F4 RR Alpha Jet
 

http://www.moto-station.com/ttesimag...ation_stpz.jpg

http://www.moto-station.com/article1...alpha-jet.html

J'attend d'en voir plus avant de me prononcer mais j'ai peur que ça ressemble au bide de la Frecce ....

Oh mon Dieu :Beurk:

En fait elle sera présentée demain et aprés demain sur la base de l'école de chasse de Tours avec Jean Marc DELETANG , le roi Ago sera de la partie !! :1er:

Nan mais franchement ils ont craqué ou quoi chez MV????

ouais la j'avoue qu'ils auraient pu mieux faire ...

Bien plus jolie que la freece j'sais pas quoi, la répartition des cl
couleurs est bien réfléchi, le mélange du mat et brillant passe bien et les touches dorée assoies la bête!

j'ai quand même l'impression que les militaires ne les inspirent pas trop !!quand je vois ce qu'ils ont réalisé auparavant et le résultat de celle -là ,je comprends que certains soient dubitatif voir interogatifs? il y a tellement a faire en terme de travail en peinture...en matériel ... ...(peut-être es-ce mon retour du meeting?....)et quand je vois le travail d'alkadesign .....ils veulent pas t'embauché alka ? ILS FERAIENT MIEUX ...il y a surement des exigeance de style et la réflection du travail sur le logo ...ect ...mais si le rendu se termine par cette version ...pour une série limitée sensé être bien au dessus de la moyenne !c'est pas gagné...non , mv devrait trouver une autre source d'inspiration que l'armée à mon avis ..décidément , c'est pas leur tasse de thé!!...

Fallait oser les flûtes et le cadre doré…! :bigeek: … par contre le pare-chaleur de l’échappement en doré passe plutôt pas mal, certainement une idée à creuser.

Je dois bien avouer, que pour moi c’est loin d’être la plus belle des MV sortie; Je suis plus fan de la Frecce Tricolori, qui a l’avantage d’être en rapport avec l’Italie…

Ceci dit, ces couleurs sur une Voxan… :cache:

Après, çà rend toujours mieux en vrai qu’en photo !

Bin moi j'aime bien les couleur justement, le cadre or est pas mal :cache:

La moto, les couleurs ..... passe encore ! Y a pas grand chose à discuter tant les goûts sont différents . Mais moi, les romans feuilletons d'écritures sur les carénages ... Ecole de l'aviation .... Et pis quoi encore ! Savent plus trop quoi inventer à Varèse ! Le Père Massimo doit bien se marrer !

Vous avez vu au fond de la première photo. Y'a plein de trucs blancs et rouges avec des fourches OHLINS ! :bigeek:

Oui c'est surtout ça que j'ai remarqué!:Banane:

j'adore une serie limite qui se demarque comme la frecce

Y voit tout celui là !
 

Bon oeil Philippe ! Maintenant reste à savoir, si ce sont celles qui sont prêtes à partir , ou à retourner dans la chaîne pour désintoxication moteur :MDR:

mouais .... c'est pas aussi vilain que je le pensais au final. y'a des trucs interressant mais je reste quand meme dubitatif .... on est loin et meme trés trés loin de l'idée que j'ai des série limité MV, surtout comparé aux anciennes F4 spéciale qui était largement plus aboutit et qui procurait une vraie émotion.

Il suffit de mettre une F4 Tamburini a coté d'une Frecce pour s'en convaincre ....

tout a fait Thierry , tout a fait d'accord ..

quand on voit la Veltro ou même la B4 Combat pour le monde aéronautique,
il n'y a plus le même engouement ... :ninja:


après, il est vrai que si on ote le bleu trop pastel, et le côté "bling bling" du cadre et sorties ...

c'est plus joli mais du coup c'est une RR ... :MDR::MDR::MDR:

Bof comme le dis si bien DEISS je reste sans reaction devant cette machine, aprés toutes les merveilles apercues au meeting:king:

Forcement si tu prends la plus belle F4 de tous les temps contre l'une des moins belles des moins belles :D, on peu être que d’accord. Reste à la voir en vrai pour se faire une vraie opinion.

