| aldesign |
23/02/2011 21h42 |
Citation:
Envoyé par Abyss88
(Message 65170)
c'est ce vers quoi ils se dirigent...
d'un côté,les volumes avec des motos "pour tous"
de l'autre,la confidentialité avec du semi-prestigieux et de la série spéciale!
Ils doivent se refaire financièrement...
Un exemple:ils n'ont pas actuellement la capacité financière d'industrialisation de la F3(17.5M€),ils grattent partout et une consèquence est que les concessionnaires n'ont plus droit à des motos d'essais à des tarifs privilègiés...La F3 ,bien que certains affirment qu'elle sera là en automne,ne sera livrable qu'en 2012!J'ai cru comprendre que,par contre, 3 motos "d'exhibition" circuleront en France de concession en concession...
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Et leurs marges vont sûrement être plus que réduite, fini les grosses remises comme on pouvait trouver chez certains concessionnaires, d'un autre côté aux prix des motos.... B3, F3, 920 etc o% de remise, c'est mon avis perso, au moins dans un premier temps...
Pour les motos d'exhibition, dans MJ ils disent que la F3 sera présente au show test d'ales, à l'essai j'en doute, mais bon, sinon c'est 10€ l'essai, remboursé en cas d'achat d'une moto (remboursement jusqu'à 60€, six essais maxi), ceci pour cibler les vrais acheteurs potentiels... |
