faire pour sa panigale !

Lionel,

à Milan Alka et VFRacing vont présenter deux trois trucs sympas

Pavillon 2 stand R11 ;)

Abusé parceque la panigale de base pèse 164 kg et 100cv comme tout le monde chez nous :D et en rajoutant le prix de 2 panigale enplus, ça fait 3, on en aura une qui fait 152 kg et aussi 100cv :D:D:D Bon on va me dire que j'y comprends rien à ces précieux kg en moins et des cv en plus. :MDR:

MV fait toujours et encore rêver les gens et l'usine a réalisé un chiffre de vente en volume plus que prévu à cause de la sublime 3 cylindres, ça permet à plein de gens d'accéder à la marque, ce n'est pas en vendant la F4 RR qui va permettre à l'usine de gagner de l'argent.

PS: hasta, il y a des petits mises en bouche au stand que tu as cité? bon ok je sors.

Bon...bin si on ce perd tu sais ou me trouver ! :D

:merci:

C'est la ou tu te trompe...la ou il font le plus de beurre c'est sur les RR !!
Surement pas sur les nouveaux 3 cylindres qui demande encore a être amorti pour les cout de création et de fabrication tout frais !
Faut pas confondre volume /chiffre d'affaire avec le bénéfice !
Le chiffre d'affaire ca fait jolie sur le papier, le bénéfice c'est avec quoi tu bouffe a la fin du mois !

Tu as bien raison, mais du coup de décliner le 3 cylindre pour amortir le coût de recherche et développement c'est tout bénef pour MV mais à force de sortir des modèles, on ne sait plus où mettre la tête, la Rivale ne va pas tarder à venir en concession.

Voilà donc la nouvelle bombe de Bologne :
http://media.motoblog.it/d/duc/ducat...perleggera.jpg

Toujours plus belle ! Si y avait pas ce bi de mes deux ...... peuvent pas mettre un 4 cylindres Mv ! lol

Très belle ! Mais c'est prouvé qu'avec ce colori la elles vont moins vite ! :cache:

Elle est belle sur la photo !
En vrais je l'aime pas trop esthétiquement cette panigale.

Mais le rapport poids/puissance de ce modèle superleggera fait oublier beaucoup de chose ! :bigeek:

Et son prix de vente la fait malheureusement oublier des motards de base :Triste:

Un moteur et géométrie tout neuf qui fait oublier qu'il faut la conduire avec les bras comme les n-nième évolution sur base 851. La recherche et développement coûtent cher, mais dans le futur ce moteur va être décliner dans différentes version, là le prix des moto vont surement baisser...Enfin de la part d'Audi c'est un peu croire au père noël.:MDR:

Tatayo; t'es mauvais :MDR::MDR::MDR::MDR:

Ayé j ai trouvé ...en faites cette panigale Superleggera elle me donne juste envie de peaufiner ma F4 !:VroumVroum:

Mais j aime beaucoup cette envie Qu a Ducati de proposer des machines extreme comme la Desmo ou celle ci !
Des vitrines technologique d un savoir faire unique.

J espère que MV va proposer a nouveau des machines dans la lignée de cette Panigale.

La lignée que la Ducati? heu je prèfère quand même le design des MV ou les anciennes 1198, la panigale a vraiùment un cul trop court et on dirait qu'il manque quelques choses, c'est bizarre son design.

Je parlais du niveau de qualité des matériaux employés en faites pas du design.
Ce que je voulais dire c est que j aimerais bien revoir des séries du niveaux des Veltro, tambu, corse ...

Attention j ai pas dit que je trouvais que cette panigale atteint le niveau de ces dernières ...je tiens pas a me faire immoler quand même ! :D

Je suis aussi de ton avis, et puis MV a décidé d'augmenter le tarif sur TOUS les modèles sans rien changer, et là on sent le rentabilité à plein nez, allez un petit effort sur la qualité de fabrication n'est pas trop demandé, c'est quand même des motos exceptionnelles les MV.

