Ciao Maestro,

Merci pour cette immense contribution au design moto, merci d'avoir avec un génial coup de crayon redonné vie à une marque mythique de la plus belle maniere.Le maitre s'en va, ainsi va la vie, et comme d'autres je sais que l'école italienne, ne manque pas de talents pour une releve flamboyante.
Nous aurons je pense encore l'occasion de nous émerveiller sur l'art du design Italien appliqué à la moto

Merci Massimo Tamburini

C'est sur qu'il fallait Tamburini pour relancer MV
ce ne pouvait etre qu'a travers son génie
il nous a bien gatés
ciao bello

J'ai lu une interview du nouveau PDG de MV parachuté par Harley (malheureusement, j'ai oublié le journal dans l'avion et je me rappelle plus de son nom, mais il avait participé au lancement de Buell en Europe dans les années 90), ce monsieur ne disait que peux de choses: la première c'est qu'il contait s'appuyer sur Tamburini (et accessoirement Castiglione) pour participer à la relance de MV, que celle ci se traduirait par une évolution dans la complete continuité de ce qui avait déjà été entreprit et avec la pleine participation de Tamburini et ses équipes, la seconde c'est que pour Cagiva il y aurait besoin d'une complète remise à plat de la stratégie, marque et gamme ayant quasiment disparu du marché mais que cette opération arriverait dans un second temps.

Alors soit ce monsieur manie à la perfection la langue de bois (étonnent pour un manager américain, normalement ce n'est pas le genre US...) soit nos deux compères italien ont mijoté une petite surprise à l'italienne à leur nouveau partenaire...:D
Perso je pense plutôt pour la seconde solution..
Qu'en pensez vous?