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boxer
proto francaise
http://www.moto-net.com/actualites-m...-SuperBob.html |
Avec un nom comme ça :ninja:
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y a pas, question dessin ou design le italiens sont loint devant
faut dire ce qui est |
c'est un debut .pour la tete de fourche ont dirais quand même une katoch.
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pour en avoir possédé une finition irréprochable moto faite a l'unité. la ce n'est plus une simple moto de série pour moi largement au dessus d'une MV
j'adore elle était exposé au salon de la moto a paris commercialisation prévue pour dans un an au tarif de 20000 € a peut prés:) |
Niveau design je trouve que ça fait très jeu vidéo.
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leur plus belle réalisation:1er:
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j'ai eu l'occasion de rouler avec au castelet un de mes amis en avez acheter une. a l'époque je n'avais pas l'argent pour me l'offrir je me suis acheté a la place un ZX 1000 DOMINATOR de chez eux une de mes plus belles motos
fourche ceriani amortisseur fournales jante de 16 a l'avant le top :) |
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une petite photo lamborghini
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voici une partie de la collection privée boxer bikes de thierry Henriette
le patron nous avons dans l'ordre 1100 ZX VECTOR 1000 LAMBORGHINI ( base 1000 RX ou 900 ninja) 1000 RX ATLANTIS BA 747 (base 1000RX 1000 TOMCAT ULYSSE |
2 pièce(s) jointe(s)
la suite
la 1 750 ZXRR SPARTACUS la 2 1000 VOXAN VB1 |
3 pièce(s) jointe(s)
encore quelque photos
pour info pour la vector la xor et la lamborghini la partie cycle a été réalisé par claude FIOR un maître en la matiere. |
Sympa ouais,j'avais vu la VB1 en vitrine de son batiment...
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Je suis un grand fan de la VB1. :1er:
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http://www.leboncoin.fr/motos/292041892.htm?ca=21_s :mad: |
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au mieux que çà ne décote pas mais si le prix augmente du prix neuf alors que la meule a quelques kilomètres, c'est qu'un investisseur (et non un motard) se fait des ronds sur ton dos et çà... c'est moche edit : tu trouverais normal qu'une F4 tambu soit à vendre 80.000€ ? |
Moi ça ne me choque pas, si ça se vend tant mieux pour le vendeur. Toujours l'histoire de l'offre et la demande.
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là je trouve çà normal... mais que le prix augmente, faut arrêter, une moto, si belle et rare soit elle, ne doit pas devenir un investissement spéculatif comme un tableau, un bijou ou une maison... |
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De toutes les façons que ça soit dans le monde auto ou moto, et mis à part les vraies anciennes, très rares sont les modèles à prendre de la valeur avec le temps. |
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