MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   F4 & B4 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   impressions passage 990R en full (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11053)

Arsenic 26/10/2016 12h58

Non mais stop les gars, 175ch au vilo avec une simple ligne et un ecu, c'est absolument impossible, c'est juste le banc qui est ultra optimiste, on gagne pas 30cv avec ça, on gagne plutôt 8-12ch, ce qui est déjà très beau.

Pour arriver à 175ch faut plutôt aller chercher du côté de la préparation moteur, culasse cannonball et compagnie.
De plus pour calculer la puissance au vilo EXACTE il faut un banc MOTEUR, ce que les préparateurs n'ont jamais (ou alors extrêmement rare), donc là il faut plutôt la puissance à la roue.

Lol cette conversation me rappelle l'époque des scooter, dès qu'on mettais "pot carbu" ça y est on prenais "110 compteur voiture !" alors qu'on dépassais à peine les 80 :D

Arsenic 26/10/2016 12h59

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 208076)
avec la ligne Ti et le boitier quivabien,j'avais 145cv au vilo sur la 910R Hydrogen...

Ce qui te fait 9cv de plus et ça c'est totalement réaliste :)

Thierry G 26/10/2016 13h03

Quoi faire avec autant de CV sur routes ouvertes ??


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 18h44.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone