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22-23-24 mai: Sortie des lyonnais
Bon, maintenant que le soleil est de nouveau notre ami, je propose aux lyonnais (les autres sont aussi invités :D) de faire une virée durant ce nouveau week end à rallonge!
Du genre: départ de DARDILLY - B52 et direction Ambert pour déguster le fromage du coin! Autoroute interdite, curves only :VroumVroum: |
ambert dans le 63 ?
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oui, sauf si la fourme n'y est plus fabriquée!
Les routes sont superbes par là bas :Banane:... mais je crois que tu connais mieux que moi :MDR: |
Ça devrait être sympa, je pense pouvoir me joindre à vous. :VroumVroum:
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je serai partant aussi, je suis dispo le dimanche et le lundi mais pas le samedi je bosse
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Avec le temps annoncé, je pars rouler entre les coteaux du lyonnais et l'Auvergne. Je poste mon itinéraire demain pour les intéressés |
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C'est bon pour moi aussi. Tu est toujours partant matlefuret?
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bon alors on est combien pour demain /
matyeu freetaering pioneer matlefuret?? pour ceux qui viennent on se rejoint ou ?? dardilly ?? |
oups j'ai oublié "yoshi" toi yen avoir être motivé??
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si quelqu'un peux me donner l'itineraire, je vous donne ma reponse dans la journee, négo avec ma femme car pour une fois elle ne bosse pas lundi(restauration).
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départ demain matin vers 8h30 du pôle de concessions moto de Lyon-Dardilly en direction d'Ambert.
On devrait faire un parcours proche du lien suivant: http://pagesperso-orange.fr/pierre.s.../bojoforez.htm Sachant que la montée vers Violay depuis Tarare est désomais "non conseillée" aux motos à cause de très gros travaux de voirie. La boucle devrait faire environ 380 km depuis Lyon. |
Ok pour moi. Ça me fera une journée de 680Km. :D
Matlefuret on fait la route ensemble?? |
désolé c'est mort pour moi, une prochaine fois.
bonne balade :VroumVroum: |
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Bon je viens de m’apercevoir de petits problèmes qui m’empêcheront de venir. :Triste:
J’ai oublié ma graisse de chaine chez mes parents :boulet:, et celle-ci a vraiment besoin d’être graisser. Je ne pense pas qu’elle apprécie le manque de graisse sur 680km. Et second soucie, la banque à décider ce week-end de faire la maintenance de leur serveurs :mad:. Donc je ne peux faire de virement pour réapprovisionner mon compte qui ne doit être crédité juste assez pour faire un plein. :( |
on serra plus que 2 ma fois j'espere que matyeu est toujours motivé... pour demain sinon je vais être comme un nazz demain ... je partirais tout seul !!
matyeu que la force soit avec toi !! je compte sur toi lol |
bon , les amies le compte rendu de la journée du lundi très chaud et pleine de virolo avec l'amigo matyeu et arrêt forcé pour ma brutale qui est tombé en panne a 70 bornes environ de chez moi , la brute est reparti sur une civière :Triste: et moi en stop . c'est donc officiellement ma premiere panne franche sur la brute , dommage que la journée se soit terminé ainsi ...
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Pas cool...:( tiens nous au courant sur cette panne :merci:
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Par contre désoler de n’être pas venu, surtout que la route entre Villefranche sur Saône et Balbigny, en passant par Tarare, je la connais bien pour l’avoir fait plusieurs fois en voiture mais jamais en moto. :Triste: C'est surtout le petit col avant Violay qui est génial, a chaque fois avec le kangoo j'enquiller pas mal :Fumeur: |
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Bon Free, j'espère que tu es bien rentré et que ta panne sera rapidement résolue. Tu as fait des photos? Pour Pioneer: lorsque je suis monté sur la 989 (ton ancienne) j'ai remarqué qu'elle était réglée plus haute et que le cul est beaucoup plus relevé que ma Wally. As-tu fait modifiée les réglages pour adapter à ta taille ou la différence provient-elle du fait que j'ai une 910 par rapport à une 989? |
Je n'ai fait faire aucune modification sur la 989. Après pour ce qui peut être de la sensation du cul plus relever, cela peu venir du pneu arrière. A tu un pneu de 180 et non un 190 sur ta Wally?? Cela peut Expliquer la différence de hauteur.
