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Moto Gp 2011
On peut deja se demander ce que sera la grille de depart pour 2011, je sais j'ai un peu d'avance, mais une grille de depart qui commencerait comme ca, ca aurait de la gueule, non:1er:
http://farm3.static.flickr.com/2752/...da1169e7_o.jpg |
Yamaha n'est pas ingrat à ce point là, j'espère en tous les cas.
Et puis Valé/Spies dans la même équipe, ça aurait au moins le mérite de remettre chacun à sa place :king: |
Elle a de la gueule cette Ducat... chouette. Bravissimo...!!!
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Moi ce qui me dérange le plus sur la dernière photo,
c'est pas d'être sur une Ducat', mais dans une combi Alpin' .... :bigeek: |
Valentino sur une Ducat, ça permettrait au moins aux faibles d'esprit d'arrêter de nous dire (sans fondement d'ailleurs) qu'il est incapable de la piloter pour la gagne avec la desmo ! Hummm ... M'énnervent ceux la ! En attendant hier à Sepang , le meilleur tour réalisé...... encore lui ! Et toc !
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Les italiens attendent que ça, mais les négociations ont déjà commencées, dans MJ il y a 2 semaines il y avait les revenus des pilotes, Rossi premier, normal entre 20 000 000€ et 25 000 000€, le deuxième Lorenzo, 3 000 000€, Stoner & Pedrosa 2 000 000€, soit 8 fois plus que le deuxième pour Rossi, mais yamaha reduit les coût partout dans le monde et vont pas tous faire pour retenir rossi comme avant la crise, alors que tous les autres pilotes ont vu leur revenu divisé par deux.
Toute l'année ça va parler que des transferts, Rossi chez Ducati, Lorenzo ou Stoner chez Honda etc, sans oulier que les 4 fantastiques sont en fin de contrat, mais aussi les sponsors, Fiat avec Yamaha, Repsol avec Honda, Monster avec Tech3, donc Ducati avec vale et fiat pourquoi pas mais marlboro est trop important pour Ducati et c'est pour ça qu'ils ont plus les moyens que les autres, à moins que vale nous remette ça avec Ferrari:( |
Ducati = Rossi et un américain
Honda = Stoner et Pedrosa Yamaha = Lorenzo et Spies Suzuki = arrêt :merci: |
Perso, je vois bien rossi chez Ducati et Stoner chez Honda également:1er:
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Pourquoi il n'y a pas de filles en GP?
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il y en avait une en 250 il y a une paire d'années, en 2001, l'Allemande Katja Poensgen qui a été la première à marquer en 250cc.
En plus belle blonde, j'aurai bien pris sa roue sur circuit bien sûr:Banane: |
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Pour moi, il y a 2 raisons
- La moto est moins pratiquée par les filles donc la possibilité de voir emerger une super pilote est plus faible - La moto est un sport physique qui désavantage un peu les filles Ca y est, j'ai lancé le troll |
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Et pourquoi les filles seraient désavantagées :Triste: môssieur en suivant le même entrainement il y a pas de raison, il y a bien des touts petits pilote masculin comme Pédrosa et ils y arrivent bien |
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Sinon Stoner chez Honda + retour des 1000 un an plus tard, va y avoir de la casse :D |
Sans faire preuve de machisme, il y a très peu de femmes qui réussissent dans un sport open (Hommes et femme mélangés). A ma connaissance, je ne vois que Florence Arthaud ou Jutta Kleinschmidt. Je reviens à ma proposition précédente. Moins de candidates avec un "handicap" au niveau du physique qui devient difficile à compenser par la technique.
Je te rassure Mitsucat, je me suis déjà fait taxé par des filles que ce soit en moto ou dans d'autres sports mais je suis loin du top ! |
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Les hommes viennent de Mars et les femmes de Venus... :D 2- http://img9.imageshack.us/img9/3769/oranginarouge.jpg |
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Et clair que c'etait une bombe, et tres sympa de surcroit, a l'epoque elle bossait pour une tele allemande je crois et devait essayer a la fin du GP la GSVR de ROBERTS:Fumeur: |
Ah c'est beau le rêve eveillé :D
ROSSI ne partira pas de chez Yamaha et Stoner de chez Ducati, par contre Lorenzo et Pedrosa a voir Attendez déjà de voir la saison 2010 |
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