Problème au démarrage
 

Salut a tous.

Vendredi apres une ballade d'une heure avec ma f3 800, je m'arrete chez mes grands parents. En voulant repartir impossible de redémarrer. Le demarreur se lance mais c tout. Le tableau ne m'affichait aucun defaut.
Du coup je vide la batterie en essayant de démarrer. Puis elle fini sur ma remorque. Impossible de repartir avec.
Je l'ai mise a charger tout le week-end et hier elle demarre au quart de tour, aucun soucis.

Voyez vous d'ou pourrai venir le problème. J'ai penser aux bougies mais comment être sûr???

salut quand tu as essayé de la démarré est ce que le démarreur était vigoureux quand tu actionnais le contacte , sa ma fait la même chose sur mon ancienne 989 j'arrive chez ma soeur et au moment de repartir plus moyen alors que le démarreur tournait , ayant pris mon chargeur avec moi à l'époque dans ma selle au cas ou , un coup de charge d'une demie heure 40 minutes et elle est reparti . sa peux venir je pense de la batterie ...

Oui le demarreur etait vigoureux. A la fin beaucoup moins.

Salut a toi
Batterie d'origine ou modifié ??
Sinon pense peut etre si elle a de l'age a passé au lithium. :Banane:

La batterie a ete changé fin 2015 pour une au lithium.

La roue libre

Ça sent La roue libre hs

Nous ya pas le claquement. Elle a deja ete changé sur la F3. Et je l'avais deja changé sur mon dragster donc j'ai éliminé ça direct.
Je vais appeler mon concessionnaire et je la passerai au diag, on verra si on trouve un truc. Sinon je changerai la batterie et les bougies comme ça je repars tranquille.

ta roulé pendant l'hiver ou elle et reste dans le garage ?? peut etre jsut un peu dechargé

J'ai toujours roulé avec c'est le seul mode de transport que j'ai ici :VroumVroum:

D'expérience, beaucoup de problèmes des MV proviennent de la batterie...

J'ai pris un rdv chez mon concessionnaire on vera ce u'il me dit.

Perso, avant le changement de roue libre, le démarreur tournait, ou c'était bien imité :MDR:

Mais je pouvais vider la batterie sans arriver à faire craquer le moulin...

Roue libre remplacée → même bruit mais démarrage immédiat et à tous les coups. Et ça fait 10000 km que ça tient.

Depuis quelques dizaines de km, moteur chaud, la roue libre débraye et le démarreur tourne dans le vide une fois de temps en temps. mais ça finit toujours par démarrer au deux ou troisième coup.

Je vais me commander une roue libre... au cas où.

Il est vrai que j'ai oublié d'en informer. Mais mon problème a été causé par une sonde de temperature qui empêchait le démarrage à chaud. Depuis c'est nikel

ma roue libre a été remplacée il y a 20000 km et aucun souci depuis

J'ai les mêmes soucis de démarrage "à chaud" sur ma F3, sais-tu quelle sonde a été changée ?

Salut,

Alors en fait j'ai accumulé beaucoup de problème depuis. Ils viennent petit à petit une foi que je pense les avoir réglé. Cependant je pense qu'avec mon garagiste nous avons trouvé la solution. De 1 la sonde du calorstat était morte. Donc nous l'avons changé. Un soucis d'exhaust valve a été réglé avec le shunt. De plus ma mise à l'air libre était bouché, donc aspiration continue de la pompe, qui a même aspiré de l'eau dans le cylindre 1 ( environ 1 demi litre au total). Ce problème empeche vraiment le démarrage. Pour finir impossible de la démarrer au soleil car la pompe ne support pas la chaleur. Une fois qu'elle sera changé je te dirai si tout ça règle mon problème de démarrage.

La morale de tt ça, acheté une moto dont vous êtes sûr de son entretien.

Ok merci :)
Et bon courage !