Tiens niveau finition, la Panigale est mieux finie que les premier modèles, plastique plus rigide, peinture mieux verni etc, des caches chaleurs par ci par là pour éviter de brûler les jambes, et puis le moteur est vraiment bien rempli :) enfin je veux une F3 pour l'année prochaine, c'est moins puissante mais surtout plus fun à conduire , quand toute la puissance de la Panigale arrive, c'est quelque chose, allons on coupe les gaz, je ne suis pas Checa ni Baylis moi.

http://img11.hostingpics.net/pics/139586IMG0447.jpg

Par contre niveau SAV...il y a encore beaucoup d'effort à faire :p

Hunting 1199
 

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=8225

:ninja:

Ouais mais...c'est la moto d'un bon ou d'un mauvais chasseur ca ? :D

Une panigale pour aller a la chasse et une Enzo pour aller faire les course a carrefour nan ?

il y a aussi une autre catégorie, la catégorie des curieux donc j'en fais parti, c'est quand même bête d'aller chasser pour rien alors qu'il y a des très bon chasseurs qu'on les appellent "pilote d'usine" qui nous font rêver. être curieux a l'avantage de me permettre de faire des km et des km sur toutes sortes de routes sur toutes sortes de motos pendant plus d'un quart de siècle, ma plaisir c'est ça.

Et puis entre ce qu'indique le tableau de bord et la réalité, il y a aussi une grande différence, pour moi la moto c'est l'agrément de sa conduite et non pas une question de chiffres de tout poils.

Toi mon pote tu vas me filer l'adresse de ton Dealer ! :D

Très simple, ils sont nombreux les dealers à l'avenue grande armée pour ne cité que la capitale :MDR: MV, Suzuki, Ducati, Honda, Yam, BMW, triumph et pour finir Harley Davidson, kawa venait de fermer sur l'avenue, alors ça te tente?

:D
Il est bon ce vert !!;)
Ouais ça me plait bien !mais je reprendrais 2 fois de la MV sivouplééé ! :VroumVroum:

Et tu as bien raison. :Banane: malgré tout nous sommes dans le forum MV et pas Ducati :D

S
 

1199 Ducati Superlight,200 ch pour 155 Kilos..
Alléluia mes frères ...75% de pré ventes , même si ducati souffre dans tout les domaines , la perf des ingénieurs paye comptant ...a 66000 euros la bête , bravo ducati pour ce travail .c'est quand même dingue que des pompes à essence donnent des leçons à des aviateurs mais on ne refait pas l'histoire hélas , comme notre gouvernement qui mine l'économie à la rendre stérile ,incapable de voir le lendemain ,mv à l'air paralysée par .....ou peut -être endormi .on disait que la course aux chevaux que BMW. Avait alimenté n'était que pur marketing mais il semble bien que ce ne soit que le début d'un virage énergique industriel inéluctable .

Petit ajustement sur le prix, c'est plutôt 65000€ et pas 60000€, on ne va pas chipoter sur les 5000€ me dit Tom Cruise ou Brat Pitt :MDR: Bravo pour le marketing de Ducati, ça renforce encore leur image de motos prestigieux avec leur séries spéciales. MV a un peu abandonné ce crénaux mais je ne doute pas un instant qu'on aura de bonnes surprises d'ici là.

Depuis quand notre gouvernement comprend ce que ça veut dire le mot "économie"? ya ka se servir dans les caisses, pourquoi se poser de question?

66 000 euros

66000€ pour une moto qui ne tourne pas ??? :bigeek:

:MDR::MDR::MDR::MDR: si elle tourne mais juste pour les séances photo dans la presse People, car si c'est pour rouler une panigale de base suffit largement non? c'est vrai qu'il y a de très belle pièces mais bon.

aller dede on n'est plus à 1000€ près :D:D:D:D