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Vyrus 987 C3 4V
De la Folie Pure !! Magnifique ..
http://images3.photomania.com/109819/1/radC20DC.jpg http://images3.photomania.com/109822/1/rad0AD43.jpg http://images3.photomania.com/109824/1/rad1B6AD.jpg http://images3.photomania.com/109829/1/rad0AA78.jpg http://images3.photomania.com/109830/1/radE81F1.jpg La bête, au-delà d'une esthétique pour le moins singulière et agressive, avance des chiffres à faire perdre la raison : 185 ch pour seulement 155 kg à sec dans sa version R ! Et encore, ceux qui restent insensibles à ces valeurs pourront se tourner vers une version encore plus méchante, puisque créditée de 211 chevaux (gloups !) grâce à l'adjonction d'un compresseur. Cette perle italienne reprend également l'électronique embarquée de la Ducati, à savoir le fameux DTC (Ducati Traction Control), certainement bien utile face au déferlement de puissance annoncé. Fabriqué de façon entièrement artisanale, ce monstre affiche un équipement ainsi qu'une degré de finition à la hauteur de son tarif exorbitant : comptez 46 700 € pour la version de "base" (170 ch pour 163 kg à sec) et jusqu'à 75 250 € pour la version "haut de gamme" a compresseur. Va falloir économiser sec... Moteur : bicylindre en L (90°) 4-temps (Ducati 1 198) refroidi par eau, Cylindrée : 1 198,4 cm3 (106 x 67,9 mm) Taux de compression : 12,8 : 1 Puissance : 184 ch Embrayage à sec Boîte : 6 vitesse (shifter) Partie-cycle : cadre en aluminium de type double Omega Angle de colonne variable de 18 ° à 24 ° Chasse variable de 80 mm à 105 mm Empattement : 1 400 mm Amortisseur AV et AR : Öhlins TTX entièrement réglable Frein avant : 2 disques ø 320 mm, étriers monobloc à fixation radiale Brembo à quatre pistons Frein arrière : 1 disque ø 220 mm, étrier Brembo monobloc double piston Roues carbone Pneus AV-AR : 120/75 x 17 - 190/50 x 17 Poids à sec : 155 kg Réservoir : 12 litres Béquille d'atelier en aluminium Les prix : Vyrus 987 C3 4V : 170 ch - 163 kg - 46 700 € Vyrus 987 C3 4V R : 184 ch - 155 kg - 53 000 € Vyrus 987 C3 4V Supercharged : 211 ch - 154 kg - 75 250 € |
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On dirait un banc d'élongation, je ne suis pas fan non plus
il y a de très belle pièces mais au final toute ensemble c'est pas top top |
Je préfère de très loin l'esthétique de la TESI 3D dans ce genre.
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Elle mérite d'exister au moins !!!
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Elle est même superbe ! Même si je préfère aussi l’esthétique de la Tesi 3D…
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D'accord avec toi Tat',je la trouve vraiment superbe et qui a le mérite d'exister,ce qui n'est pas facile face à un conservatisme sur les solutions technique de chassis.
