MV Agusta Forum France

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Arcimboldi 14/03/2015 09h38

Constell... consternation
 
Salut les Gens

Je reviens d'une petite visite :cool: à un vieil ami

http://tof.canardpc.com/preview/cecc...2dd47f8678.jpg

Reconnaissant l'un des leurs,
les (très) anciens cornacs de l'oiseau mythique :king: et déplumé
m'accueillent fort civilement.

Une Clito blanche, presque neuve, grenaille sur les gravillons et parque à côté.
Deux jeunes gens en descendent.
Homme, conducteur, et femme, arborant une bien jolie coloration (henné?) elle tient un bloc-note (papier!).

Passent derrière moi pendant que je remballe le Nikon.
l'homme s'immobilise.
Il hésite une bonne seconde...

-"C'est la nouvelle SV6?"

Je me redresse devant ma Brutale.
J'enfle comme le poisson de combat.

-"Heu... Haoui! :cache: Erreur..." se reprend l'erroné.
Puis très très vite
-"C'est une MV! On n'en voit pas beaucoup."

-"Vivivivivi ... walla ... cesselamême"

-"Je roule en Honda."

*Third gear, hang on tight Honda, Honda :Banane: *
https://i.ytimg.com/vi/WwWaPOlzWnI/default.jpg

dhud38 14/03/2015 20h06

:MDR: mieux vaut entendre ça que d'être sourd...
Mais quand on vient de Honda (comme moi) on a des circonstances atténuantes :)

Arcimboldi 15/03/2015 21h19

Surdus absurdus
 
Citation:

Envoyé par dhud38 (Message 184970)
:MDR: mieux vaut entendre ça que d'être sourd...

Les piaillements des Hondelles?
Mièvres autant que leurs déhanchements et sautillements
chevauchant leurs étalons shootés au bromure.

La boulette visuelle Suzuk' de mon junior hondiste?
Employé de Vinci venu négocier l'électricité
pour que brille comme Versailles notre vieux Constellation F-BGNJ?

Circonstances aggravantes ...

Mesdames et Messieurs les jurés!

dikran34brutale 17/03/2015 17h41

A chaque fois que tu écrit, ça a l'air rigolo ce que tu raconte mais...je comprends quasiment rien !
:cache: :merci:

dhud38 17/03/2015 18h17

:Super: c'est pas faux, et c'est pour ça qu'on aime ses poèmes :MDR:
https://youtu.be/-5NipHAtvHY

Arcimboldi 18/03/2015 12h48

Alpha Bravo Charlie ... Maïke Victor
 
Oké je la refais

Visite au Constell' Lockeed L-1049 G
Super-G même
http://www.spotterland.fr/galleries/...BPLA_16995.jpg
c'est écrit dessus.

Dé :confused: plumé

Plume terme technique.
Aviation; désigne une surface portante ou directrice.

Dernier atterrissage du Constell' à Château Bougon.
-"On vous a laissé partir avec une dérive en moins?"
Le commandant de bord René Meyer croit à une plaisanterie.
Il se penche quand même et constate l'absence de sa dérive centrale.
-"Vous savez ... le Super Constell' se pose tout seul!"

F-BGNJ n'a toujours pas retrouvé ses plumes.

Ni l'électricité.

Vinci, gestionnaire de l'aérodrome, négocie avec l'assoce Constell' la pose du tuyau à électrons.
Vinci dépèche 2 émissaires à dos de Clio, un mâle et une femelle.

Le mâle confond ma Brutale :king: avec la 'nouvelle' Suzuki SV6.
Je rectifie
remédiation à la lecture, AIME Vé <> EST-CE Vé.

"Quand les mecs de 130kg parlent, ceux de 70 écoutent." (c)

Conscient d'avoir commis un impair l'homme à la vue basse précise qu'en plus de son problème avec la lecture, lacune alpha bêtique partielle identifiée; lettres M et S,
LUI :) roule en Honda.

