Envoyé par kefran (Message 132070)

Après tout dépend à mon avis du type de pièces!! le stock coute cher, surtout en ces périodes de crise, il faut faire des économies pour rester compétitif.

Si on parle d'Accélère :
Je pars faire resserer ma fourche, (j'suis pas outillé) et je me rends compte que j'ai un silenbloc en caoutchouc sur lequel repose le radiateur, est HS, découpé par le métal.
Ni une ni deux, moto sur le pont et remplacement, avec l'esprit MOTARD !!!En stock à la concession, le mécano m'a fait enre deux bécanes, super sympa!!
J'aurais un tube de fourche à remplacer, ce serait pas aussi facile d'avoir la pièce, etc etc...:)

Envoyé par David666 (Message 132349)

Et la nouvelle F4 ??? :D