F4 750 EVO3 ou F3
 

Mes recherches de F4 750 n'ont rien donné pendant des semaines et là je viens de trouver 2 annonces qui sont dans mon budget et m'intéressent fortement :
une F4 750 EVO3 de 2004 et une F3 675 de 2012; la 1° est un particulier et la seconde dans une concession.
Le plus dur est de se décider étant donné quelles sont au même prix et quasiment même distance de chez nous.
La 675 serait plus appropriée à notre gabarit : 1,68 m; sa ligne est plus "légère" et elle est plus moderne; ce qui me freine c'est tout l'électronique embarqué et les problèmes de cartographie des 1° modèles sortis.
La 750 a 10 ans, 20 à 30 kg de plus mais de ce que j'ai pu lire, pas de problème de fiabilité mécanique et une moto "légenge/collector" par rapport à une F3 récente.
Je sais qu'au final c'est moi qui vais choisir mais les proprios du forum qui possèdent ces modèles peuvent-ils m'aider à me décider en argumentant avec les points positifs ET négatifs de chaque modèle, en toute objectivité. Merci pour ceux qui donneront un peu de leur temps.

La 750 est mythique !

Etre objectif sur un choix pareil ?

Sans hésiter, la F4 !

Sautes sur la F4 ( dixit un possesseur de F3 :D )

Le choix est vite fait: f4

F3 sans aucune hésitation:Banane::Banane::Banane:

Parlons sérieux, la F4 est sublime mais ça boit pas mal et laissez moi un peu de temps je vais voir si je trouve des gros défauts à la petite F3...si elle est blanche alors ya pas de défauts à trouver. :D

Ca boit pas mal ??? La conso mixte tourne à combien environ ? C'est une moto qui ne verra quasiment jamais la ville ... Je reconnais que la conso n'est jamais indiquée dans les fiches techniques.

Bah c'est vrai que les 750 sont connues pour consommer plus que de raison...

ça ne me donne toujours pas une idée ... je sais que je consomme rien du tout avec mon R1 50° anniv; ma 848 de 2010 avec ECU 140 cv est plus gourmande; pour la F4 750 je n'ai jamais rien trouvé à ce sujet; les proprios le savent-ils ?

Je préfère laisser répondre les proprios mais il me semble que ce soit facilement 10 L/100 (voire plus..)

J'ai posé la question au proprio de la F4 de l'annonce; il me dit aux alentours de 8L sans certitude bien sûr ...

Visiblement ça bois bien

Dans ton cas, moi qui suis fou du 3 cyl, je te dirais ...la F4 !!:Fumeur:

Déjà parce que c'est une évo3 (sûr? )donc la plus puissante
(137 ch et moteur plus rempli)
et ensuite car la 675 selon mes critères manque de coffre..
En plus la décôte sera faible ou même existante contrairement à la F3.

La 750 F4 Evo 3 serait plus à comparer avec une F3 800 (quasi même puissance), certainement moins efficace mais avec le charme Tambu en plus ! :Banane:

Et tant qu' à faire pourquoi pas une SPR ? :MDR:

parce que j'en trouve pas en FRANCE; uniquement en ITALIE et mon budget est trop juste pour l'instant. Sinon oui : il s'agit bien d'une EVO3 car le proprio m'a envoyé une copie de la carte grise; elle est de juillet 2004.

Pour apporter ma petite contribution, je possède une brutale 750 et je consomme au plus bas 10l, 12l si je reste en ville, alors oui une mv agusta 750 sa consomme légèrement

Vince a bien raison sur ses propos, mais faut pas rêver, les SPR ne courent pas les rues et puis rouler dessus avec des lunettes noires comme will smith ça ne va pas se faire:D

moi je dirais une F3 :D bon ok je sors

Vert tu as bien raison de me dire que j'ai raison :merci: :Fumeur:

Meilleure référence ciné , il y avait aussi en F4 750 Angelina Jolie dans 60 Secondes Chrono! ( bon ok gros nanard si y avait pas Angie et la F4!!):MDR:

Je pense que la F4 evo 3 va devenir collector

cool ! bonne nouvelle car mon choix s'est porté sur elle et l'affaire et quasiment faite. Est-ce que quelqu'un sait à combien d'exemplaires elle a été produites et Est-ce que c'était uniquement en 2004 ou 2003 et 2004 ?

Me première MV était une F4 evo3 ,je garde un excellent souvenir et pas de
problèmes avec ,au niveau de la conso il me semble autour des 8 lt en roulant mixte et raisonnablement , elle était en monoplace et je fait 63 kg !
Très bon choix te souhaite plein de joie avec cette magnifique moto !

Malheureusement je crois pas trop, même les Oro ce vendent pas bien il a une Tamburini autour des 25000frs Suisse casi neuve à vendre depuis je pense une année et plus,une Oro à 18000.-frs (pas mal de km 28000km) elle se vend pas depuis aussi une année,la mienne autour des 20000 euro avec 5500 km
pas d'amateurs ,les Ducati séries limitées idem,pourtant les plus anciennes font que de prendre l'ascenseur,les collectionneurs fortunés recherche les années50-75 , peut être que ça va changer ? Peut importe la F4 reste une ou la plus belle des motos .

Bon et bien choix confirmé : ça sera la F4 EVO3; nous allons la chercher demain. Comme elle est en bi-posto savez-vous s'il existe un capot de selle pour la mettre en solo cat je ne compte emmener personne derrière moi et déomonter les repose-pieds AR comme je l'ai fait sur mon 848 ?

Salut,

J'ai une F4 750 EVO 03 de juillet 2004, qui consomme 8 litres en utilisation normale. Aucun problème rencontré en dix ans. Juste un HUB qui faudra sûrement changer prochainement. A VERIFIER avant la vente!!!
Combien l'as tu acheté et avec combien de kilomètres?

Pour le capot de selle, par d'info. C'est plus souvent le passage en monoplace qui se fait.

Bonne route, je pense que tu as fait le bon choix.