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Ligne basse Arrows (1090/990/920)
Bonjour,
J'ai vu cette ligne complette Arrows... A un prix défiant tout ce que j'ai vu jusqu'à présent. http://cgi.ebay.fr/ARROW-EXHAUST-SCA...item2567f55c15 J'ai 2 questions concernant cette ligne basse: 1) Faut-il un boitier (cpu?) Si oui... lequel? Ou "juste" faire reprogramer chez son concess? 2) Que pensz-vous de cet article? (pas question look car ceci est relatif, mais sur le sérieux du vendeur et la qualité? Quelqu'un a déjà acheté quelque chose via ce vendeur?) V à tous PS: Je ne savais pas si je devais poster ma question ici ou sur "Maintenance technique"? PS(2): Pour les pocesseurs de 910/989: http://cgi.ebay.fr/POT-ECHAPPEMENT-L...item43ac48a946 ;) |
Boitier Race + réglage de tps et Co
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Et concernant cette ligne? Selon toi ça vaut la peine? ou à éviter? |
Ligne existante depuis un moment, ARROW n'est pas un novice en la matière ... C'est eux qui fabriquent les lignes d'origine entre autre de la F4 !
La visiblement c'est du Titane, donc plus sympa que de l'orige ou de l'inox. Après c'est une question de goût et de look, car ça change énormement la ligne de la moto ( les puristes vont crier au scandale, moi perso j'aime beaucoup) Et aussi et pas des moindres ... Le bruit !!! Si tu es dans une région avec beaucoup de controle de bruit, passe ton chemin ! |
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Boitier même si je roule déjà en "full" (j'habite en suisse) |
Citation:
Normalement sur certaines lignes dite Race le boitier etait fourni avec |
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Et c'est cher un boitier race? J'Immagine autour des 200€ Ou j'en suis loooooooin? |
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Royal!
Encore Merci... Je vais abuser une dernière fois de tes connaissances... Si j'ai tout saisi, je n'ai pas besoin du race pro, mais juste du “simple“ a 290€? Cependant je lis que c'est pour les Model 910, 989, 1078 (donc Euro3) Mais moi j'ai une 990... (donc Euro 4?). A moins que l'absence de catalyseur, avec la ligne Arrows, ne change la donne? |
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http://www.evolutionbike.it/mvagusta...0/mvcorse.html |
Voila avec 2xd tu as ta réponse
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Est ce que le fait de mettre un échappement bas enlève la légère gène subit au niveau du pied droit du au passage de échappement d'origine ?
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oui:1er:
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Et pour moi le plus important ... L'odeur des gaz d'échappement sur le blouson, et ça c'est ... :Banane:
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Il reste a trouver quelqu'un sur Paris qui est équipé, afin de le voir en réel (les photos ça ne donne rien).
D'un autres cote j'aime bien les deux flutes haute qui, je trouve, appartiennent a l’identité de la moto. |
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