C'est aussi la première chose que j'ai remarqué :Banane:
Bon!!! Il me l'amène quand?! :D

Après le moteur n'aurai rien, c'est l'amortisseur arrière qui aurai des petits problèmes de fuites.

Vas y Alex arrête... c'est grossier, ça ressemble en rien à une MV...

Et puis comme le dis Marco, "Ecole de L'aviation de Chasse":bigeek: Nan mais sérieux c'est ridicule!!! Juste un écusson ok, mais là...:ninja:

oui c'est pas faux ... :D
en fait je viens de découvrir les dernières photos du meeting et je me disais à quelle point, toute version et prépa confondue, c'est la F4 Tamburini que je trouve comme étant LA plus belle MV à ce jour. malgré l'abondance de MV de ce meeting et leur particularité, c'est toujours sur la Tambu que je flash

bon alors si je prend comme exemple une F4 Corse Vs une Alpha Jet c'est mieux ?
(pas sur ... :ninja: )

Moi je la trouve pas mal aussi, excepté les écriteaux qui font "too much" le reste est sympa, le bleu brillant gris mat doit rendre pas mal.
A voir en vrai :)

Faut savoir qu'Alex aimait déjà bien la Frecce :bigeek:

En tout cas je rejoins ce que tout le monde pense c'est vraiment pas top :(
A la limite ils auraient dû ne faire que 300 exemplaire de la RR de 200 bourrins full olhins ça aurait suffit comme série limité :ninja:

Les couleurs sont sympas je trouve. En espérant que le bleu soit moins fade que celui de la Frecce.

Par contre les inscriptions...... :ninja:

A quand une G.C ... ???, ça pourrait le faire ... :D


à ne pas confondre avec la J.C ... :bigeek:

C'est vrai ça ... :ninja:
là ils auraient vraiment fait fort ...

Une F4 très rare .
 

Peu de gens savent qu'il a existé une F4 CORSE TITANIUM !Produite uniquement sur demande ! Et là , je suis impatient un jour d'en voir une originale de cette époque :)

Hop là ... STOP ...

faut que tu en dises plus ...
la Corse est un kit de 300 exemplaires, montés sur les 1000R et 312RR
avec options ligne Ti et carbones il me semble ...

à ma connaissance, l'appellation 'Ti" sont pour les 23 exemplaires de la Starfigher ...
(full accessoires carbones, et ligne F1 Ti)
en plus des 99 exemplaires "lambdas" ...


MT, encore une question de la plus HAUTE importance ... !!! :1er:

La F4 Corse Titanium était bien la F4 Corse, mais avec le kit complet ? Carbone MV Corse + Ligne échappement Titanium F1 + Marchesini Legend ??

pour moi c'est ça ... elles n'ont pas de numéros spécifiques comme la Starfighter à mon avis ...

Il n'y a pas que la Starfigher qui a bénéficié de ce traitement : 99 "normales" et 23 "ti". La B4 Corse aussi par exemple.

Commencé avec la 1000S… pas sur qu’elles étaient limitées à 300 exemplaires, car la Corse a été la seule à être numérotée pays par pays, du style FR/001 par exemple…Par contre je ne suis même pas sûr que les 300 exemplaires aient été atteint, car on trouve beaucoup de réplique, mais peu d’originale.

la B4 Corse n'a pas été entièrement commercialisée ...
j'en ai même jamais vu en Ti ...

mais tu as raison sur le papier ... !!! :)

moi je verrais bien la f4 pepe
http://www.youtube.com/watch?v=3FGpPV2PQqo&NR=1
a coup sûr y'a matiére d'inspiration!
http://images.google.com/images?q=tb...180219_1_5.gif
http://fc05.deviantart.net/fs15/f/20...by_henning.jpg
http://images.google.com/images?q=tb...kaze-1139b.gif
http://pakino40.p.a.pic.centerblog.net/hk0976lx.jpg

33 pièces pour celle-ci, ils vont nous faire devenir chèvre avec leurs séries limitées ... :(

Après la production n'est peut être allé jusqu'au bout mais les deux ont bien existé. Sur subito il n'y a pas si longtemps de cela, un garage avait une de chaque.

Exacte 33 pour la ti.

attention 2 version pour la B4 corse la "oro" 33 ex et la "standard" 99 ex