ressort rappel selecteur et pompe a eau
 

Bonjour à tous,

sur brutale 1090RR MY11
alors moi aussi j'ai eu le droit à mon ressort de rappel sélecteur je pense...
Le soucis, c'est que je pensais que la pompe à eau s'enlevait facilement mais elle résiste la #¤$$&@ !!!:mad:
Elle pivote "autour du joint"
Pourtant sur les éclatés, il n'y a qu'un joint torique qui la retient, donc après avoir fait levier derrière la pompe avec un tournevis, qu'est ce que je pourrait utiliser pour l'extraire hormis un arrache rotule??

PS : vu sur un autre poste, la technique de la cale coté gauche pour éviter de vidanger l'huile de boite est au top, ça fonctionne, j'ai pas d'huile qui fuit !!!:Banane:

c'est quoi se ressort à changer ?

un grand classique et comme écrit par l'intéressé "le ressort de rappel du sélecteur....:Fumeur:

C est ça. ..j'ai mis je pense car pas encore déposé mais vu les symptomes ça doit être ça...
Par contre cette foutu pompe doit avoir le joint torique collé car j ai peur de tordre irremediablement le corps de la pompe...d'où une recherche d astuces ou d'outillage?

abysse !! no comment !! :MDR:

c'est bizarre que tu est du mal à l'enlever car j'ai remplacé la mienne cette été et la pompe est venu très facilement ..

Oublie ton tournevis les plans de joints usinés n aimeront pas idem pour l arrache moyeu...Le joint est collé juste collé par sa graisse...

ne démonte pas la partie avant avec les deux vis visibles
il suffit de défaire les vis à l'arrière, dont une pas très accessible mais ça t'évite de vidanger.

Le plus chiant étant après de retrouver le morceau de ressort cassé qui se promène dans le carter...

alors j'ai essayé sans vidanger en démontant les 2 vis du corps...ça sort pas
puis en vidangeant et en laissant juste la platine, je m'étais dit qu'en faisant pivoter légèrement, je pourrais extraire la dernière vis tête fraisé.....ça c'est ok..

mais le "carter" qui maintient l'axe de sélecteur et son sytème à ressort bute sur la platine de la pompe...

donc y'a pas d'autre solution, il faut que je tombe cette pompe...:mad:

j'ai trouvé sur youtube ("mv agusta pompe à eau problème" pour les plus curieux), un gars qui enlève cette pompe, ça semble assez facile généralement...

C'est simple à enlever effectivement

Enfin!!!
Il aura fallu que je sangle derrière la pompe et c est venu...
Bref après dépose du carter du selecteur, et c'est bien le ressort qui a cassé...

Par contre pas moyen de retrouver les bouts cassés
Je dis bien "les" car il y avait des morceaux de ressort gros comme un grain de semoule autour du ressort...
...je suis bon pour un démontage carter d'huile, crépine,filtre...etc pfff

Voilà j esssaierai de poster des photos si ça peux servir

Fait une vidange moteur, les bouts ont peut être été récoltés par l'aimant du bouchon de vidange ?

oui mais si y'a des petits morceaux, ce sera le carter complet que je vais tomber...

voici la photo


[IMG]http://www.heberger-image.fr/data/vi...221_224436.jpg[/IMG]

Tu prendras moins de risque effectivement
En esperant qué le joint soit dispo

vous pensez qu'il ne sera pas récupérable le joint de carter?

Quand ça m'est arrivé, il n'y avait qu'un seul morceau. Et il n'était pas dans le carter mais dans le tube qui descend à la crépine.
Tu ne devrais pas avoir trop de difficulté à les retrouver.
Par contre, le démontage est long, il faut virer toute la ligne...

Super si c est dans le tuyau de la crépine. ..pffff

J'ai la ligne arrow en plusieurs morceaux ça devrait aller pour le carter....

Par contre starwin et consoeurs la bonne blague.....soit j ai pour plus chère de livraison soit ils ecrivent mv agusta ne livre pas de pièces...

Bref appel à mon concessionnaire et commande faite...

La suite au prochain épisode. ..

Tu as sinon la solution de le refaire avec du papier pour joint

6€ le ressort + 20€ de FDP...

avec les concessionnaires et agents j'ai abandonné... quand je cherchais mon ressort j'ai eu droit à tout
- j'ai en stock mais j'ai pas envie de chercher, je t’appellerais un jour si je le trouve...
- J'ai pas en stock, je veux bien te commander, mais seulement quand j'aurais d'autres pièces parce que les FDP c'est cher...
- j'ai pas en stock mais il faut que tu vienne passer commande à 150km et revenir pour chercher la pièce...

Paradise à Paris à qq pieces tu pourrais tenter de l'appeler

J'y ai trouvé des joints de pots pour B4 et des bouchons de rétroviseurs ( qu'il m'a gentillement offert :Banane:)

Pâte à joint:merci:

Bon j'ai retrouvé le bout du ressort au niveau du filtre...mais il y a quand même fallu tomber le carter...
Sans tomber la ligne ça passe....
C'est beau l'intérieur de la bête. ...
Et nettoyage de crépine. ...c'est dingue ce que ça ramasse ce petit bout de filtre (limaille et même morceau de peinture rouge..???)
Bref bien content de l'avoir retrouvé et vu les températures, le joint a pas bronché....