c une blague ou koi ????????
 

allé voir sur ce site une f4 2010 la vrai à 18500 euros neuve avec un stage de pilotage en plus

c la fete

et on fait koi des 312r 2008 et 2009 acheté 22000 euros

je dis ça je dis rien g plus la mienne

g echangé cette machine a panner perpetuelle

mais je pense aux autre possesseur de ces montons a 5 pattes, comment vont-ils les vendres !!!!!

quel boulet, j'espere qu'il y a une erreur sur l'annonce

pour info c'est en page 21 sur 21...
juste pour aider!
a part ca, ca doit lui couter moins cher d'offrir une place dans un stage que de faire de la remise....
si il fait les 2 , c'est un bon coup!

C'est un nouveau point de distri MV (Claudio m'en a parlé a MILAN)ceci explique surement cela
Mais bon c'est clair que ça va faire mal au marché de l'occaz

Le prix est celui annonce par MV, le stage est un + non negligeable et une bonne initiative.

En bref rien de choquant la dedans :cool:

C'est un cadeau qu'il font depuis pas mal de temps avec les R1 et les ZX 10.

Mais plus que le cadeau, je pense que c'est le prix de la belle qui va faire mal au niveau de l'occasion.

La blague a propos elle est la, a moins que tu ne fasses pas la difference entre une 312 et une 1078RR :cool:

le prix de ma 1000 f4 312r etait de 22000 euros
la la 1087 rrrrrrrrr c pareils

la nouvelle fait peter un score à 18500
à peine 3000 de plus qu'un r1
pfffffffff

c cadeau :Banane:

en plus un look plus moderne ça va faire mal
moi je dis qu'on va voir autant de f4 2010 que de gixer d'ici peu :MDR:

mais quel cata pour le marché de l'occas, y en a qui vont finir au canal ou en combustion instantané

cramez vos f4 1078 l'assurance vous paie une f4 2010, elle est pas belle la vie:Fumeur:

Comme tu arretes pas de repeter qu'une F4 1000 312R valait 22000€ en 2008 et que t'es pas foutu de faire la difference entre une 1078 et une 1000, ni meme avec une F4 de Tamburini... par curiosite, de combien tu t'es fait mettre en achetant la 312 d'occaz et pour combien Yam a remis le couvert??

Pour dire autant d'aneries y a forcement une raison

Pendules à l'heure !
 

+1 : Faudrait peut-être que certains enlèvent leur lunettes noires , pour enfin s'apercevoir que les F4 2010 ( si belles soient-elles !) ne sont plus des Mv de l'époque ou on ne se souciait pas de tirer à l'économie !! Une page est tournée , et de toute façon en rapport d'une Jap , il y a toujours une marge d'avance et de prestige pour garder l'intérêt d'un Achat Mv . Un moteur Mv entre les jambes , je ne le redirai jamais assez , c'est unique ! Quand on est dans l'irrationnel de la passion moto , l'argent n'est pas le seul argument qui vaille ! Alors , j'achète à quel prix , j'la revends à combien , nia , nia , nia .... Ras le bol !:cache:

+1, achetez du R1/R6 et faîtes travailler des robots. Et basta ! :mad: Et vive l'Europe ! :1er:

Moi je vois pas où ça en choque certain.

A la sortie d'un nouveau modèle c'est normal que le précédent se prenne une claque (d'autant plus vrai quand le nouveau baisse de prix). Après pour le coup du stage à un euro beaucoup de concess' le propose, là aussi, MV n'est pas au dessus des autres.

Puis depuis quand acheter un véhicule est un bon placement ? :Fumeur:

Autre idée brillante: une Zongshen, avec une jolie peinture rouge et grise...
La bas les robots sont des hommes, tout bien quoi...

On ne peut que saluer l’initiative de ce stage offert avec une machine neuve… :Super:

Cela n'engage que moi , j'achète des MV autant pour la beauté de l'objet que pour ces performances , car on peu resté devant à la détaillé dans tout les sens, la moindre pièces a été uniquement pensé pour cette moto , et non pas pioché dans une banque de pièces standards.Les MV sont des œuvres d'art.

Rassuré
 

Ouf , un peu d'air frais ! Enfin un bon gars qui est en phase avec ce que représente la chance d'avoir et de rouler sur des merveilles comme nos Mv ! :merci: papè

oui elle est a 18500 mais sens les jantes allege et peut etre d'autre pieces qui equipe les 312 et 1078 renseigne toi avant et compart les

+1 :merci:

Ouh , c'est bon ça !
 