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J'en parle depuis des mois :
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=1802 Pour moi, c'est le top. Là, on a du véritable haut de gamme à la différence de...:cache: |
Vyrus s'apprète a ce lancé à l'assaut de la catégorie moto2 avec sa :
http://www.motosblog.fr/post/4100/mo...986-m2-concept Elle sera présenté officiellement le 22 janvier 2011 Ensuite a l'assaut de la route avec une version route annoncé a 135kg pour 136ch avec le moteur de la Honda 600CBR prévu pour mars 2011 Plutot impressionnant la réactivité de ce micro constructeur http://img225.imageshack.us/img225/6818/vyrusmoto21.jpg http://img69.imageshack.us/img69/4919/vyrusmoto22.jpg |
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Sa y est elle a été présenté, voici la version piste :
http://img37.imageshack.us/img37/1919/vyrusmbe00.jpg http://img522.imageshack.us/img522/3595/vyrusmbe01.jpg http://img806.imageshack.us/img806/275/vyrusmbe02.jpg http://img683.imageshack.us/img683/6549/vyrusmbe04.jpg http://img20.imageshack.us/img20/6190/vyrusmbe06.jpg http://img651.imageshack.us/img651/734/vyrusmbe07.jpg http://img442.imageshack.us/img442/2945/vyrusmbe08.jpg Dommage que c'est un moteur Honda, mais je la voudrais bien quand même, il n'y a plus qu'a attendre la version route prévu pour mars |
A l'inverse de Joff90, c'est justement l'adoption du moteur Honda qui me ferait l'acheter ! Pour le Reste : c'est du Vyrus , du top , comme d'hab avec eux , du "cousu-main " ! Encore bravo aux gens qui bousculent la médiocrité ambiante des fabrications d'aujourd'hui . Hélas, médiocrité vers laquelle pour raisons financières Mv semble s'orienter sous peine de mettre la clef sous la porte ..... Quelle époque .....
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Le boulot est à tomber. Par contre, le moteur Honda rend la moto un peu plus large (normal avec un 4 cylindres). |
ben +1 avec toi Stef
autant j'ai jamais été fan de la version précédente de la Vyrus, autant celle ci est top de chez top aussi bien esthétiquement que technologiquement !!! |
oui moi aussi
les pots au dessus du bras sont superbes... attention pas se bruler les talons avec!!!! |
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:bigeek: magnifique... que du beau pour les yeux :bigeek:
Bon, soyez indulgents, j'ose et je vais faire le :boulet:, c'est quoi les tiges rouges ??? deux à droites et une à gauche ? :merci: |
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Pour la question des biellettes rouges, c'est justement ces biellettes qui permettent de tourner la roue |
@Joff Merci, elle est vraiment trop belle, bien équilibrée au niveau design etc...
ça donne envie :Fumeur: |
je n'aime pas beaucoup mais qu'est-ce qu'elle est belle:cache:
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Magnifique !!!!!!!!!!!!!!!!
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Lors de la sortie de Brutale, je me suis dit "Un jour, tu seras mienne!"
Ce soir, je me dis la même chose...:Fumeur: |
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:1er: quel est le prix de cette merveille ?
y aura t il un modèle strada ? |
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le prix de la Vyrus 986 M2 n'est pas encore connu mais la version route est prévu pour être dispo dès Mars 2011 et Vyrus a annoncé un prix très agressif par rapport a la catégorie donc affaire a suivre avec grand intérêt
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211ch,la duree de vie du moto 1000KM:D
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Splendide y'a pas d'autre mot :Banane:
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Si l'un entre vous aura la chance d'en posséder une, vous allez rouler dessus? moi j'aurai peur de la salir sans compter la chute par malchance, c'est un œuvre d'art à mettre dans une vitrine au salon.
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http://www.motocorse.com/news/motomo...ellissimo_.php http://www.youtube.com/watch?v=4TTU4qmbt1w :Super: :) |
sa y est on a une idée plus précise sur les tarifs
http://www.motosblog.fr/post/4188/ex...deo-les-tarifs La version route sera beaucoup plus accessible que les autres vyrus, mais elle sera dispo en septembre |
un autre site où il y a des photo de très bonnes qualités
http://www.motorbox.com/moto/vyrus-986-m2/t/immagini |
Ces photos me tuent... :Triste:
Le travail est extraordinaire. Par contre, j'ai un peu peur en cas de chute pour une moto de piste... |
pour ceux qui ont envie de voir la dernière Vyrus sur piste, voici une vidéo
http://www.motoblog.it/post/30932/vy...a-misano-video |
Superbe design ! :)
Impressionnant, la moto ne bouge pas sur les freinages et les accélérations. :bigeek: Par contre les Brembos moulés sur une moto2 ! :mad: |
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moteur honda ......surprenant ....:cool:
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