wsbk 2011
 

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3611

c'est parti pour le championnat sbk

Notre guintoli déjà bien placé :D

Y'a plus qu'a se lever à 2hoo cette nuit. :mad:

Autrement en différé aujourd'hui à partir de 19H sur Eurosport.:)

Les vieux ont encore fait la "nique" aux petits jeunes :D

c'est clair est dire que les ducats prives devaient etre moins performantes :1er:

Enormissime !!!!!
 

Le secret avait été bien gardé : Pour célébrer le centenaire de la marque bolognaise, fondée le 1er avril 1911 par Giorgio et Marcello Ducati, Valentino Rossi va courir la manche du mondial Superbike de Monza le 8 mai prochain.
http://www.sport-bikes.fr/upload/art...tage_titre.jpg
Pour cette occasion, Rossi disposera d'une 1198 préparée spécialement par l'usine. Bien sûr, Ducati n'a pas oublié ses grands héros, et pour cette célébration, Valentino aura pour team-manager le mythique Davide Tardozzi, et comme coaches les anciens champions du monde Carl Fogarty et Troy Bayliss.

Les premiers essais du champion italien avec la 1198 Superbike avaient eu lieu le 26 janvier dernier à Misano. Il avait tourné sans se cacher, mais la véritable raison de cette séance de réglage (préparer Monza) était restée secrète.

Gabriele del Torchio – président de Ducati : "C'est un grand honneur de fêter les 100 ans d'histoire de Ducati avec un pilote aussi prestigieux que Valentino Rossi. Les plus belles pages de l'histoire de notre marque ont été écrites en Championnat du Monde Superbike et c'est pourquoi nous avons souhaité célébrer cet anniversaire de manière grandiose."

Valentino Rossi : "Cela fait déjà très longtemps que je voulais participer à une course du mondial Superbike. Piloter une de ces motos à Brno l'année dernière lors de ma convalescence m'en a redonné l'envie. Puis la séance de prise en main et de réglage de la 1198 à Misano en janvier s'est très bien passée. Je suis certain que rouler à Monza avec la Ducati va être un grand moment !"

Photo de titre : La 1198 dont Valentino disposera à Monza, avec sa déco spéciale "100e anniversaire"
mvcdf

Comment aller se faire mal pour rien :cool:

beau poisson d'Avril tout ça:MDR:, mais il me semblais que Ducati avait été fondée en 1926 et en plus le nom s'appelait "Società Scientifica Radio Brevetti Ducati" et a l'époque, il faisait uniquement des composant pour la télécommunication.

:MDR::MDR: et moi qui plonge dedans


:ninja:

:MDR: Heureusement qu'il y en a un qui suit

merci Joff :1er:

Ah c'etait le 1er AVRIL:king::king:

Monza en live. C'est chaud !!! :bigeek::bigeek:

superbe premiére manche, j'ai bien cru que le romain allait se mettre au tas

Que dire de la deuxième...!!!??? Je crois qu'il aurait mieux fait de tomber... au moins on aurait pu dire qu'il avait une excuse!!!
Là... je ne vois pas ce qu'il va pouvoir dire...?

Il n'est pas dans son assiette ce type là...!!! On peut l'aimer ou le detester mais franchement comment un pilote d'expèrience comme lui peut faire de telles erreurs depuis le début de l'année!!?

Très très sévère la direction de course !
 

Mon humble avis : une sanction à l'égard de Biaggi extrêmement sévère .
Je n'ai aucune sympathie particulière pour ce pilote Romain, mais cette faute de trajectoire est commise alors qu'il est en tête de course avec 5 secondes d'avance sur ses poursuivants qui ont tous grande difficulté à revenir sur lui .... c'est la course .... s'il remporte cette année le championnat une deuxième fois , personne ne pourra dire qu'il l'a usurpé :)
Pour ce qui est d'Aprilia , je tire mon chapeau , les Yam d'ailleurs ne sont pas en reste ! Vraiment une très belle épreuve que ce Superbike, à mon goût les plus belles courses à regarder avec grand intérêt :)

Effectivement très beau spectacle ces deux manches :1er:
c'était choooOOOoood par moment, enfin il faut avoir le coeur bien accroché :MDR:

La RSV 4: 333 Km/h en ligne droite...!!!
En camera embarquée, on voyait bien comment il passait tous les autres sans forcer...
Y a pas à dire... il y a du lourd dans le moteur de l'Aprilia...

