là, y'a du taf!!!!
 

prépa stunt de fou http://www.bikepics.com/pictures/2473246/

d'une laideur effroyable!!!:Triste::bigeek::Triste::bigeek:

:merci: Kef j'osais pas le dire, mais :Beurk:

sans commentaire...

il n'avait pas assez de poid sur l'arrière pour mettre 3 étriers??? :MDR:

le cadre pourrait être mis en valeur sur un café-racer, style Harry's, mais là : c'est vraiment pas beau!

Il doit y avoir une raison à la forme du bras oscillant!?

je pense que l'esthétique n'est pas la priorité dans le cas présent!

Si le but est de faire un show, pourquoi le faire sur une telle mocheté?

Certains doivent, sans doute la trouver "trop mortelle!!", c'est une histoire de goûts,

Le stunt flat me gonfle de toute façon !

Enfin un pot court qui irait bien à nos Brutale !!




:D

:bigeek:

C'est de la provoc et ne mérite aucun commentaire...

de la provoc? je comprends pas!
certainement pas de ma part ni de celui qui a re-fabriqué cette moto.
car il s'agit bien d'une moto même si elle est vraiment immonde.
mais comme l'a dit Abyss88 le but de ce travail de titan n'est certainement pas de faire un concours de beauté, mais peut être d'améliorer le comportement du z6xr en stunt, car pour ceux qui n'aurait regardé que d'un oeil furtif, il s'agit bien d'un zx6r au départ.
tout le cadre treillis est fait maison et la forme du bras oscillant est pensé pour le stunt.

c'est moche mais je respecte le taf

Pour rester dans les protos, une p'tite meule sympa

Pièce jointe 3884

Pièce jointe 3885

Pièce jointe 3886

Mé j'sais pas si c'est pour faire du stunt :)

Xavier

Jolie le moteur laverda

Ouaip, c'est un 1000 trois cylindre au moteur calé à 180° de première génération

Un bon gros moulin expressif :Super:

Avec une telle partie cycle ça doit envoyer du bois

Je la trouve superbe.

elle est magnifique...j'adore Laverda:cool:

Mois aussi j'adore Laverda :cool:

Mais je suis de parti pris :D:D:D

Xavier

Super j'aime beaucoup. :Super: