jeu des sept erreurs
 

qui connais bien les MV anciennes
il y a 7 erreurs sur le cliché annexé
le gagnant aura droit d'essayer la machine

subsidiaire
de quel type est elle ?
michelv

C'est une 350 S Ipotesi de au moins 1975 :)
Par contre je suis pas assez fort pour trouver des erreurs ...
Si le câble de l'antiparasite passe par devant :D

Bien vu:)

-Câble antiparasite
-protection supérieur de chaîne
-support de phare
-repose pied arrière
-Pot d'échappement
-la pièce percée sous la selle devant l'amortisseur

Ipotesi (Hypothesis) a été présenté comme un exercice de style au salon de Milan en novembre 1973.
Sa conception est l'oeuvre du designer Giorgio Giugiaro, et reposait sur des lignes horizontales et des formes très angulaires.
Le moteur a été basée sur la précédente 350 twin d'allumage électronique, mais il semblait pas completement mis à jour en raison des boîtiers externes carrées.
Roues en alliage coulé et freins à disques terminés cette moto très moderne a été produite partir de 1975, jusqu'en 1977. :)

Les erreurs :
- il manque l'affichage de la cylindrée 350s en bas du triangle du cadre au centre
- l'échappement, partie silencieux était noir
- le cable qui sort du moteur passait par l'arrière (je pense que c'est ce que Clark parler)
- sous la selle la patte avec le cadre n'était pas perforée
- la fixation du phare n'est pas celle d'origine, qui était en alu (je pense moulé)
- le pied des amortisseurs arrières était noir
- et il me semble que ce modèle avait les poignées du guidon rouge

Voilà....:)

Ah !!! non double D vient de me griller pour quelques minutes :Triste: le temps de ma rédaction...re :Triste:

-ressort d'amortisseur chromé d'origine
350 be type 216 sport

La plus grosse erreur c'est:
Que ce ne soit pas la mienne:)

Je veux être désobligeant mais c'est toi qui a donné 7 erreurs... 2xd n'en a donné que 6!
En tout cas vous m'impressionnez!

Concours Ipo
 

Bravo Hasta décidement tu m'impressionnes! 6 erreurs sur 7
2XD 4/7
Clarck tout juste en 1975 nouveau logo sur le reservoir et commodos Apprilia

Bon les cocos il faut finir avec ce casse tête :ninja:

RaphiGaz

Youpi !!! :Banane: à moi l'essai de l'Ipotesi :Banane:..... ;)

il en manque une erreur non repérée
 

c'est pas mal, mais manque la principale modification

elle est en gros plan pourtant

qui va la trouver ?

michelv :)

Je cherche,je cherche!:)

Repose pied passager pas d'origine....... :D

si
 

le repose pied est bien d'origine, il n'a jamais quitté l'ipotesi qui est une première main
par contre il peut y avoir du morphing

encore un effort

michelv:)

Le protége chaîne coudé:MDR:

c'est vrai à l'origine il était droit....

:MDR: Sinon Michel tu peux nous donner le n° de tel du premier proprio ? :cache:

LE Cable qui va des bougies au bobine doit etre rose

appelle moi, tu auras le premier proprio en direct
quand a la dernière erreur, cela freine fort, cela va planter

michelv:VroumVroum:

Double frein à disque… pas d’origine sur les 350 ipotesi ??

quelques erreurs trouvées
 

la couleur des fils allant des bobines aux bougies :
d'origine ils sont panachés rouge,
comme la grille derrière les carbus est absente,
nous voyons bien la disparition de la batterie,
cela ne peut que signifier que le réseau électrique est neuf et simplifié,
que l'alternateur /allumeur kennedy est neuf pub gratuite ) donc les fils de bougie noirs

voila pour une erreur:)

si si la monte d'origine a l'avant est un double disque, et un troisième a l’arrière

cela brûle, cela freine fort

exact, d'origine le carter de chaîne est rectiligne

je l'ai fait allonger, car " a l'époque " pour graisser une chaîne il n'y avait que de l'huile ou du saindoux, d'ou des arrières bien sales et difficile a nettoyer

par contre de quel couleur est il ?

michelv

si les reposes pieds sont d'origine , car ils n'ont jamais quitté la machine, que j'ai achetée neuve en son temps

mv

du bon et du moins bon
 

carter de chaîne _ exact
support de phare _ exact
repose pied arrière _ négatif
pot d'échappement _ exact, mais il y a eu des versions chromées et d'autres noires
renfort sur cadre prés de l'amortisseur arrière _ exact

les erreures confirmées
 

manque le sigle 350 S sur les grilles latérales_ c'est vrai mais sur ma machines il n'y en a jamais eu
l'échappement, partie silencieux noir, _ non il est sorti des versions tout chromées et d'autres noir mat
sous la selle la patte prés des amortos n'était pas perforée, non cette patte est un renfort, qui permet de monter des amortos plus longs et plus confortables, en raison de mon âge certain

les pattes de phare ne sont d'origine _ exact, les ampoules de phare remercient fortement cet amortisseur de vibrations
le câble électrique qui sort de l'alternateur passait par l’arrière, _ non, il est toujours sorti côté droit sur l'avant du moteur, sinon il croise le pignon de sortie de boîte, ce qui nuirai a sa longévité

il me semble que les poignées étaient rouges_ j'en ai vu, mais sur cette ipotesi
le pied des amortos était noir- je crois pas

par contre manque manque toujours la plus grosse erreur

bon courage michelv

À tout hasard! disques avant de 240mm en place des 230mm?

les compteurs?? j'ai pas l'impression que ce soient les mêmes...à moins qu'ils aient été modifiés!!

et non , mais cela brûle, cherche bien

pourtant tu avais le nez dessus aux CML , c'est pas cela

les clignos...:D

la trappe essence??? je ne vois pas bien!!

C'est quand même pas le bouchon de réservoir du maître cylindre?
ou alors (idée dans la tête à DéDé):MDR: le maître cylindre?

c'est pas la grille "350 S" en théorie qui doit être grise et non noire???

j'y ai pensé!!!

rébus
du morphing jusqu'au scarabée
ce grime t'il ? et comment

la dernière erreur est dans le rébus

bonne cogitation michelV

le câble de l'antiparasite ne passe pas au bon endroit, ne doit il pas être rouge en plus de ça??

déjà trouvé
 

les câbles de bougies passent bien au bon endroit
leur couleur originale est bien le rouge , mais c'est déjà trouvé
bien lire le rébus dito

mv:)

non c'est pas cela
 

l'idée est bonne, mais c'est pas cela, a tu bien lu le rébus , dito

mv:)

Le bocal de frein en haut à droite..???
Le réservoir d'essence... soit l'un , soit l'autre!!