Pub d'époque

Époque du Constell' :ninja: pour celles et ceux qui n'étaient pas encore nés.
slogan: "You meet the nicest people on a Honda"
J'ai choisi les Hondelles (sisisisi) pour illustrer la pub.
Les Beach Boys ou Travolta étant moins piqués des vers.

"Expliquer une allusion culturelle c'est comme pisser sur un ver luisant, ça l'éteint." (c) Léodagan
:MDR2:

dhud38 18/03/2015 16h31

ah ben :merci: , là maintenant c'est plus clair :D

Le Doc 18/03/2015 20h35

J'ai volé en constellation et super constellation....mais ça ,c'était avant.😒:Triste:

Arcimboldi 19/03/2015 10h59

Blast from the past
 
Citation:

Envoyé par dhud38 (Message 185124)
...maintenant c'est plus clair :D

"Un ver luisant éteint éclaire mieux qu'un long discours" (prov. chinois)

Citation:

Envoyé par Le Doc, elementary, my dear Waldorf (Message 185133)
....mais ça ,c'était avant.😒:Triste:

Loftleiðir Icelandic Airlines

J'ai enfin réussi à placer http://www.triumphspeedtriple.fr/ima...lies/15727.gif quasiment dans la conversation courante
ð ede islandais!

Pour ceux d'entre-nous qui ont des lacunes en alphabet et/ou les hondistes LOFTLEIÐIR (ede maj)

Idlewild-Reykjavík-Luxtambour-Findel (Lëtzebuerg sur leurs euros)
Avec escales 'techniques' à Bangor, Shannon, parfois ailleurs.
Le Constell' peaufinait sa réputation de meilleur trimoteur au dessus de l'Atlantique.

On volait de nuit vu la durée du trajet.
Les longues flammes crachées par l'échappement des turbos léchaient l'extrados de l'aile, c'était joli.

Sauf le moteur :2eme: où le mécano de bord a mis l'hélice en drapeau.
Sur celui-ci c'est la casserole d'hélice :Fumeur: qui est en feu.

Y-a eu le Biafra aussi, mais le Constell' était simple figurant :ninja: pas la star dans cet incendie-là.

Ça crée des liens, j'ai écrit: un vieil ami.

Cordialement
Statler

Le Doc 19/03/2015 19h49

Moi j'ai toujours vu 4 moteurs..........:)

Bon, bien sur avec un qui crache des flammes et donc qu'on éteint, il n'en reste plus que trois........CQFD.

C'est alors le meilleur trimoteur ........:MDR:








S.R

Arcimboldi 21/03/2015 14h20

Best Trimotor
 
Citation:

Envoyé par Le Doc (Message 185200)
Moi j'ai toujours vu 4 moteurs..........:)

Perdre une nacelle moteur en feu, peut arriver aux meilleurs quadrimoteurs.

Le Concorde, ses occupants, les quidams en dessous furent machanceux en version trimoteur.

Le Constell' NC88858, moteur 4 barbecue, se pose, pas un blessé, comme l'A380 Qantas.
Différence; le Constell' est reparti :ninja: EN VOL à l'atelier.

Sasfépu :(

Un vol de 4500km, pas bien haut dans les airs au dessus de tout le paysage, sur 3 bourriques.
Le gros trou dans l'aile, le longeron recuit, rafistolés à la russe et à la feuille d'alu, roulée sous l'aisselle, puis rivetée.
http://static.rcgroups.net/forums/at...g?d=1383665009
Causons même pas autorisations.
Des montagnes de tracassins administratifs qui plomberaient ce cirque aujourd'hui.

Pour l'A380 Qantas, les rustines sur les trous grands ou petits, changer tous les moteurs, z'avaient plus confiance du tout les antipodes.
Leur grosse baleine perforée échouée sur site.
Ça a pris 2 ans.

Ergo compter les hélices.

