honnêtement je ne me soucie pas de savoir si c'est exploitable ou non car de toutes façon ont le sait tous sur route même avec 120 ch tu n'exploitera jamais ta machine à 100 % sauf si ...mode ninja :ninja: .

se qui m'intéresse c'est de voir la technologie qu'ils ont mis en place pour attirer le client fortuné :Fumeur: (les autres ont s'en fou lol) surtout pour les nouveaux modèles ou remis au gout du jour . par contre les prix , sa va être du haut niveau !!

215 cv!!!! :bigeek::bigeek::bigeek:

On est bien d'accord agmforce, par contre je ne comprends pas trop quelle est la politique de MV, le 3 cylindres est censé toucher le large public et là l'usine revient sur les clients de niche, très fortunés. Bref mv devient moto bling bling?

Moi je prends toujours un pied énorme avec ma F4 rr mes 200cv me suffise .
En plus je l'ai allégée ............j'ai perdu 8 kg:D:D

c'est une bonne chose , tu as mis de la visserie titane :MDR::MDR:

Ouaip nouvel actionnaire oblige :Fumeur:

Non, j'en ai laissé une sur deux:MDR:

Non mais tout le monde autour de moi fait un régime, c'est une mode ou quoi? perso je continue à bouffer, la moto manque de poids vers l'avant:D

Pas besoin de grossir un reglage d'assiette:Fumeur: suffit

Parole d'un sage :2eme: et c'est vrai enplus.