Pneu AR 1078 b4
 

Salut,

Est-ce que quelq'un a dejà monté un pneu de 180 au lieu d'un 190 à l'arrière sur une brutale 1078 et quel en a était le résultat ?

Merci d'avance pour vos réponse....:merci:

Je ne sais pas ce que fait de passer le 190 en 180 car je ne l'ai pas fait jaime trop les 190 pour faire le beau au terrasse lol. Par contre j'ai mis un 190 par 50 en place du 190 par 55 et la machine est moins vive en 50 je trouve. ( le 190 par 55 est dure à trouver)


Monture: dunlop qualifer 2

Merci pour ta réponse...........personne d'autre ? :VroumVroum:

Sur la Brutale, je suis pour l'instant resté en 190,

Sur mon Tuono, j'étais passé en 180, les maniabilté et vivacité sont bien meilleures, mais c'est vrai qu'esthétiquement, ça donne un côté un peu "à l'ancienne" et le pneu semble très étroit avec des espaces importants sous le garde boue arrière.

Je n'avais ressenti aucune perte de motricité à mon humble niveau,

Etre beau ou efficace!!! Choix difficile.:(

Sujet plusieurs fois traités ...

Merci d'avance pour ta recherche ... :merci:

Un lien : http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=2012

Merci pour le lien.....:merci:

C'est tombé tout cuit (j'ai sappé l'autorité de Stef)... :(

Alors essai au moins de nous donner tes impressions si tu fais ce changement! :D :D :D

Ok, mais j'hésite encore. :boulet:

Avant de passer au 180, essaie de mettre des Michelin Pilot Power. Leur profil en V rend la moto plus maniable.
;)

Je me suis décidé finalement, je vais rester en 190/55 et en dragon super corsa pro.
Ce pneu m'a beaucoup plus :Banane:

Merci les gars :)