Pinaillons pas,
si réacteur, l'hélice vit planquée dans son cuvelage.
Enfin, elle vit planquée, avant l'accident. Après on la voit bien. Ça va de soi.

Hélices de Constell' selon le type de changeur de pas; Hamilton ou Curtiss, environ 5m de diamètre.

Oké, faut de bons yeux pour les voir ces battoirs.

Déjà que Hondistus Horribilis [myopus cum taupis] :Triste: buggue sur la lettre M de 3cm de haut d'une décalcomanie MV.
À moins de 2m de la moto!

Mébon
Même pour lire la marque, mieux vaut ne pas s'approcher d'une hélice.
Surtout quand elle tourne.

Toutefois;
"...not unusual for Connie to arrive with a feathered prop..."
D'où *partiellement* vrai le surnom trimoteur du Constell'.

Par contre la grosse dame scotchée au siège des gogues,
passait pas par l'orifice,
aspirée à la dépressurisation de la cuve à caca.

C'est le Constell' :1er:...

dhud38 21/03/2015 16h14

Citation:

Envoyé par Arcimboldi (Message 185294)
Même pour lire la marque, mieux vaut ne pas s'approcher d'une hélice.
Surtout quand elle tourne

Hélas, ça ne serait plus le freinage de ta Brutale 800 que tu nommerais "coupe-jambon" :D

Arcimboldi 21/03/2015 17h11

coupe-jambon Saratoga
 
Ceci n'est pas un jambon (c) René Magritte

http://tof.canardpc.com/preview/746b...1e8f492200.jpg


http://upload.wikimedia.org/wikipedi...iper-pa-44.jpg
Ça c'était avant
un Seminole

vert 27/03/2015 20h04

Citation:

Envoyé par Le Doc (Message 185200)
Moi j'ai toujours vu 4 moteurs..........:)

Bon, bien sur avec un qui crache des flammes et donc qu'on éteint, il n'en reste plus que trois........CQFD.

C'est alors le meilleur trimoteur ........:MDR:








S.R

:MDR: mais ça arrivait rarement sur la Connie, tellement fiable et robuste sa conception,une belle réussite de Hughes parmi d'autres avions de légende.

J'adore mais quelle gueule ce zinc.

http://img15.hostingpics.net/pics/95...otypeFront.jpg

Arcimboldi 28/03/2015 21h02

Le MTBF est-il soluble dans le flux des hélices?
 
Citation:

Envoyé par vert (Message 185706)
... mais ça arrivait rarement sur la Connie, tellement fiable et robuste sa conception...

:MDR: :MDR2:
Ha! La très loOoOoOongue escale 'technique' à Gander <soupir>
Puis celle de Shannon ... les pauses à Reykjavík.
Le Icelandic Phallological Museum [208 membres d'honneur!] n'était encore qu'en projet!

Citation:

...une belle réussite de Hughes parmi d'autres avions de légende.

J'adore mais quelle gueule ce zinc.
https://lh3.googleusercontent.com/at...KdNiDjnSw=s163
le bimoteur est bipoutre/bidérive à aile haute, hélices quadripales.
Cousin bodybuildé d'un avion d'arme qu'aujourd'hui on dirait multirôle.
Imaginé bombier par Howard Hughes rebadgé proto reco.

Belle gueule ... mais réussite? fiable? robuste? bien né?

En aucun cas ce proto ne fut le meilleur monomoteur de son temps.

Une fuite au régleur hydraulique du pas de l'hélice,
panne hélice,
pas maitrisée par le milliardaire qui était aux manettes cause sa perte (à quelques encâblures du golf de Los Angeles!) et l'abandon du programme.

Un autre monde que celui de mon vieil ami, élégant liner à longues pattes.

vert 28/03/2015 21h13

Non seulement ça a resté un proto et aux mains de Hughes qui pousse toujours un peu plus loin la capacité des appareil et on connait la suite. N'empêche que ce zinc a une gueule que j'adore.

