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Oro F3
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:bigeek::bigeek::bigeek::bigeek:
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Where is it ? :ninja:
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Facile, c'est le concessionnaire de Varèse ...
on y est passé l'année dernière ... |
Reste plus que les 196 autres...
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popopopo
un truc de ouf |
Vraiment superbe :bigeek::1er:
Merci pour les tofs ;) |
Magnifique !!!!
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Ça le fait :cool:
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coooool
MV:1er: |
Nuccio en a reçu aussi....
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wow, elles sont vraiment magnifique, sa donne envi, elles rendent beaucoup mieux avec des photo comme celles-ci que sur un podium lors d'un salon (enfin, avis perso)
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C'est beau:love:
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putain mais qu'elles sont belles ces F3 ORO !!!!! :love:
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SUPERBE :love::love::love::love:
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Putin je m'améliore j'ai plus qu'une heure de retard sur toi maintenant :o:D |
Quelqu'un en a commandée une de ORO ??
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:bigeek: franchement elles arrachent, elles brulent les rétines :love::love::love:
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:respect: c'est vraiment beau:love:
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Yes ! Elles arrivent enfin ! :Banane:
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Magnifique :love:
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Qu'ils se dépêchent d'expédier les Oro pour recevoir ensuite dans la foulé les normales :D |
L'embrayage est a commande par cable et non hydraulique, c'est bien ça ??
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C'est beau....:bigeek::bigeek:
Par contre les fifils et fiches électriques non protégés (à côté de l'amorto)...bof. Il ne vaut mieux pas trop rouler en ces temps humides. |
belle reunion de bijoux rare.
je pense pas qu'on en trouvera plus tard comme ça, parké dans la rue, 4 à coté les unes des l'autres! merci pour la photo!!!:merci::merci::merci: |
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Mais bon, elle ne verra jamais la route ! |
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Mais non, elle preservera toute sa valeur. Pour te dire j'en prend reception directement a son arrivée en France dans sa "caisse" et direction mon salon en vitrine :D
Effectivement j'aimerai voir ce que ça donne sur route et piste, ce pourquoi je prend également une F3 classique. Je pense que je m'amuserai mieux qu'avec ma 1000. |
c'est un choix
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A ben ça feras de belle tofs dans le salon, et avec l'autre a coté :Banane: Mais est-ce qu'elle va garder ou prendre autant de valeur que les anciennes version ?? rendez-vous dans 20ans.... |
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Pas de grands noms de la moto derrière cette édition (Ago, Tamburini, Castiglioni, SENNA:D), pas de matériaux nobles, un coloris non historique... J'y crois moyen:( |
Ceci dit, même les originales de Tambu ne prennent pas de plus value.
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C'est vrai aussi :Accord:
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Une F3 Oro vendue 29500 € en 48H :) J'avais demandé au vendeur si le prix de vente n'était pas érronné .... Voici sa réponse : si il prezzo era di 25000 ma di moto non ne trovi piu e lo gia venduta . cordiali saluti- En deux mots traduction : oui le prix d'origine était bien de 24900€, mais on en trouve plus ... de de toute façon, elle est vendue . Cordiales salutations. VIVE LA SPECULATION :Triste::Triste: |
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Elle est pas un petit peu collection la carette maintenant?? Et pourtant il y en a eu pleins de vendu. C'est un exemple parmis tant d'autres !! Petit Rappel, c'est une Mv Agusta, premier point, la premiere 675 3 cylindre de la marque, deuxieme point, 200 exemplaire, Troisieme point.... Effectivement on en reparle dans quelques dizaines d'années, je ne sais pas sur quel planete tu vit, et j'espere pour toi que ce n'est pas la frustration de ne pouvoir en avoir une qui te fait dire ça, mais je sais d'avance, que meme la plus "simple" de vos Mv, sera un jour collector, ne serait-ce que pour son exclusivité au rapport des concurentes. Pourquoi rouler en Mv, si c'est pour lui porter si peu d'estime?? Enfin... libre a chacun de penser ce qu'il veut (et de se tromper:D) Oui elle sera dans le salon a coté de la "SP", qui ne sera jamais collector non plus :D La 1000 c'est la seule qui "roule" |
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