Pour la 312 je confirme boitier + Cornets (sans restricteur) = environ 200 €
Pour ce qui est de reprogrammer un boitier d'orig' ça m'étonnerai bien qu'un concess français s'y risque ... (z'ont déjà du mal à règler nos machines correctement et à être constant alors ...)

merci pour les info:Super:

[quote=la soudure;1003]Non le dernier en date c'est il y a 2 mois, il y a des concess qui prennent jusqu'a 1000€ pour ça, idem pour la révision des 1000kms cela va de 200 a 450€

le top c'est Akrobike ou JP motos, je sais je me repète :Fumeur: