MV Agusta Forum France - problème demarrage B3

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- - problème demarrage B3 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=8129)

Citation:

Envoyé par yacpaint85 (Message 196175)

Pour la poignée de gaz mon concessionnaire ne l'a pas changée car selon lui le problème était peut-être du a la roue libre qui causait des problèmes sur l'électronique...

La roue libre liée au RideByWire ?

What else :Fumeur: ?

Même sur les MV les plus prestigieuses

Citation:

Envoyé par NeoUnli qui cherche à mettre en doute ou nier l'évidence (Message 196326)

La roue libre liée au RideByWire ?

Roue'Lib (Estampillée MV :1er: SVP)

http://tof.canardpc.com/preview/3b46...aa62194cd2.jpg

Wire (le fil NOIR)

Ride:
Faut un bon coup de rein pour faire reluire ces vieux cylindres ovalisés par l'âge et les abus.

Citation:

Envoyé par sebh68 (Message 171361)

Je viens de parcourir le sujet en diagonale, ça fait froid dans le dos :(
La mienne commence à donner des dignes de faiblesse à 3400km (3100 si on prend en compte les 10% d'erreur :D ). Des micros coupures voire des mises en défaut qui se règlent en chargeant la batterie, plus de frein arrière et pour coller au sujet elle rechigne parfois à démarrer du 1er coup.

Aujourd'hui elle a passé la journée en charge, ce soir j'ai dû m'y prendre à 3 reprise pour qu'elle démarre! Par contre aucun bruit suspect, le démarreur semble fonctionner normalement...

Elle va finir en concession avant la révision des 6000km...
Y'a rien de très grave mais c'est quand même pas normal pour des motos à ce prix et si peu kilométrées.

Oui en effet tout ça fait froid dans le dos … Je suis dans la même galère, moto presque 6000km je mets parfois 10minutes à la démarrer, elle cale toute seule aussi parfois…
Mon concess est à 200 bornes donc je lui ai envoyé des vidéos, il pense que c'est la roue libre et me l'a commandé. J'espère juste qu'il a raison et qu'une fois changée je ne serai plus embêté avec ça.
Mais je suis bien d'accord avec toi, à ce prix là ce genre de problèmes ne devrait pas arriver, surtout qu'il est assez fréquent et devait être réglé sur les motos récentes.

edit: je viens de capter que j'ai cité un message assez ancien lol je prends seulement mes marques ^^mais le problème reste d'actualité quand même malheureusement :/

Ne cherche pas les messages plus récents alors, ça te découragerait :D

Si c'est le démarrage c'est très probablement la roue libre, tu devrais recevoir la nouvelle version au moins, ce qui n'est pas mon cas.

En ce qui me concerne la liste des soucis est assez longue pour écrire une biographie, si j'étais du genre sanguin je serai en train de croupir en zonzon :(

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Envoyé par sebh68 (Message 196342)

mdr la tu viens de me mettre un coup au moral… mais je vais tenter de rester positif lol honnêtement j'adore ma brutale mais j'avoue que à force de lire tous les problèmes qu'elles rencontrent j'ai presque envie de la revendre… seul problème je ne vois pas quoi acheter d'autre… je n'aime qu'elle XD

Une note positive on est quelques uns à avoir fait plus de 10000 km sans aucuns soucis ni de démarrage ni autre, euh petit détail votre concess vous a laissé croupir avec les batteries d'origine??
Bonne batterie dès le 1er km !!!

J'ai bien fait de choisir une b3 sous garantie alors :king:

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Envoyé par LoLemOtard (Message 196344)

pour ma part, mise à part la roue libre changée en 3 jours par mon concess, et une nouvelle batterie, indispensable je n'ai pas grand chose à reprocher à ma brute...
si, j'avais oublié un radiateur percé, également pris en garantie!!!!

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Envoyé par yacpaint85 (Message 195689)

Alors j'ai eu le message "gaz position" puis "stop engine",. J'ai donc coupé le contact et réessayé quelques minutes plus tard sans aucun problème.

badaboum , je rejoins le club. redémarré 4 ou 5 fois puis recalé, et enfin un -gros- bout sans re-caler.
Hier journée de flotte : aucun pépin : une horloge
contacts a "optimiser" et un :1er:
pour l'aide-on-line :bigeek:

Hello,

Roue libre neuve et ca marche nickel :) j'ai quand même une couille ce matin calage en rétrogradant et a la remise du contact F3-I15 et le compteur Km a zéro... la batterie est neuve (lithium)...