Il y a plus de 850 connie construite et forcément il y a quelques galère avec, comparativement les Airbus sont plus fiables de nos jours, les techniques sont fortement améliorées aussi.

RaphiGaz 29/03/2015 09h59

Geneva Classic (suisse)
 
Beau mini salon avec autos motos bateaux (très peu) et des Zincs de ouf car la piste de l'aéroport est juste derrière le bâtiment.
Le super constellation était là avec des sceaux posés sur le tarmac pour récupérer l'huile qui suintait des moteurs. L'assurance du zinc porte l'heure de vol à un tarif exorbitant.


http://danielrychcik.com/geneva07/su...classics_1.jpg

vert 29/03/2015 15h49

Je pense que le débat ne doit pas être sur la qualité de vol ni sur la fiabilité de la constellation mais sur son design, sinon ça risque d'être longue les discussions :D Personnellement je la trouve vraiment classe malgré le temps et élégante surtout, avec la décoration TWA, quelle classe :)

PS: à vrai dire j'ai jamais été dans la cabine de ce zinc que j'ai aucun doute que c'est spartial comparrant aux zincs de nos jours.

vert 03/04/2015 08h17

J'ai retrouvé un vieux dessin pour un boulot de Connie.

http://img11.hostingpics.net/pics/65...03copycopy.jpg

Arcimboldi 03/04/2015 12h45

Tirade des nez
 
Citation:

Envoyé par vert (Message 186228)
J'ai retrouvé un vieux dessin ...

Ha :king: ouais! Joli :1er:

La bande de caoutchouc (jamais peinte) entre le radôme du 'long nez' et la cellule, bien visible sous cet angle.

Esthétiquement, c'est une sorte de madeleine de Proust, j'apprécie la ligne du Constell' nez court.
http://tof.canardpc.com/preview/1b7e...770fd1fd57.jpg

Halifax! Halifax qui vient de refaire surface dans les news!
Encore une 'escale technique'.
À part la nouvelle station d'épuration, quelqu'un sait si depuis un demi-siècle, il y a vraiment quelque chose à voir à Halifax maintenant?

vert 04/04/2015 15h34

Au demeurant c'était un bon zinc ce bombardier moche d'accord mais il faisait son boulot correctement sans plus. Du pure style anglaise quoi comme des Gannet et co, à croire que le Spitfire n'a pas été dessiné par les anglais tellement il est gracieux dans le ciel, une vraie beauté.

Arcimboldi 06/04/2015 17h27

Un Halifax peut en cacher un autre
 
Escale 'technique' de Constell' sur l'aérodrome (international) de la VILLE d'HALIFAX (Nouvelle Écosse)
À portée d'arbalète de Gander ou St-Pierre et Miquelon.

Citation:

Envoyé par vert (Message 186291)
Au demeurant c'était un bon zinc ce bombardier moche d'accord...

Bombiers moches, tradition Handley Page
O/400 caméo dans "les 7 piliers" (T. E. Lawrence),
Halifax,
Victor
Teasin' Tina http://upload.wikimedia.org/wikipedi...9007684%29.jpg

Taxonomie aéronautique
Avion bizarre: il est français.
Si il est moche: c'est un avion anglais.
Avion bizarre ET moche, appareil russe.

Citation:

... comme des Gannet et co...
Famille vol-a-pük; Gannet http://upload.wikimedia.org/wikipedi...472-Gannet.jpg Bréguet Alizé http://upload.wikimedia.org/wikipedi...-Alize1270.jpg

Pas mieux.

