Ralenti bizarre
 

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai un petit soucis de ralenti. Je vous explique :
quand je la démarre, le ralenti est bien à 1100-1200. Mais il arrive que le moteur "s'emballe" un peu en motant légèrement dans les tours 1400-1500, sans que je ne touche à la moto.
Idem, en m'arrêtant à des feux, ça lui arrive de me le faire. Que je sois au point mort ou première passée et débrayée.
Certains d'entre vous auraient-ils des idées sur ce que ça pourrait être?
Merki

Starter oublié peut etre?

réglage CO.

Peut-être une prise d'air, c 'est rare mais bon, ou le réglage TPS, mais le ralentit serai haut tout le temps ....

Elle le fait un peu plus souvent à chaud, et des fois j'ai l'impression que c'est quand je reprends la poignée pour repartir d'un feux, juste avant de remettre les gaz.
J'ai essayé de régler les commandes de la poignée mais ça n'a rien fait (enfin si, au niveau feeling c'est nettement mieux, elle était trop souple)

Kefran a raison... va faire régler le CO et tout rentrera dans l'ordre s'il n'y a pas de fuite au collecteur d'échappement.

C'est bien une fuite, je ferais une photo.
Je vais voir avec un soudeur que je connais pour me réparer ça...

Punaise, faut déposer le collecteur, il est tout pété autour de la patte de fixation au niveau du passage 4-2...
Pour mon info, si je devais changer le collecteur, il me faut trouver un collecteur "F4RR 312 1078"? Ou est-ce que des collecteurs pour "F4 1000" ou "F4R 312" ou "F4 1078" iraient? :(
Faut-il changer des joints?

Ça devrais t'intéresser:D
http://www.leboncoin.fr/equipement_m...72.htm?ca=12_s

Salut tout le monde.
Les collecteurs des différents modèles de F4 sont-ils tous les mêmes? Voir, sont-ils les mêmes que sur les B4?
J'ai toujours mon soucis sur mon collecteur et aujourd'hui je peux financièrement le changer.
Merci pour vos infos

je suis sur que les lignes d'échappements du 1000R et 312R et 1078RR sont compatibles, et je pense que celles du 1000S aussi, mais les lignes des Brutal me semble différentes, un autres te confirmera la compatibilité B4>F4

pas de compatibilé entre les f4 et b4

Merci les gars. J'ai trouvé un collecteur 312R, que du coup je vais me prendre pour ma 312RR.

sur mon 1000R la pattes du catalyseur était HS aussi, mais certainement du a une mauvais manip de mécaniciens mal équiper !

Merci de poster dans un sujet adéquat, ou créér un nouveau sujet.:merci::)

Le sujet est adéquat, puisque mon ralenti bizarre vient de deux fissures sur mon collecteur, et que plus haut on en avait deja parlé :)