Mode sport 1000 F4: comment ça marche
Voila tout est dans le titre,
Quand j'essaye d'enclencher le mode sport ( S) sur ma F4 2010, il s'affiche S pendant 2 sec et apres il disparait .... C'est normal ? Comment savoir si il est réellement enclenché ? ça doit rester fixe sur le tableau de bord ? |
J'vais dire une connerie :D
Tu tourne la poignée d'accel à fond et tu attend que ça ce passe, la c'est sur ça va être très mais vraiment très sport :cache: |
Si c'est comme pour la brutale, tu appuie sur le démarreur une première fois pour demander le mode sport, une seconde pour valider le choix
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Comme dit précédemment un appui sur le démarreur le 'S' clignote deuxième appui le 'S' reste fixe mode sport enclenché
plus qu'a rouler :f4: |
quand tu appuis sur le bouton sport le "S" clignote, pour choisir l'un ou l'autre faut ré-appuyer sur le bouton soit quand le S apparait sa valide le mode "sport" soit quand le "S" disparait ça enlève le mode sport.
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Sur ma brutale 2012 premier coups sur le démarreur 1Seconde (sa clignote) puis pour validé il faut rester appuyé 4 seconde (le logo reste fixe)
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ok merci a vous ça marche:Banane:
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Bon ba moi j'y suis passé sur ce "S", mais la moto délire complet, plus de patate (je suis en rodage). Ne faut il pas régler la map ???
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bizarre kef
j'ai toujour le mode sport enclenché et j'ai aucun pb apres j'ai pas de rr a pres la revision des 1000 j'espere que ca sera reglé ton histoire |
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Chez moi, les modes S .... etc .... c'est tout dans le ciboulot :) Je viens de comprendre que je commande chez moi ... MOI :MDR: |
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quel interet de la mettre en sport si t'est encore en rodage, tu pourra pas tirer dessus :Triste: |
Faut être habitué a jouer a la game boy pour le manipuler leur tableau de bord !
Encore que sur la 2013 ça a été simplifié ...sur la Brutale j'ai jamais rien compris..."t'appuie deux fois quand ça clignote, si ça clignote pas tu fais 3 tours sur toi même"... :cache:a la fin j'ai activé le mode sport, le TC sur zéro et puis j'ai plus jamais retouché ! |
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