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entraxe etrier arriere
bonsoir
est ce que quelqu'un pourrait me confirmer l'entraxe de l'etrier arriere nissin sur la F4 je pense 85mm est ce que c'est ca en vu changement d'etrier merci a tous |
D'après mes recherches, il n'existe pas pour MV en Brembo ...
par contre chez d'autres, il existe un kit ... comme celui MotoCorse sur la B4 Ago ... sinon, voir si c'est possible d'adapter le support arrière d'une Ducati ... :ninja: |
si brembo a le 120A44110 taille masse en 85mm
apparement l'entraxe sur les italiennes est standard 85mm a vérifier pour la MV car monté en nissin en tout cas merci de ton avis |
regarde ce lien et tu verra apparement brembo c'est ok pour l'arriere
http://www.maniacmotors.de/brembo/brembo.pdf |
c'est page 9
dit moi ce que t'en pense merci |
Justement l'ami, ils disent que c'est la même référence pour Ducati, MV et Benelli, alors que ce n'est pas le cas ...
Pourquoi MotoCorse aurait créé un kit comme aussi Discacciati ... ??? il est possible d'interchanger, KTM, Ducati, Benelli ... qui sont eux en Brembo ... mais il y a que nous qui avons du Nissin, ce n'est pas un PB d'entraxe je pense, mais de déport ... il faudrait voir ça avec Brembo directement pour avoir le mot de la fin ...:ninja: car moi aussi ça m'intéresserai ... :D |
je viens de mesurer sur ma F4.
Je trouve 80mm. |
1 pièce(s) jointe(s)
le kit que propose moto corse est pour un etrier SBK 4 PISTON BREMBO
entraxe 65 mm etrier à un peu + de 1000 euros je pense que SHAK que confirmer il l'a sur sa BRUTALE la piéce qu'il faut en entaxe 85 mm est celle ci je pense que ca doit s'usiner sans trop de probléme a votre avis ? |
Citation:
et pour le kit MotoCorse, le prix que tu viens d'indiquer n'est que celui de l'étrier seul ... :D justement comme je dis dans le premier post de réponse, il faudrait se procurer cette pièce mais venant d'une Ducati ... :ninja: |
je suis d'accord avec toi mais sur la ducati l'entaxe va bien allé mais par contre le systéme d'encrage que tu voit sur la piéce en haut a droite
je ne suis pas sur qu'elle corresponde plus le probléme du diamétre de l'axe de la roue en tout cas je me met en recherche de cette piéces pour ducati 1098 car les roues sont les mêmes que la MV je te tient au courant |
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il faut l'adapter |
1 pièce(s) jointe(s)
voici la solution c'est joff90 qu'il la réalisé étrier brembo + support etrier de ducati sur jante MV
merci jofF90 mais je pense qu'il y a beaucoup de travail joff90 tu peux confirmer toi qui est expert merci regarder la photo |
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mais quel support exactement ... 998 ou 1098 ... ??? il a fait beaucoup de pièces sur-mesure ... :D ce qui me gêne, sur ta photo, c'est que lorsque l'on regarde le support, on dirait qu'il y a du déport ... |
Question bête : pourquoi ne pas remettre un Nissin comme à l'origine ??
Je ne suis pas sur que le Brembo soit supérieur au Nissin notamment pour le frein AR ! |
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avant et arriére ce qui est plus cohérant sur une italienne pour moi ce n'est pas une question de freiner mieux ou moins bien mais le plaisir de monter de belle piéces enfin c'est mon avis |
Ton avis se défend tout à fait :cool:
Je pensais que tu recherchais plus de performance du frein AR d'où ma remarque. |
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1 pièce(s) jointe(s)
voila aprés des recherche
j'ai trouvé la piéce qui peut vous permetre de monter un etrier brembo arriere entraxe 85 mm regarder la photo pieces taillé dans la masse en aluminium et disponible pour un peu + de 100 $ aupré d'un membre du forum US (mvagusta.net) mv2envy je trouve ca correcte pour tout seul qui souhaite passer en full BREMBO sans avoir recour au kit MOTOCORSE c'est S U P E R |
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je vais contacer le membre US pour savoir exactement le prix + transport pour la france |
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pour qu'il puisse te le fabriquer (reste a savoir combien de temps il lui faut pour prendre les côtes) maintenant ca sera plus pratique que les USA demande lui sa serai bien moi j'en prends un S U P E R |
il y aura une autre problématique c'est qu'il faudrait lui donner un etrier brembo en entraxe 85 mm pour qu'il puisse calculer le deport avec le disque
voir une moto entiere pour qu'il ai une vue d'ensemble et qu'il puisse tester grandeur nature je ne suis pas sur de connaitre quelqu'un qui soit pret a imobiliser sa moto un certain temps pour ce travail qu'en pense tu ? |
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au dessus c'est la gamme avec piston titane en entraxe 65mm mais tarif 1000 € minimun la je me couche trop chere pour moi je n'ai pas l'étrier pour l'instant j'étudie la faisabilité |
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voici les côtes de l'etrier
http://www.e-bikershop.com/pdf/products/120A44110.pdf peut être que ca peut te donner une idée S U P E R |
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http://www.access-moto.com/accessoir...-i-_11362.html |
Pas assez rapide, désolé. :D
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vous pouvez monter également un étrier de 1098 S ou R
en 85mm pour un tarif nettement plus abordable maxi 150 € + le prix de la piéce a définir avec philippe un full brembo pour un prix je pense raisonnable messieurs qui est intéressé pour le suppport ceci afin d'avoir un tarif je ne pense pas que F2MI soit intéressé pour un exemplaire a vos claviers S U P E R |
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E BIKER SHOP est moins chére 430 € de mémoire possibilité de remise pour commande a dela de 5 piéces S U P E R |
poids de l'étrier 581 Grs
si on pouvez faire un petit gain de poids en meme temps ce serait L' I D E A L PHILIPPE tu n'aura pas un nissin en plus pour le peser S U P E R |
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Avec un prix correct ... |
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Le brembo taille masse a 430 € est couleur bronze l'etrier de 1098 ducati egalement S U P E R |
Arf je suis une lopette, je pense qu'en cas celui de 1098 suffira ...
C'est le même pour les normales, S ou R ...??? |
oui le même sur 1098 S ou R
il est trés bien est de la bonne couleur modif compléte estimé à 250 € S U P E R |
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par contre il y a un changement de banjo ... ??? :ninja: |
exact un banjo por brembo car ce n'est pas le même pas que pour le nissin
pas de 1,25 mm de memoire mais avec 10 € tu peux en acheter sur le site de PROBOLT S U P E R |
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pour ma part, je parle de fin de durite avia. arrière ...:D |
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