MV Agusta Forum France

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2xd 23/02/2011 19h13

merci Stef c'est la grande classe ta traduction et le listing:merci::merci::merci:

pioupiou 23/02/2011 20h16

Citation:

Envoyé par white (Message 65275)
attention pour le poids des piéces carbone je ne me prononce pas
cela dépend du fabricant donc les variations de poids peuvent être importante
renfort a certains endroit insert etc nombre de couche de vernis.

pour les pieces origine de carénage également : pour avoir peser 2 garde boue avant
celui de piou piou et le mieux un délta de 20grs
cela s'explique par la quantité de peinture plus ou moins aplliqué sur les piéces
donc variation de l'ordre de 5%
:Fumeur:

Tu es un malade Bernard...!!!
Je vais t'emmener à velo tous les week end avant le meeting mais avant je vais te peser... et on refera la mesure le jour du meeting...
A 1000 €/Kilos, je vais gagner de l'argent...:D

Début samedi... gonfle les pneus...!!! Et je vais te faire la liste des courses pour Franprix désormais...

Stef 23/02/2011 20h51

:merci: surtout au forum ...

Stef 24/02/2011 11h35

White, j'ai commoncé, mais il me faudrait tes fournisseurs ...
car dis précédemment, ça varie suivant chez qui tu prends ...
par contre je modifierai, en tenant compte de tes pesées pour les pièces originales ...

il me faudrait aussi le gain de poids de tes jantes à rebords polis ... :cache:

et n'hésitez pas tout le monde à mettre quelques pesées pour mettre à jour lorsque vous démontez ou si vous avez des pièces chez vous ... :Banane:

white 24/02/2011 20h24

un grand merci a stef pour son super boulot en espérant que notre travail puisse servir a certains la pesé a été un travail de fourmi pour chaque piéces démonté . bien sur cela ne donne pas le poids totale de la moto
mais peut vous donner une idée du potentiel de gain de votre moto
pour peut que l'on si intéresse.

si vous avez des idées pour gagner encore quelques Grs sur des piéces auquel je n'aurai pas pensez vos idées sont les bien venu


a propos si l'un d'entre vous connais une entreprise capable de mouler
la vitre de phare de la F4 en plexiglass en lui donnant bien sur celle en verre pour modéle. MERCI d'ance

2xd 26/02/2011 13h53

pour la superlegerra quelques grammes en moins http://www.granmoto.ru/wp-content/ga...m-2i1q4104.jpg mais faut bien les faire chauffer :Fumeur:

flingueur 26/02/2011 14h59

J'apporte ma contribution a ce sujet O combien intéressant.... un truc simple qui coute pas cher... :D:D

http://www.dukanaute.com/ :D :cache:

white 26/02/2011 15h19

1 pièce(s) jointe(s)
Citation:

Envoyé par 2xd (Message 65824)
pour la superlegerra quelques grammes en moins http://www.granmoto.ru/wp-content/ga...m-2i1q4104.jpg mais faut bien les faire chauffer :Fumeur:

il sont superbe voila le disque arriere qui va avec

Le Doc 26/02/2011 18h54

J'ai trouvé à 7 kms de chez moi une balance électronique (précision: 100 grs) je suis allé peser la Ducat S4RS (la MV dans 15 jours) tous les pleins faits en ordre de marche: 190 kgs
je pense qu'il y a 17 kgs de fluide divers (environ: 17l d'essence et 3 d'huile)ce qui donne 173 à vide.
J'attends avec impatience le verdict pour la 1078R après son lifting.

white 26/02/2011 19h18

Citation:

Envoyé par Le Doc (Message 65887)
J'ai trouvé à 7 kms de chez moi une balance électronique (précision: 100 grs) je suis allé peser la Ducat S4RS (la MV dans 15 jours) tous les pleins faits en ordre de marche: 190 kgs
je pense qu'il y a 17 kgs de fluide divers (environ: 17l d'essence et 3 d'huile)ce qui donne 173 à vide.
J'attends avec impatience le verdict pour la 1078R après son lifting.

super c'est rare de pouvoir peser sa moto au 100 Grs pret
un litre essence =755 Grs:D
le plein = 12,83 Kg:D


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