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Info - F4RR
Bonjour à tous,
Juste pour écrire que ma F4RR roule très bien et n'a pas de problème!... J'en suis super content, Elle a tout plein de pièces MV en plus, du carbon, du titane etc... elle fait un bruit top, elle réagit bien et procure un kiff le plus complet!!! Nan j'écris ça parce que dernièrement sur le forum les seuls discussions que je vois sont liés à des problèmes... et je pense que c'est important que tout ceux qui sont content le dise plus souvent... D'ailleurs avec ma belle je vais au TT cette année, je vais en chier... mais ça va être bon!!! je posterai des photos et vidéos |
UN PEU DE POSITIF, CA FAIT DU BIEN!!!
VIVE MV !!! :Banane::Banane::Banane::Banane::Banane::Banane::B anane: |
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+1000 :Banane: |
Alors je fais parti des malheureux que tu sites :MDR: mais pour aucune autres moto je changerais ma f4!!!
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Ma 1er F4 etait une vrai garce, avec la 2nd c'est la :Banane: en continue !!
Que du bonheur ! |
C' est vrai que cela fait du bien d' entendre dire, qui une Mv cela marche sans problèmes :D
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Et bien pour ma part, je suis également super content de ma B3 800 qui ne me cause pour le moment aucun souci ! :1er:
Que du bonheur également ! :Banane: |
Pareil pour moi, c'est du kiff, ça roule fort, sur circuit c'est de la bombe, j'adore cette bécane, révision des 6000 samedi!!:Banane:
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soit tu avais des ondes négatives sur elle ou alors elle a été fiabilisée puisque papyv60 n'a pas de problèmes avec , ou alors il est toujours en panne et il nous dit le contraire :MDR: |
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Au fait, les vidéos de notre viron à Villefort, au Bleymard sont super. |
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Même sous la pluie, nos deux RR se sont très bien comportées. |
Ahhh vous me faites plaisirs avec vos retours également positifs!!!:1er::1er:
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Lionel petite bite ??? |
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maintenant tout le forum le sais :MDR: |
Pour rester dans le positif moi aussi malgré les petits tracas tu debut, je n'ai plus aucun problème. Mon gros soucis était le démarrage, depuis la dernière mise à jour faite il y a 1 mois plus aucun problème. Une vrais montre suisse et merci à MV qui sont très réactif.
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Côté à côté dans la remorque..........:MDR::MDR: |
Bon d'accord c'est perfide......:D
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mais c'est possible :D:MDR: |
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Trop fort le DOC , elle est vraiment bonne Mais dans la remorque elle y sera lundi pour la révision des 6000 km |
:MDR:
2 F4, une Ducati ...Pas une seule panne !!Pincez moi !!:D Journée au top !!! :Banane: |
Et bien moi aussi j'avoue que depuis la mise a jour de la carto elle est terrible ma belle !!!!!
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Ouaip vraiment super cette nouvelle carto, et pourtant... après en gros 600 bornes depuis l'update re-voilà cette fouttue coupure moteur qui me tombe dessus sans signe avant-coureur :mad:
Donc je roule, roule, roule, le soleil brille, j'enbarque sur une bretelle d'accès à une autoroute et puis, beuuuuuuuu, plus rien, comme une panne sèche. OK, je suis arrêté, moteur coupé: On recommence la procédure déjà connue: on coupe le contact, on le remets, message "bike check OK" (mais bien sûr !), et ça re-démare comme si de rien n'était (???). Putain elle commence à faire chier sérieusement cette meule ! Là je suis sur les nerfs, je ne sais pas encore comment je vais continuer (ou pas)... à suivre. |
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c'est pas les fils du neiman ? |
Le neiman a déjà été remplacé (rappel du constructeur).
Vu l'usine à gaz, je doute qu'on arrive un jour à trouver l'origine de la panne, d'autant plus qu'aucun code de panne n'est enregistré en mémoire. C'est fou ce truc, aucun signe anonciateur du style ratés, rien, nada. Le pire (ou plus tôt la chance dans la malchance) c'est qu'elle redémarre comme si de rien n'était. Boitier de service ? Rampe d'injection ? On ne peut quand même pas jouer à la devinette et remplacer un truc après l'autre, non ? Bon il ya la garantie, mais quand même, j'ai envie de rouler avec cette moto, pas de la laisser chez le concessionnaire en vue d'un hypothétique résultat. Aïe aïe aîe, ma Ducati tournait comme une horloge (suisse) elle... |
j ai u un souci similaire (files de neiman qui merdait )
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Certainement comme les copains , fils de neiman . ce qui est sur c'est que chez motorenard il remplisse l'entrée des fils dans le neiman de résine , comme cela , plus de vibrations qui détérioraient l'isolant à la longue. Téléphone et demande à Christophe il t'expliquera. Ton neiman a été changé , mais peut avoir après quelques km le même défaut. Sur ma moto et sur celle de DIKRAN en prévention ça a été fait . |
Merci pour le conseil Papy
Je vais en parler à Seb de Moto Voss. En tout cas hier 70 bornes sans soucis, malgré ses sautes d'humeur, à presque 8000 bornes au compteur, toujours autant le pied cette moto (quand elle ne décide pas de faire sa conne) :cool:. |
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 03h41. |
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