Non mais !!!!!!!!!!!!!!!! Bien parlé ! mdr . Savent pas lire , faut tout leur dire , m'enfin .......

Et pi rien ne nous dit qu'après la crise actuelle, qui est pour beaucoup sur le prix de vente des nouveaux modèles et des reventes, que les anciennes vont pas avoir leur cote rehaussée.

+ 1 a Toxick un véhicule n'a jamais été un bon placement (sauf modèle d'exception bien sur)

complètement d'accord avec vous

et puis je pense comme vous sur la cote de certaine ancienne F4 :
passé l'effet de mode et de nouveauté de cette nouvelle F4, l'ancienne F4 cessera de décoter et je ne serais pas surpris de la voir remonter dans le temps

l'ancienne a cote une cote d'amour et d'admiration par les vrai passionné que nous sommes bien au dela de la simple moto

perso voir une MV Agusta au détour d'une ruelle ou d'une route, ou rien que le nom et le logo sur une pub dans un magazine, sur une affiche dans une concession ou d'entendre le nom au hasard d'une discussion me donne le sourire (c'est comme Ferrari, Lamborghini ou Pagani), on sait qu'on a devant les yeux ce qui incarne la vrai passion de la perfection, de l'exception et de l'exclusivité

on est bien tous d'accord sur ce point là
le reste on s'en fout!

Je ne peux pas laisser Eric 1000 f4 se faire descendre de cette façon...Il n'a pas tort dans ces propos ! Il est scandaleux de la part d'un constructeur d'agir de la sorte (baisse des tarifs à ce point). Je dis et répète depuis longtemps que tant qu'il y aura des dirigeants chez MV aussi nuls sur le plan commercial et en pratiquant la "bande des copains" cette marque tombera de plus en plus ...Le fait que Tamburini soit parti est pour moi le coup de grâce de MV. MV était un constructeur élitiste avec néanmoins des imperfections sur le plan de la fiabilité (c'est Italien !). Maintenant ils sont tombés dans la grande distribution sans être fiable pour autant ...

Ben y poste pas souvent mais c'est toujours du bois de chauffe ! :bigeek: :MDR:

Lorsque tu iras bruler tes moutons a 5 pattes, a pannes perpetuelles... n'hesite pas a faire signe :cool:

Comment peux-tu parler de la fiabilité de modèles qui viennent de sortir (les brutales) et d'autres qui ne sont même pas en concession (la F4)....

tu vas bientôt nous dire que la f3 est aussi moche qu'une japonaise et que la f1 ressemble à une BM ??? :MDR:

Je crois surtout que l'on ne parle pas de la meme chose :cool:

Entre un mec qui achete une occasion visiblement mal renseigne a prix d'or qui begle que toutes les motos de la dites marque sont des merdes et des arnaques et Henry qui fait des proses sur le marketing a l'italienne et le depart tres regrette de Tamburini...

Tout ca dans une ambiance economique morose ou meme les 1098 s'annoncent a 10 000€ d'occaz ca aide pas :(

+1 et puis tout le monde est logé à la même enseigne. Allez voir à combien on touche une ZX10R 08' :ninja:

Pour reprendre une expression de Mr Henco : c'est Italien donc cela implique des imperfection de fiabilité !!!! Pour le coup , c'est moi , qui ne peut laisser passer une telle énormité ! J'appelle cela , tomber dans le cliché le plus ridicule qu'il soit . Il est vrai que le ridicule ne tue plus depuis longtemps ....... Vraiment , j'espère que cette phrase est une maladresse , mais pas un crédo .

Henco est toujours taquin ! :MDR:

Eh bien les amis Bravo c'est du jolie

Dans un précédent poste j'avais déjà avancé les arguments de Eric sur la décote monstre des "anciennes" MV mais j'avais du le faire avec plus d'élégance a moins que ce ne soit mon charme naturel du a mon régime a base de rhum et de cigares

Car je n'avais pas été spoilié de la sorte :ninja:

La crise, les nouvelles mv, l'annonce de vente, le prix de vente de la nouvelle...

Il a raison, moi cela m'arrange le jour ou je voudrai en racheter une pour mettre dans le salon ce ne sera pas chère

Une oeuvre d'art a prix cassé

Chez MV la decote "hard" se pratique depuis 2006 environ c'est pas franchement nouveau... il y a pas besoin d'arguments, c'est un fait!