Pour le ralentir je pense que le mécano la régler plus haut pour éviter les calages intempestifs. Car avec les normes Euro3, le catalyser et le bridage ce n’est vraiment pas terrible a ce niveau là. Par contre tu peux nous en dire plus sur la panne. Car moi aussi elle était déjà tomber en panne, par contre le moteur tourner toujours mais sur 3 pattes:( |
Ben non, je suis en 190.
Par contre, je me demande si c'est pas ma wally qui a été abaissée car il me semble que les fourreaux de fourches sont plus remontés dans les T de fourche. Y'a plus qu'à trouver une 910R pour que je vérifie les cotes :merci: |
Salut Stef
Tu as l'outil pour mesurer l'assiette de la moto? j'ai repéré que ma fourche est bien enfoncée dans les T et je n'ai rien trouvé à ce sujet dans le manuel... de même que le réglage de la biellette! |
il n'y a pas un moyen de trouver cette equerre quelque part pour regler nos bestioles?
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Super clair :1er:
Par contre, c'est les mesures pour ta fourche que je ne comprends pas: où mesures-tu les 195mm? Pour l'autre façon de vérifier la fourche, y'a pas de soucis, j'ai bien compris! Je dois descendre sur Marseille& Toulon d'ici quelques semaines et je serai amené à y faire quelques aller retours depuis Lyon.... Je crois que la wally va aller prendre le soleil :VroumVroum: |
ok, alors j'avais à peu près compris!
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bon ba voilà après beaucoup d'atermoiement entre le remorqueur et l'assurance , je me suis retrouvé finalement à aller chercher avec le bahut de mon père , la bécane à roanne l'assurance ayant un plafond de prise en charge sa m'aurais couté 300euro pour l'emmené chez accelere :mad: sa m'a donc pris toute l'après midi chiote!! yaurais -til quelqu'un qui pourrais me donné une idée sur une assistance dépannage , en faites une société qui ne fait que sa .... si quelqu'un a une idée ??
j'attends de voir le mécano , se qu'il va me dire , il avait malheureusement pas le temps snif . par contre matyeu j'ai capter vers le garage une 989r comme celle que j'ai mais plus basse et je dirais même comme ta wally !!,?? bizarre , je c'est pas se qu'il fond avec les réglages ou si c'est sur demande de la personne ?? c'est un mystère ........ |
se serais plus aller chercher la bécane avec le bahu ...ptain chuis pas réveillé se matin...:cool:
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bon alors ya personne qui connais une société qui fait que de l'assistance dépannage et autre doit bien avoir quelqu'un qui peut m'aider ??
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Désolé, mais je n'en ai jamais eu besoin...
Et j'espère que la MdM sera à la hauteur au cas ou... |
Salut Alex,
Bon, j'espère que le mécano trouvera la panne rapidement, si tu veux pouvoir rouler ce WE! Pour ma part, je ne viendrais pas en ardèche car c'est le weekend des motos légende à Dijon, les 60 ans de MV Agusta et les 5 ans du MVCDF :D Bon courage pour ta brêle |
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comme me l'avais demandé pionner , je n'avais pas exposé les symptomes lors de la panne :
elle c'est donc arrêter après un retrogradage devans un rond point , moteur coupé d'un coup sans calage de ma part et pis impossible de redémarrer , en mettant la clef sur "on" tout s'allume avec le bruit mippppppp habituel que tout le monde connais et dès que je voulais mettre en route rien de rien , même pas le démarreur qui tourne ... quelqu'un a une idée?? je précise qu'il y a du carburant , fusible ok , béquille et sont contacte vérifier .. |
coupe-circuit ? :cache:
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t'est un comique!!!!!!!!!!!! en faite c'est le pneu qui est dégonflé , c'est pour sa quelle voulait plus redémarrer .... bon maintenant jvais me coucher;.
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Sans rire, il m'est déjà arrivé de dépanner un type qui n'arrivait pas à redémarrer sa machine, c'était juste le coupe circuit qui avait été enclenché par erreur. :D
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