Petites Modifs Part II
 

Toujours pour se détendre.

Désolé pour la qualité, mais prises en Iphone.

La suite ce week end.

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...php?albumid=21

Super, la deuxième partie de notre feuilleton favori ! :Banane: :Super:

tu as pris des mesures de poids pour savoir combien tu vas gagner ? :ninja:

PS : Ne vas pas trop loin dans la prépa… après tu ne sauras plus laquelle sortir du garage ! Brutale… Tambu… Brutale… Tambu… Brutale… :BlahBlah:

J'espère que tu as pris un abonnement chez ton mécano...

Très belle cette Brutale 750 - 910 -RS rouge. On ne sais plus.

non mais philippe là !! TOP TOP TOP :Fumeur:
es-ce les méme jantes que tatayo vend ??? :Banane:

félicitation pour ce tres gros niveau de preparation , que de la belle pieces comm sur ta f4 :1er::Super:

C'est une modeste Brutale 750 de 2004, achetée d'occasion à 2500km, et qui a maintenant 6500km.

J'ai pas pris d'abonnement chez mon mécano, je lui fais virer directement mon salaire. :D

Oui sur ces photos, jantes Brembo comme Tatayo. Mais j'ai monté depuis des Marchesini (elles sont dans mon album photos).

wouahhh!!!!! t'es décidement vraiment un tueur, MT. magnifique. impatient de voir le résultat monté. :Banane: je suis sur le coup, pour que tu puisses y apporter la touche finale. ;)

yessss! :Super:

pour une question de look ? je crois que le poids est quasi identique ...

Bravo Philippe, elle est bien belle ta Brutale
A+

Que dire a part que elle est superbe, pas de faute de gouts, c'est magnifique :Super:

j'hésitais entre les bocaux de fluides moto corse ou le support de l'échappement et en voyant tes photos je choisi le support échappement.

Qui pourrait me donner le poids exact d'une brutale 750 entièrement d'origine (avec catalyseur et plein d'essence) ou bien un membre ayant cette mobylette pourrait-il la peser ?

Je ne parle pas du poids indiqué sur les docs qui ont souvent été fantaisistes.

Je voudrais vérifier le gain de poids pour savoir si je me rapproche du prix de l'or, du platine ou du caviar par ces temps de crise ? :king:

Ok dès que possible je fais peser ma B4 750 avec les pleins, je le ferai en même temps que le passage au banc, voir si il y a une différence avant/après avec la suppression du catalyseur.