Roue libre Rivale
 

salut le team
voila ....après la 2e batterie 2 jours après l'achat ,une 3e 4 jours après l'achat ..... une roue libre du démarreur au mois de mars , un spi de fourche début Août , voila que hier elle reste en rade au bord du lac de constance ......verdict .....roue libre démarreur , çà va faire la 3e en 1 an ! et autant de batterie ! ...et pour couronner le tout .. le spi réparé il y a 15 jours pisse a nouveau ! mais je l'aime quand même ma rivale ! :Banane:
heureusement que la F4 de 12 ans tourne comme une horloge Suisse :1er:

c'est plus de l'amour c'est de la rage dans le bon sens pour mv LOL:cache:

3 roues libre en un an !!! :bigeek:

oui ....en 8000 km

ma 920 est ne connait par la toue libre mais 2 radiateur en 1 an c'est pas mal
:Fumeur:

ça a été changé deux fois sur ma Rivale....
la dernière fois, MV avait fait une modif spéciale qui devrait ne plus se produire.
on verra...........

Bon courage les gars , je ne sais pas comment vous faites pour rester calme :Fumeur:

C'est surement pas un 3 cylindres Mv qui remplacera ma F4 rr .

Il me semble que Mv a eu assez de temps pour remédier à ce problème de roue libre sur les 3 cylindres et pourtant il est toujours bien présent .

MV a mis plus 10 ans à traiter à peu près correctement le problème des hubs de roue AR sous dimensionnés sur les 4 cylindres alors tu ne crois quand même pas qu'ils vont résoudre la problématique des roues libres de démarreur des 3 cylindres en 3/4 ans :Triste:

Alors j'attendrais encore 6 ans pour rouler avec un 3 cylindres MV:MDR:

quand on aime...:bigeek:
mais là,ça ne fait que confirmer l'irrémédiable absence de réactivité de MV:Triste:
Le Client:ils s'en moquent!
Les Actions correctives et préventives:ils n'en ont jamais entendu parler!
Les coûts de la Non-Qualité:ils ne les ont jamais estimés mais ne font que constater le trou abyssal!
Quelle patience les gars:D

On roule en mv par passion , mais on a nos limites , ma prochaine ne sera certainement pas une mv vu le nombres de problèmes que j'ais eu en 23000 km

J'en ai fait 3 en 5 mois, mais quand on aime... on change et on prend une 800RR !:MDR:

Pour ma part , je ne généralise pas sur MV , je parle juste des 3 cylindres et leurs problèmes , il y en a pleins le fofo et encore bravo à ceux qui franchissent le pas malgré cela .

De mon coté j'ai parcouru 25000 km avec ma My10 et ma F4RR 2013 totalise 22600 km et aucun problème , mise a part les premiers 2800 km quand DIKRAN en était propriétaire ( il a essuyé les plâtres , les petits problèmes ont étaient rectifiés par MV ) .
Donc je serais partant encore pour MV sans problème , mais toujours pour un quatre cylindres et pour l'instant il n'y a pas mieux que ma F4RR:Fumeur:

Bon bah je vais rouler en f4rr alors :D

Si papy il y a mieux puisqu'il y a les b4:D

C'est ce qu'on dit tant qu'on a pas mis du gros gazzz avec une F4 RR 😋😘

Bon OK papy la f4 est qd mm plus belle,pour le reste tout dépend des routes utilisées:Fumeur:

ça passe partout mon COCO :MDR:

les diva sont capricieuses:VroumVroum:

Effectivement,
La mienne est au garage pour la roue libre, en début de saison j'ai eu le radiateur et après il y aura la poignée d'accélérateur. ... Normal quoi
En 1 an et 15000 km... par contre j'ai qd même plus roulé qu'avec mon aprilia rsv 1000 (qui passait plus de temps chez le mécano que chez moi).

LE SUCCÈS ! MV fait des motos au design ravageur et des motards se laissent tenter.... moi !
Moi qui n'est eu que des japonaises avant depuis plus de 30 ans, j'ai craqué pour le look de la Rivale ! et je pense être un des tout premier en France à l'avoir commandée et eue.
Mais merde, que de soucis depuis.....et que 5700 kms au compteur !
De plus, pas de pièces en stock à l'usine donc si on veut remplacer une pièce, il faut attendre...

C'est quand meme pas normal , faire de si belle machine et avoir un sav aussi pourris :mad:
Viens de revendre ma b3 qui n'avait que 9000 km a cause d'une panne de rien mais la pièce (une sonde ou un capteur) qui est en stock n'arrive toujours pas non plus:mad:

suite.....depuis 2 octobre ... fuite spi gauche et re fuite du droit qui a déjà été réparé :VroumVroum::mad::bigeek:

Sur la mienne le radiateur commence à fuir :mad:

bon ben voila ! l'hiver fut studieux pour moi ! après une N'ieme panne de ma Rivale ! je vais la donner en reprise ......pour une MT 09 certes moins jolie , mais fiable
je garde ma F4 750S EVO de 2004 avec a ce jour juste une casse du roulement arrière , et qui affiche 42 000 km
le fils Castiglioni m'a définitivement ecoeuré de la marque !
:mad: