B3 et Roue libre
 

alors voilà, comme certains le savent, j'ai connu quelques problèmes de démarrage avec ma belle.

du coup, direction mon concess dans le 77 ;-)
et là, diagnostique, TRES rapide, changement de roue libre.
franchement, j'avais très peur en lisant le forum des délais d'attente en semaines, voire mois! ben je dois vous dire que la mienne va être traitée en 6 jours...
et le pire dans tout cela? ils m'ont prêté un dragster RR pendant 24h, et une rivale tous neufs dans la foulée en attendant ma machine!
du coup, ben le Dragster RR, l'est pas mal du tout, merde !!!:bigeek::bigeek::bigeek:

on a tendance à gueuler quand le service n'est pas à la hauteur ( ben oui, on est français...), mais je dois avouer que la nouvelle équipe est au top.
pour ceux qi auraient des problèmes de roues libre à changer, sachez qu'ils ont des stocks dispo, et que ça tourne assez vite semble-t-il ! seule contrainte les dispos d'atelier...

j'aime quand un plan se déroule sans accrocs ! :Fumeur:

C'est vrai qu'il faut le dire aussi quand les choses se passent bien, mais la réplique exacte c'est "j'adooooooooore quand un plan se déroule sans accroc" dixit Hannibal.
:MDR:

T'as raison.
Faut que je m'y remette, ça fait trop longtemps!

Et alors, t'as signé la commande pour un dragster ? ?....:D

Non.
Pas encore. Je suis trop raisonnable je vais voir combien je peux tirer de mon Italia d'abord

Il est vrai qu'au téléphone, la personne que j'ai eu était très pro (info technique pour changer ma roue "arrière" :D). Mais pour la roue libre, je suis allé dans le 93, et à la fin de la semaine, ça fera 1mois1/2 (et je n'ai toujours pas de nouvelle).:Triste:

Stezzo ca t'est arrivé apres combien de kilomètres ce "léger problème technique":D (curiosité:Fumeur:) ??

6000
Juste après la révision faite ailleurs par manque de temps
Et mal faite d'ailleurs étant donné ce qui a été repris chez MV77....

RL vous avez dit RL
 

bonnes infos bien utiles :VroumVroum::1er:
Je vais essayer de "deamnder" un changement pour les fameux 6000, vu que le con$$ est a 180 bornes dans mon cas ... hasta la vista
Là je rentre des pistes marocaines , repos bien mérité , avec mon dreuzz qui a fait son taf

mon concess me l'a fait sachant que la RL n'avait pas été changée, c'est lui qui me l'a proposé!
et mis à jour la carto. il semble qu'elle ait été modifiée afin de moins faire souffrir la RL... je ne suis pas un expert mécanique, j'écoute ce qu'on me dit ;-)

que bellissimo
 

Stezzo bravo pour ton con$$ !!! :1er:
pas sur que mon "futur" soit aussi arrangeant. Mais en tout cas cela fait un argument . :bigeek:

C'est totalement pris en charge par MV.
Ils n'ont pas de raison de ne pas la faire d'autant plus que c'est une demande de l'usine .....

Et bien je te confirme que certain refuse des les faires dans ma région

C'est pas très honnête tout ca.

Ceci dit j'ai appris que certains concess MV refusaient de reprendre des machines sans ABS même s'ils l'avaient vendue eux-mêmes ....
Je trouve ça juste inadmissible.
Autant dire que ceux qui veulent changer de moto avec reprise comme moi qui ait une version sans ABS, ben c'est pas gagné !
Ou avec une énorme décote

pas gagné
 

suite
Je vais donc demander carrément au tph pour la "fameuse" RL lors des 6000 !
Si quelqu'un avait la référence du doc usine, ce serait bien utile aussi, en cas de mauvaise volonté :VroumVroum::VroumVroum:, pour une révision avec pas grand chose et 200 balles !!! :merci:

Problèmes de vue, de mémoire?
 

Arf :D

http://www.mvagusta.net/forum/attach...1&d=1436360685

posté depuis 5 mois à peine chez nos voisins ricains :ninja: reposté aussitôt ici même.

thanks
 

Merci Arci
Je dois être ou ralenti du ciboulot ou avoir été trop secoué sur les pistes :D ou ne pas avoir cherché assez .
Je m'y colle dès mon retour

OK merci:merci: toujours bon a savoir....
Ils m'ont l'air pas mal du tout chez MV 77 faudrait vraiment que j'y fasse un tour quand je serait décidé a passer chez MV:cache:

je pense que c'est un excellent choix, pour en avoir essayé d'autres...

déception ??
 

salut
Je reviens des pistes , taf à faire sur la dreuzz. OK
Je sors la B8 du garage provisoire, pas chauffé depuis 3 semaines passées ..... et deux coups de démarreur ; wabrro wabrro ... :Fumeur::bigeek:
pourrais pas dire que la RL est HS !!!
y'na aurait des bonnes

Motorenard m'a proposé de changer la roue libre à la révision des 6000 (actuellement 5200)

:Super::Super::Super:

bonjour
avez vous une reference pour la roue libre de la B3 ?
sr startwin je trouve 8000C2942 et une autre ref sur evolution bike
merci

On reorder as it is finished ... don't hesitate
 

8000C2942 = "Latest model Starting kit, complete with clutch sprag, inner & outer gear which will solve your starting problems"

http://shop.startwintrading.com/en/products/b3/brutale-800-2016-1/starting-system-111

La ref Evolution bike est douteuse, tarif annoncé anormal.

Référence différentes pour une pièce semblable?
Réponse du con$$e
-"Quand on a des ref différentes, ça permet à MV d'identifier le modèle, l'année, la position sur la moto (D ou G) mais c'est exactement la même pièce!"

SAV MV :bigeek: Août 2016:

"Thanks for providing us with these information.

We have verified the order received by Dealer.

The item ALBERO AVVIAMENTO COMPL, part n. 8000C2942 is currently on reorder as it is finished in our warehouse.
We are waiting the supplier to provide us with this part, which is expected to be received at the warehouse by the end of the next week.

In case of further enquiries please don’t hesitate to contact us.

Best regards"

:1er: Arcimboldi merci
s'est vrai qu'il y a un gros écart de prix pour cette meme piece
mais si elle n'est pas disspo ..... s'est bien qu'il y a un gros soucis avec
olive

:1er: