peinture brutale 800
 

bonjour je suis l heureux possessseur d une brutale 800 rouge et grise et je me suis aperçue que sur le réservoir le logo MV et les liserés gris était collé sur la peinture sans vernis ça me parait bizare y aurait il un autre membre qui aurait la meme pour me dire si il a la meme chose . j ai regardé sur les autre brutale 675 et 800 ils étaient tous vernis sauf les mates.

Salut pour avoir vu plusieurs 800 je te confirme pour les liserets ils sont bien coller sans vernis :mad: mais le logo MV est bien recouvert de vernis mais ils ont pas forcer sur les couches :MDR:

Même les mates sont vernies, mais avec un vernis mat.
Après les 675, 800 et 920 sont les modèles "de base" et n'ont théoriquement que 2 couches de vernis VS 5 pour les autres machines

la le logo mv n est pas vernis et le 800 brutale non plus la il s ont vraiment fait des economie:mad:

pas de vernie sur la mienne, simples stickers

bonsoir à tous

pour ma part j'ai une F3 et je confirme le vernis c'est vraiment de la M....

il se raye à la moindre occaz et au lieu d'être bien dur en surface, il semble (mou)

c'est vraiment la tare des news mv j'ai l'impression

j'ai eu une suzuki que j'ai garder 5ans avec 36000 mise à part quelques impacts de graviers RAS , ni le vernis ni la peinture n'ont jamais bouger

Pareil sur ma 800 blanche et rouge,du vernis ni sur les lisèreras ni sur les logos

Bonjour,

Sur ma 920 blanche, pas de vernis non plus !!!

hello,

Pas de vernis sur les stickers MV sur ma B3 grise/noire mat

http://imageshack.us/photo/my-images/441/dsc0786v.jpg/

Pensez-vous que dans le temps si les stickers sont endommagés, on pourra les faire remplacer?
Parce que revendre une MV avec un logo MV sur le réservoir qui n'est pas net ca peut être un frein!

Je vous rassure je ne pense pas à la revendre tout de suite en sachant que je ne l'ai pas encore reçu mais j'anticipe!

Je sais pas pourquoi mais j'imagine très bien un guignol essayé de voler autocollant alors que la moto est stationné dans la rue.

La solution, démonter le réservoir et le faire vernir par un pro.

Pas mieux :Super:
Ainsi que les autres pièces peintent

En gros faut refaire toute la moto pour en avoir une correct ! :merci:

En meme temps il mon donné deux autocollant en plus dans la boite ou il y a le manuel d entretien :merci:

Aucune raison que ca ne soit pas possible.

Un vernissage ça ne coute pas bien cher, et en faisant appel à des pros, le vernis sera certainement bien meilleur que celui d'origine (sur les Ducati le problème est le même depuis quelques années).

Le vient de parler avec le patron d'une société de nettoyage moto qui m'a dit que les vernis MV etaient bof bof et qu'il conseil un plastifiage de la moto.
(Bon ok il vend son truc aussi mais bon notre discussion etait plutot objective et en aucun cas il voulait me vendre son truc )

Plastifiage ???? tu pourrais développer parce la je ne voit pas du tout de quoi tu parle

Tu recouvres ta carrosserie d'un film plastique transparent.

Un beau vernissage sera bien moins couteux (une dizaine d'euros par pièce) et plus facile à entretenir... le covering c'est bien pour changer une teinte ou pour des surfaces très exposées aux chocs.
Après à chacun de voir, moi c'est sur ça sera un vernissage par des pros, car attention il y a vernis et vernis... du bon boulot n'est pas forcément plus cher que du mauvais ;-)