Je vais peut être changer pour une APRILIA à bien y réfléchir...:D

en effet la deuxiéme manche était terrible et je trouves aussi que la sanction est sévére envers biaggi (et pourtant je l'aime pas) , de toute façon il était loin devant , donc il ne pouvait que récupérer sa place

il s'est pas mis au tas mais au raille-de-zroue.....:Fumeur:

Question à 2 balles : il finit combien-tième le Max avec une moto normale (genre Suzuki ou BMW) ????? :cool:
Parc que c'est pas trop compliqué d'être devant quand tu as 10CV de plus que les petits copains......
:merci: de m'avoir lu jusqu'au bout.....

NB : j'aime pas trop l'ancien meilleur ennemi de mon 46 préféré :Banane:
(ah t'avais remarqué.....:Triste:)

L'extraterrestre N°46 dont tu parles, n'a aucun ennemi dans l'intime de tous ses rivaux ! Il savent qu'il a fait à certains moments de sa carrière, ce qui est infaisable par tout pilote normalement constitué :) Qui plus est : Max TRAVAILLE, Valentino s'amuse :MDR:

MAX CHAMPION :1er::1er:

T'enflammes pas, il reste encore 18 manches !!! :merci:

vois tu MT4 qu'on me parle de la double victoire de LAVERTY a monza le magnifique debut de championnat de CHECA je veus bien mais que viens faire le 46 dans l'histoire il est en GP et non en SBK.je lis sur plusieur forum toujours la meme chose max par si max par la mais merde il est comme ca c'est son caractere.sa carriere professionnel et magnifique meme si il est tomber sur plus fort que lui en GP et je le reconnais.

Il faut reconnaitre qu'il a su parfaitement mettre au point cette Aprilia, le personnage est ce qu'il est mais son pilotage est parfait et quand il fait de petites erreurs d'innatention ca se paie cache:Triste:

D'accord avec toi, le N°3 au SBK et le N°46 au MOTOGP. :mad:

Sur Max, je suis un grand fan de son pilotage tout en pureté, un peu moins de l'homme. Sur leur niveau, je serais incapable de porter un jugement tant il difficile de faire du circuit. Pour en faire quelque fois, je mesure ce qui nous séparent. :)

J'aime bien aussi le pilotage sauvage de Haga. :D

Oui très sympa a regarder le SBK avec la RSV4 MOTO GP

Oups a non c'est une moto de série comme les autres d'ailleurs ?

Jolie maison de retraite des pilotes moto GP, le gratin d'ailleurs, combien ont été champion du monde ?

Les champions de SBK devraient aller mettre la pige aux pilotes moto GP

Comme Vermulen ou dernièrement Spies, ah non ca marche pas, trop dur le moto GP

Fais pas ta moqueuse !!! :D

Je te rappelle qu'un pilote SBK a torché tout le monde en Espagne même ta vieille poule au somment de sont art. Pas l'inverse. :merci:

Une fois, pas deux :D

Ah oui un certain Troy qui n'a jamais rien donné quand il était en moto GP

Si sur une course en Gentleman Rider, la dernière course en 1000 d'ailleurs avec la Ducati, l'année ou sans Gibernau Capirossi avait une chance de jouer le titre

Blague a part, c'est un beau spectacle, mais pas le niveau du moto GP

Tant en pilotes que en moto, quoi que la RSV4 ???

Seul bémol en GP le POGNON, les assistances electroniques de toute part, la quasi innaccessibilitée du paddock....
Et fut une periode ou regarder un GP etait d'un ennui profond tant n°46 atomisait tout.
Quant à Mr TROY remercié comme un malpropre par DUCAT, il a fait un des plus beaux pied de nez à cette discipline:1er:

D'accord sur le fait que les GP sont parfois sans bastons

Par contre le "pognon" en superbike est très très présent, les budjet de aprilia, bmw et yamaha sont quasi identique au moto gp

d'ailleurs la RSV4 est plus un proto type moto gp qu'une soi disant superbike

les machines de WSBK n'ont plus rien a voir avec les machines de série

Par contre il est vrai que c'est très sympa de pouvoir se balader dans le paddock en WSBK avec le pass qui va bien, alors que en GP même en place VIP impossible

Clair qu'il y a un peu de pognon en SBK ça reste quand meme un championnat du monde, mais quand on sait qu'un gros tiers des pilotes touchent un salaire digne de ce nom et que certains n'en touchent pas...disons que pour moi la passion transpire un peu plus meme si depuis l'arrivée de certains tenors du GP la discipline s'est un peu embourgeoisée.
Pour APRILIA CQFD

tellement vrai !!!!!

(quoique cette année.... il bosse dur le Docteur !! :))

allez forza les ducats :)

:(:Triste::(

http://www.motoblog.it/post/30708/ez...ella-superbike

Bonne nouvelle, au moins en Angleterre ! :)

http://sport-bikes.fr/bsb---l-anti-p...12-_a2721.html

Vivement qu'il en soit de même en MotoGP :cool: