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Mais où sont les mécanos MV ?
Well well well.
Je viens d'acheter une (superbe) B4 R neuve (sur Blois), :) qui hiberne dans mon garage (sur Grenoble) en attendant les beaux jours. :( Et je me dis que je vais devoir sous peu la faire passer chez un mécano (au moins pour le premier check up des 1000 bornes). ... oui, mais où ? Connaissez vous la liste des mécanos agréé MV en France ? Est-ce la même liste que la liste des concess ? Merci de m'aider à prendre soin de ma B4. :) |
pourquoi tu vas pas la ou tu l'as achete?:bigeek:
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Ma f4 vient de Chalon et ma b4 de Rouen |
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Pour le petit contrôle des 1000 tu peux aller à la rigueur chez Continental à Fontaine, sinon chez Accelere à Chalon.
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Et Paoli Moto à Annecy ? Ils sont agrées MV ? Existe t'il un liste des mecanos agréés ? Sinon j'ai en effet acheté ma B4 à Blois car ils vendaient pas trop cher le modèle que je cherchais. Mais Blois Grenoble ... Je vous laisse consulter Michelin ... :( |
Le plus proche de Grenoble c'est Paoli à Annecy, sinon c'est Châlon.
Paoli entretient un petit team course il est agréé par MV et connait son sujet tout comme Châlon. |
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Merci pour cette info ! :) |
tu peux essayer lyon aussi
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et pour la garantie?Pourquoi il n y aurait pas la garantie,c est un mv comme les autres |
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c 'est une blague ? Paoli c 'est pas la concession qui monte des pneus a l 'envers et qui est gerée par le responsable capitaine mytho ? |
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Raconte, ça m'intéresse. |
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http://www.mvagusta.it/common/networ...UZZO;func=view ca veut dire qu on peut perdre la garantie quand meme si on l a fait suivre chez eux,et il n ont pas un site qui repertorie alors les centres (mecanique) agrés. Bon perso ,je sais que le mecano de lyon est aller faire un stage a varese. Ps:les membres du club,doivent connaitre cette concession (olivier moto),il ont fait leur meeting la bas il ya un ou deux ans. |
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Lyon est entrain de décéder, PAOLI est assez récent, mais super sympa et aime son boulot...Il a peut être eu 2/3 soucis au démarrage, comme tous, de là à dire qu'ilest mauvais je ne pense pas...Donc cool, on a parlé des centaines de fois des concess. Tout dépend de la panne, du sérieux, du feeling etc... ne pas faire de généralité. Merci:merci:
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Pas bonne ton idée
C'est vrai que tu as su tisser des relations qui ont frisé le carton rouge avec la seule usine moto au monde qui ouvre ses portes aux passionnés, une expérience sans précédent, le mieux c'est d'en rester là.
Merci, Pour la révision je rejoins Hasta, Paoli et l'équipe sont très bons. :welcome: RaphiGaz Citation:
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entièrement d'accord avec toi restons en là car tu parles de choses qu'on t'a rapporter sauce forum ou pseudo club et dont tu ne connais même pas au même titre que les autres ni les tenants ni les aboutissants.
Mais je maintient ce que je dis , j 'en discuterais en Mp avec la personne concernée , du moins celle qui m' a poser une question. et puis au fait : une bonne concession n 'est pas forcement celle qui te donne l'impression de te recevoir comme un prince en te polichant le casque (tu jugera bon lequel choisir) avec un bon café pour masquer sa médiocrité et sa mythomanie. |
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Que j'me marre un peu... Merci de rester cool, et courtois et comme tu dis, gère en MP ce genre de choses. Ca évitera tous souics.:merci: |
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c est vrai qu ils sont petit niveau finance donc stock limité,mais pour des contrôles mécaniques lambda (les premières revisions),ils doivent faire l affaire....(j ai pas encore d expérience "entretien de la moto" avec eux) ps:donc le meeting a lyon,c etait bien il y a 3 ans. |
je reviens la dessus:si il ya des retour expériences ou plus de détails, ça m intéresse
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3 concess au top tant au niveau de la maintenance que sur la possibilité d 'avoir de la pièce d'origine (délai et suivit au dessus de tout soupcons.) : speed bike , paradise , team deletang apres y'en a plein d'autre que je ne connais pas. |
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désolé de la confusion ,c etait votre AGO de début 2012...... je ferme la ) |
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Bilain direction Anthy sur leman pour la suite, et pour l'instant c'est tout nickel acceuil/prix/prestation/service (prêt d'une F4 et d'un 1090 gratos a la journée)... je pense effectuer ma révision de 24.000 chez eux :) Sur genève j'en entend que du bien aussi, mais je ne la connais pas personnellement... :ninja: |
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si oui: apparemment du très très très bon concessionnaire |
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Viens 2XD on se casse :D :ninja: |
C'est sûr que trouver un bon concessionnaire, en qui on peut avoir confiance, n'est pas chose aisée !! Mais n'est ce pas là un petit peu du prix à payer lorsqu'on roule en MV ???
Et encore, imaginez au Nord de Paris !! Pas de concess en vue ( 1 qui est parfois décrié, je ne relancerais pas le débat là dessus), ou sinon, direction Belgique !! Bref, pas évident, tout ça. Une fois le bon concess trouvé, ben le lâchez surtout pas !!! :D:D |
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Si oui j'arrive :f4::b4 |
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+ foutage de gueule pour un simple bac batterie sur une B4 ...ils ont mit ça sur le dos de l'usine (comme bcp de concess le fond) apres verifcation la piéce était dispo sous 15 jours comme toute OEM parts sur mv. |
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De toutes façons c'est toujours pareil avec les concessionnaires, ne ressort que les soucis :cool:
Le meilleur du monde aura toujours eu un problème technique ou relationnel avec un client. D'où la distance à prendre et les propos à tenir quand on en parle sur un forum. |
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