Citation:

...à croire que le Spitfire n'a pas été dessiné par les anglais tellement il est gracieux dans le ciel, une vraie beauté.
ADN de plumes.
L'aile semi-elliptique du Spit' pourrait être canadienne.

vert 07/04/2015 13h11

Ah le Victor je l'adore ce zinc avec son aérofrein de croco ouvert à l'attérissage :Banane: idem pour le Buccaneer, lui il est moche est forcément c'est anglais :MDR::MDR::MDR:

Merci pour les photos du Gannet mais ça passe quand il a ses ailes en position de vol mais alors en position repliée en forme de "Z"...c'est moche et c'est encore anglais.

À vrai dire je ne connais pas trop le Alizé, pas eu trop d'occasion de me l'approcher de près, il est bizarre mais pas moche.

Tu vas au Bourget cette année?

Arcimboldi 08/04/2015 18h26

Citation:

Envoyé par vert (Message 186375)
Ah le Victor je l'adore ce zinc...

'Teasin Tina' https://i.ytimg.com/vi/TGjPu6DPzWU/default.jpg Bruntingthorpe, tout à coté de Hinckley, coucou les trompfistes.

Fast taxi run, on reconnait le Jet Provost, repeint, en arrière plan.

Dernier vol.
-"... Copilote tétanisé sur les manettes, gazàdonf... j'ai du lâcher le manche..."

Vent de travers :ninja:

Atterrissage osé, bol, kingsize :D cocufiesque le bol.
Mébon pilote moustachu.

Car rattrapper Teasin Tina en moins de 10s.
Quelques 50 tonnes de ferraille archaïque qui tiennent l'air par la peinture,
et vont au tas, en crabe, à 200 à l'heure,
sur une piste en pente!

Pas à la portée du premier venu :bigeek: même chanceux.

Aérofreins en mâchoires de croco, pépin
yahvépu
Tout avec les semelles :Fumeur:
-"... On a fini par s'arreter à quelques ripouillèmes de mêtres du fond de la piste."

Au moins un des comiques embarqués
avait gros mouron à se faire à propos de la chasteté de sa copine ce jour-là.

La fine équipe de passionnés
a refait les freins http://www.victorxm715.co.uk/index_htm_files/29063.jpg
les aérofreins et même remis le pépin depuis l'événement.


Citation:

Tu vas au Bourget cette année?
C'était hier (2007)
certains, ici, comme le poisson d'avril, étaient pannés ;)
"hier au Bourget" http://tof.canardpc.com/view/2b7416d...5a732e4ffb.jpg
Cette année, les chiens galeux ne m'ont pas invité.
Donc je grommelle, tire la tronche, je boude.
J'y vais pas.

dede 09/04/2015 22h24

Tout est bon là dedans arci, un avion au départ remarquablement réalisé esthétiquement , et puis le crash évité de justesse .... Quand aux motos , c'est une honte pour notre pays , j'ai très mal pour les propriétaires , pour ma part , j'attaque en justice et je ne lâche rien jusqu'à des excuses écrite .

vert 10/04/2015 11h07

AH tu te contentes des excuses? et qui va payer des réparations et les frais du remorqueur? ben c'est toi...Comme on as une manière assez particulière d'appliquer la démocratie et la liberté dans ce pays...

Jolie vidéo Arcimboldi :Banane: bon je m'en fous il est beau ce Victor quand même.

actarus 30/05/2015 08h00

1 pièce(s) jointe(s)
Pièce jointe 5178
Pour Arcimboldi avec sa nouvelle peinture pour son 60iem anniversaire.
Je l ai tout les jours sous les yeux.

Arcimboldi 30/05/2015 09h44

Flying the flag (drapeau de Ge'nèèève! à 3:00)
 
Citation:

Envoyé par actarus (Message 189578)
...
Je l ai tout les jours sous les yeux.

:merci: Merci :merci:
Joli le spot à l'iFoufoune :)

Pour les tifosi:
Breitling Super Constellation Geneva/GVA https://i.ytimg.com/vi/7ky_1FSedps/default.jpg
en fullHD pour le plaisir et l'élégance de cette belle machine.

Il devrait être à Spire :D aujourd'hui.


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 20h01.

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