C'est pour ca que tu n'as pas ete "spoilie" comme tu dis :MDR:
Dans le cas d'Eric, apres avoir achete une occasion, visiblement pas a niveau, sans doute surestime, crier au viol et user d'autant de mauvaise foi pour des problemes connu ca me saoule...

C'est la fatale regle qui veut qu'un mec mecontent va systematiquement en parler aupres de 40 personnes alors qu'un mec content en moyenne en parle a 7.

En tout cas ca me fait bien marrer pour une fois que ce n'est pas moi qui "m'emporte" et toi qui modère c'est amusant :king:

Et ta règle est fausse moi je parle de MV en bien a tous, famille, amis, connaissance...

Ca fait largement plus de 40 personnes :Banane:

Une Idée à creuser !
 

En y réfléchissant bien , puisque l'Italie ne produirait que des motos " approximatives " qui restent sur le bord de la route , emmerdent leurs proprios , avec en prime un service commercial pourrit , enfin tout le tout'im , je propose de se cotiser tous ensembles , on rachète Voxan ( ça doit pas valoir grand chose comme capital !) et alors là , ce sera le bonheur ! Du grand art , vraiment pour le coup on va rouler fiable , beau ,prestigieux , au firmament de la technique ; bref on aura fini de se faire "suer" avec nos merdes ritals ! Hein , c'est pas mal comme programme :MDR: Faudra pas compter sur moi les gars :cache:

J'aimerais bien savoir ce qu'il a dit de si prejudiciable a l'administrateur du forum....De toute facon des que quelqu'un raconte un semblant de vérité qui égratigne un peu MV le "super garde Chiourme MT4" est la pour veiller aux grains....:mad:
Je vois que les opinions différentes te dérange toujours autant et que tu reviens sans cesse sur le cas de Paradise qui ne pratique pas les meme prix que la concurrence. Evolue un peu et arrete de revenir en arrière, cette histoire est finie...
Par contre quand certains disent qu'accélère est mauvais, t pas la pour prendre se défense...Pourquoi un tel acharnement a defendre certains et pas d'autre. Ca pus l'argent cette histoire...
Arrete avec ton discours moraliste et d'etre le premier défenseur de MV, la marque n'a pas besoin de toi pour montrer qu'elle est la meilleure....:1er:
PS : Pourquoi veux tu que TAT' ait des ennuies avec le discours des autres? Meme si c'est son forum chacun dis ce qu'il pense... C'est le but d'un forum il me semble? non? Si c'est pour dire que tous est bien et jolie, je vois pas bien l'intéret, on ne vis pas dans un monde de Bisounours....:D

D'aileurs MT4, pourquoi tu as enlevé le message ou tu tailles sévère Venom? Maintenant mon message peut paraitre incomprehensible mais je le laisse car il t adressé et tu comprendras surement pourquoi j'ai laissé ce message....Etant donner que toi aussi tu peux raconter de grosse conneries.....

C’est moi qui ait supprimé les messages… On peut dire ce qu’on pense, mais ne pas faire de diffamation, et selon la loi Française, en tant qu’administrateur du forum, je suis responsable de ce qui se dit sur le forum…

…merci d’en tenir compte. :merci:

Je ne vois pas pourquoi MV ou DUCATI ou MOTO GUZZI ne pourraient pas faire de motos fiables ? :bigeek:

C'est faisable , donc c'est une volonté ? :Triste:

J'ai roulé des années en DUCATI , devant les ennuis mécaniques , moteur serrés , électronique capricieuse , j'ai arrêté , mais c'est dommage .


Comme j'ai toujours dit , Les Italiens devraient concevoir les machines , et les Japonais les finaliser et construire ... :cache::VroumVroum:

La firme Mv Agusta n'a raisonnablement besoin de personne pour se défendre c'est une affaire entendue ! Encore moins les concéssionnaires Mv en France , qui seront jugés par chacun de nous pour leur sérieux , au gré de leur comportement avec leurs clients respectifs . D'ailleurs tout ceci n'a q'une valeur relative , étant donné qu'il existe des clients "satisfaits" et "non satisfaits" chez le même concésionnaire . MT4 , si j'ai bien lu et bien compris , faisait allusion à deux liens You Tube de Venom sur les " petites vertues Italiennes " . C'était probablement à prendre sans autre signification , que celle d'un humour particulier . Conclusion : 1 partout , la balle au centre .... euh je dirai : la béquille au centre , même si c'est la béquille latérale chez Mv.......... J'adore ce forum , il vit ! Encore merci Tatayo pour l'opportunité de tels échanges vivifiants !