nouvelle carto
 

bonjour le méccano de teknic moto ma prévenue qu une nouvelle carto est disponible pour la B3 800 je vais y aller vendredi et je vous tient au courant:D

Si c'est le cas essaye de savoir sur quoi ca joue.
:merci:

Est ce qu on peut la decatalyser si on refait la carto? Merci

Alors ?

Apparemment il est tombé en panne :D

ben j ai pas vue la difference :cool:

?
Même pas un peux plus d agrément ou un meilleur ressenti par rapport à l électronique ?
Sont fort ces Italiens quand même !

Pas d'amélioration au niveau du Ride-by-wire?

ah oui ca gommerait la SEULE critique de la presse :b4

Exact!! Enfin non il y a encore le fait que les câbles sont apparents!!
De toute façon la presse à pas été tendre avec la MV. pour la presse la moto parfaite c'est la triumph...

La presse crtique aussi les suspensions qui font vraiment trés sheap et pas du tout adapté à la partie cycle qui elle est parfaite ( voir essais moto et motard fevrier) à première vue ces défauts serait gommés sur la 800.

nouvelle carto
 

Salut à tous.:f4:
Pour répondre à la question fondamentale voire existencielle que tout possesseur du 3 cylindres MV se pose,effectivement, il y a une nouvelle carto qui tourne en ce moment chez votre dealer préféré.
Alors c'est mieux qu'avant:bas régimes moins cahotiques et dixit le mécano pour les hauts régimes "ça pousse mieux "(ça je n'ai pas pu vérifier encore par moi- même)
Voili voila voilou c'est tout.:b4

J'ai la révision des 1000 le 25 février je vous dirais ça.

Je sais pas si ça vient de la nouvelle carto mais la moto a du mal à démaré quant elle est froide . Avant je n avait pas ce probleme.

C'est etrange... Pour moi la nouvelle cartographie a resolu les problemes de demarrage à froid. Elle est également plus souple à bas régime. La sonorité a changé ( va comprendre).

L'autre Jour ma b3 n'a rien voulu savoir de démarrer et je devais justement l'amener au garage pour faire la mise à jour de la carto... Le mécano m'a dit que la nouvelle carto Ba été conçue pour justement éviter des problèmes lors de démarrage à froid. Il semble que c'est déjà la 4ème carto depuis qu'elle est sortie. J'avais encore la première... On verra.

Pareil ma moto n'a pas voulu démarrer hier matin alors que je m'en sert souvent donc la batterie devrait être chargé.mais bon demain le dépanneur l'emmène au garage comme ça en même temps que la 1er révision ils feront la carto on verra bien mais l'aventure MV comme pas trop bien.

Je pense que la batterie a été sous dimensioné la mémé chose est arrivé au essayeur de moto mag .il faudrai trouvé une batterie de la méme dimension avec un amperage superieur .il dise que l élèctrnique boufferai beaucoup de jus

Je ne pense pas que ce soit un problème de batterie. Ça fait 3 semaines que je n y ai pas touché et elle a démarré au quart... Je pense qu il y a ( ou avait) un problème de logiciel . Faites des mises à jour de vos bécanes . La prochaine je la prend avec le wifiI

J'ai reçu une lettre de Mv me disant qu'une nouvelle carto étais dispo gratuitement depuis début Mai.

Nouvelle carto
 

Salut Julien en effet le but est d'améliorer la gestion électronique du drive by wire pour éviter les a coups et le temps de réponse irrégulier de l accélérateur ( gros défaut des premières versions!!) Je vais la faire installer debut juillet vous donnerai des infos.

Moi j'ai la dernière carto sur ma B3, que Motorenard m'a installé fin Mai. ( Sauf s'il en est sortit une après )

Effectivement, ça corrige pas mal la sensation du on/off avec un creux juste après. C'est plus facile de garder un filet de gaz en courbe, et par contre c'est toujours aussi brutal quand tu ouvre en grand, pour notre plus grand bonheur :D

Salut Seb m'a fait la maj aussi! Mis à part un gain de souplesse à bas régimes pas de grands changements! J'ai aussi passé la moto au banc ! Verdict 108,69 ch à la roue!

Ils sont pas menteurs ces ritales :108 mesuré + les 15% de pertes on est bien
à 125 vilo.

C'est étonnant cette imprécision dans l'accelerateur à bas régime quand on arrive du monde motojap, j'espère que mon cons. pourra améliorer ça à l'occasion de la première révision.

Gemini il doit te charger la dernière carto qui améliore le ride by wire
Demandes lui mais normalement il doit forcément t' en avertir!!!:VroumVroum

Perso je n'ai jamais senti d'imprécisions .

Pour le moment pas de nouvelle de mon cons... Lui passerai un coup de fil un de ces jours si toujours aucune info de sa part.

La carto a été déclaré sur le site mv donc je pense que ton cons à l'obligation de la faire et gratis !

Je vais faire un saut à la consession demain ou samedi pour avoir des news...

En effet, j'ai reçu la semaine dernière un courrier postal avec une belle enveloppe MV de la part de M. Castiglioni qui indiquait qu'une mise à jour du MVics était disponible en concession depuis le 24/04/2013. :D
J'ai trouvé ça très pro de leur part.

La carto full ou la carto 100cv?
C'est pas plutôt le paramètrage de la gestion électronique et non celle de la puissance moteur?

Euh carto full mais chuuuuuuuut! ;-)

On me fait payer pour la carto full... Ce serait du mito ??

C'est pour ça que je me demande si ce n'est pas la gestion électronique cette mise a jour, indépendante du type de carto moteur...

ya une grosse diffèrence au niveau moteur? (la mienne devrait y passer pour la révision des 1000km)

je pense que ton concess est pas tres cool ni commercant car apparemment ca leur prend 5 min chrono;;;;;;;

Je l'ai inclu dans la négo, pareil il me la ferra aux 1000...
Le tien ne ta rien demandé de plus pour le full? Ou alors il t'as compté d'autres frais a l'achat... Ils se rattrapent tjs d'un côté ou d'un autre...

Non inclus dans la négo vu que y a aucune fourniture de piéces et qu ils reconnaissent qu elles sont mal bridées pas lieu de payer;
Je profiterai de la 1ERE révision pour mettre un support de plaque et un peu de carbone;;;;;;;;;;;;;;;;;je publierai un post quand elle sera terminée

salut je vois que tu as une verson grise cadre rouge comme moi tu peux medire quellevoueur est ta selle d origine ( la mienne marron/chocolat foncé assez affreux)je voudrais savoir ci c est bien une selle d rogine 800 ou une 675 car ma moto était stock magasin merciiiiiiii

Je te dit ça mercredi qd je vais la chercher, mais la même qu'il avait en expo juste avant de commander la mienne avait une selle noire classique, la marron est celle de la 675 il me semble...